인천 버스 16

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뉴 슈퍼 에어로 시티 F/L 저상버스

1 노선 정보

인천광역시 간선버스 16번
기점		인천광역시 연수구 동춘2동(동춘동종점)	종점		인천광역시 서구 가좌1동(가좌동차고지)
종점행	첫차	04:40	기점행	첫차	04:40
	막차	22:30		막차	22:30
평일배차		16~22분	주말배차		16~22분
운수사명		성민버스	인가대수		14대
노선		동춘동종점 - 풍림2차아파트 - 연세대학교 국제캠퍼스 - 인천대학교 - 해양경찰청 - 더샵그린애비뉴 - 엑스포빌리지10단지 - 라마다송도호텔 - 송도유원지 - 옥련동원흥아파트 - 송도역 - 옥련여고 - 교통방송 - 옹진군청 - 토지금고 - 숭의역(용현동 구 터미널) - 신포시장 - 동인천남부역 - 배다리삼거리 - 송림체육관 - 가좌동차고지

2 개요

성민버스에서 운행 중인 간선버스 노선으로, 총 운행거리는 38.6km다. 전체 정류장 목록

3 역사

• 한때는 8번과 기종점이 같았지만(동춘동종점 - 송내역), 그 속은 4번과 13번 못지 않게 택배근성과 긴 거리를 자랑했던 노선이었다.

• 이후 노선이 분할되어 '동춘동 - 동인천역' 구간은 16번이, '만수3지구 - 송내역' 구간은 16-1번이 가져갔으며, '동인천역 - 도화오거리 - 주안북부역 - 주안5~6공단 - 간석오거리역' 구간은 16-2번으로 분리되었다.

• 2012년 12월 28일에 새한아파트 대신 대림아파트 경유로 바뀌었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)

• 2013년 12월 17일에 '동인천역 - 송림동 - 가좌동차고지' 구간이 연장되었다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)

• 2016년 7월 30일부터 연수구구간의 노선이 변경된다. 연수구청 일대를 미경유하는 대신 송도국제도시구간을 경유하며, 옥련동 구간에서도 송도역을 경유해 굴곡이 생긴다. 이렇게 운행거리가 늘어남에도 불구하고 면허댓수는 한 대 줄어든 14대로 운행해 배차간격은 16~22분으로 벌어질 예정.

3.1 2016년 노선 대개편

• 2016년 노선 대개편 때에는 복지회관, 여성의 광장, 태평아파트, 청량중, 연수어린이도서관, 동아금호아파트, 연수구청, 삼성아파트, 한양2차, 동춘2동주민센터, 동막초 구간이 폐지된다. 대신 라마다호텔에서 앵고개로로 빠져 송도2동주민센터, 더샵엑스포빌리지, 더샵하버뷰, 송도힐스테이트, 해양경비안전본부를 지나 송도푸르지오월드마크, 센트럴공원, 투모로우시티, 인천대입구역, 더샵마스터뷰23단지, 인천대정문까지 내려왔다가 센트리온과 삼성바이오로지스를 거쳐서 다시 글로벌캠퍼스로 올라온다. 그 후 연세대 앞과 캠퍼스타운역을 거쳐 동막역을 지나 동춘동차고지로 들어가는 것으로 변경된다. 6, 6-1, 9번을 대신하여 옥련동 우성아파트, 축현초, 송도시장-송도역을 경유한다. 면허대수 1대가 줄었는데 운행거리가 대폭 증가하면서 배차간격이 16~22분으로 벌어진다.

3.2 개편 후 대체 교통편 이용 방법

-송도2동주민센터~해경~센트럴파크~인천대 사이라면 9번 대신 탈 수 있겠지만, 옥련동이나 학익동 쪽에서는 9번이나 112번을 대신 타는 것이 더 빠를 수도 있다.

-위 문단에서 언급한 복지회관, 여성의 광장, 태평아파트 정류장의 경우 111-2번 버스를 타고 옥련동, 송도역, 인하대역, 동인천 방향으로 갈 수 있다. 옥련동 옛 송도유원지 앞까지는 16번도 있다.

-청량중, 연수어린이도서관, 동아금호아파트, 연수구청, 삼성아파트, 한양2차 정류장에서는 신연수역과 비류대로로 우회하지만 112번 버스를 타면 송도역, 인하대역, 동인천 방향으로 이용이 가능하다.

-그러나 동춘2동주민센터 정류장에서는 풍림2차아파트로, 무지개아파트 정류장의 경우 동막역 정류장으로 이동해야 112번 이용이 가능해진다.

4 특징

• 노선의 기종점이 3-2번, 4번, 9번, 63번과 동일하다. 다만 '동춘동 ↔ 가좌동'을 오갈 땐 63번이 가장 빠르다.

• 분리 전보다야 훨씬 낫지만 지금도 택배근성이 남아있다. 동춘동에서는 차고지를 출발한 다음 송도신도시 일대를 거의 한 바퀴 돌고 옥련동으로 빠져나간다. 그 외에는 용현5동(토지금고)에서 약간 돌아간다. 521번과 역할이 바뀐 듯 싶지만 신경쓰지 말자.

• RH시간대에 수요가 많다. 동인천역 방향은 동인천역 환승 수요가 많고, 반대 방향은 통학 수요가 많다. 이 외에도 3001번 및 9200번 환승 수요도 제법 있다.

• 반면에 '동인천역 - 가좌동차고지' 구간은 수요가 없다시피하다. 그나마 있는 사람들도 동부시장,풍림아이원에서 대부분 내린다.

• 동사 9번 노선과 미묘하게 겹치는 구간으로 운행한다. 기점에서 출발하여 캠퍼스타운역까지 동일한 구간으로 가다가 본 노선은 연세대, 뉴욕주립대, 가톨릭대, 인천대학교, 국제학교를 거쳐서 송도2교에서 만난다. 송도유원지까지 동일한 구간으로 가다가 송도역으로 우회해서 운행 후 동양화학에서 만난다. 이후 옹진군청, 용현5동 구간 운행 후 숭의역(구, 터미널)에서 만난다. 이후 신흥로터리 방면 운행 후 신포시장, 동인천역에서 만난다. 이후 송림동 구간으로 운행 후 가좌동차고지 종점에서 운행을 마친다. 다만 동사 3-2번 노선과는 기점부근, 종점부근을 제외하고 전혀 만나지 않는다.

• 이 노선도 분리 후 성공적으로 자리잡은 노선중 하나이다.

5 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선 : 동인천역
• 수도권 전철 수인선 : 숭의역, 송도역
• 인천 도시철도 1호선 : 인천대입구역, 캠퍼스타운역, 동막역