인천 버스 36

섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 인천광역시 간선버스
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1 노선 정보

인천광역시 간선버스 36번
기점		인천광역시 중구 항동7가(연안부두종점)	종점		인천광역시 남동구 만수2동(숭덕여중·고 입구)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	05:30
	막차	23:00		막차	23:00
평일배차		출퇴근 5~6분/평시 7~8분	주말배차		7~9분
운수사명		부성여객	인가대수		33대
노선		연안부두 - 항운아파트 - 인하대병원 - 인항고등학교 - 토지금고 - 용일사거리 - 신기시장 - 인천버스종합터미널 - 소구월사거리 - 모래내시장 - 숭덕여중·고

부성여객이 운행하는 인천광역시의 간선버스. 전체 정류장 목록은 이곳을 참조.

1999년 변경 이전에는 신세계백화점을 거치지 않고 '신기시장 - 남광로얄A - 새한병원 - 예술회관 - 인천시청 - 길병원사거리' 순으로 운행했다. 이 때는 배차간격이 평균 15분에서 들쑥날쑥했고, 수요도 출퇴근시간대 빼고는 들쭉날쭉이었던 계륵이었다.^[1]

2012년 8월 11일에 기점이 연안부두종점에서 방파제입구로 변경되었고, 여기서 출발할 때는 연안부두종점을 거치고 나가는 걸로 바뀌었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)

노면 불량과 바닷물로 인한 차량 부식을 이유로 2014년 1월 17일에 연안부두 종점 정류소를 신설하고, 라이프아파트에서 연안부두(전통게장길조~국제여객터미널) 구간을 미경유하고 바로 직진하여 연안부두 종점으로 바로 가게 되었다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)

2016년 7월 30일 버스 개편에서 사실상 노선과 배차간격이 현상유지된다. 차량은 오히려 2대가 증차될 예정. 당초 이 노선을 연안부두~인하대병원 구간 단축 및 숭덕여중~서창2지구 연장을 고려했으나 기존 요구 존치 여론이 높았던 데다 서창2지구에 이미 과다노선이 투입되고 연장구간에 대체노선이 많다고 고려되어 노선은 존치로 유지된 것.

연선에 중고등학교가 많아 등하교시간에는 학생들로 폭발적이며, 인천의 큰 재래상권(연안부두 어시장, 토지금고시장, 용현시장, 신기시장, 농산물시장, 모래내시장, 만수시장)과~~본격 재래시장 투어~~ 신세계까지 경유하기 때문에 러시아워 시간대가 아닌 평시에도 입석을 세워 가는 위엄을 보이고 있으며^[2], 공휴일에도 폭발적인 수요를 보여주고 있다. 특히 큰 재래시장을 많이 경유하는 덕분에 명절 준비 기간에는 거의 박터진다. ~~물론 어머님들이 장보고 싣는 물건도 혼잡도에 크게 기여한다..~~

하지만 이 절대적인 수요는 신세계를 기준으로 대대적인 물갈이가 되는 편. 신세계에서 우르르 내리고 신세계에서 우르르 타기 때문에 36번이 신세계 정류소에 정차하기 무섭게 텍사스 소떼마냥 앞문으로 몰려가는 어마어마한 무리들을 보게 된다. ~~앉아가고 싶으면 연안부두나 숭덕여중에서 타던가~~

연안부두를 출발하여 토지금고를 거쳐간 다음에 터미널을 거쳐서 만수동 숭덕여중으로 간다. 선형은 괜찮은 편이지만, 토지금고에서는 한 바퀴를 돈 다음에 인하대병원으로 빠져나가는 선형은 꽤 압권이다. 특히 연안부두 방면에서는 고속종점 지하차도를 두 번 지나간다고 생각하는 것이 편할 것이다.^[3]

33번과 비슷하게 연안부두로 들어가지만 인천해양경찰서 정거장은 들어가지 않고 바로 연안부두로 들어가니 경찰서에 볼 일이 있어서(...) 들어가려는 분들은 헷갈리지 말고 가길 바란다. 혹시 36번을 타고 들어갔다면 연안부두에서 33번으로 환승하면 한 번 더 데려다준다.

막차가 기점-종점 왕복을 하지 않고 중간 종착을 한다. 만수동 방향은 항운아파트/인하대병원/용현동 구터미널/독정이고개/인천터미널/모래내시장에서 중간 종착을 하고, 연안부두 방향은 모래내시장/인천터미널/신기촌시장/독정이고개/인하대병원에서 중간 종착을 한다.

한때 종점을 송내역으로 연장하려 했었다. 그러나 대공원(수현부락)까지 밖에 연장되지 않았고, 현재는 수현부락에서 회차를 하지 않는다. 가스가 떨어질때만 갈 뿐.^[4]

↑ 지금은 폐선되어 있던 64번 버스도 문학경기장을 지나 신세계백화점을 지나지 않고 바로 예술회관 쪽으로 넘어갔다.
↑ 특히 신세계 같은 유통업 종사자 교대근무 때 유난히 많이 이용하는 편이다.
↑ 실제로는 구 터미널로 들어가는 데 지하차도가 길막(...)을 하고 있어서 유턴을 한 다음 들어가야 하기 때문에 그런 선형이 나오는 것이다. 물론 지하차도의 이름답게 경인고속도로의 입구도 있다.
↑ 부천시에서 허가를 안해준다. 이건 15번의 상황도 마찬가지. 909번도 허가를 안내줘서 개통이 무산될 뻔했지만 가까스로 허용되었다.
↑ 신세계백화점 하차 후 보도 이용