인천 버스 30

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섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음 인천광역시 간선버스
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인천광역시 - 송내역간 버스
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2016년 버스 전면개편 이전의 모습	2016년 버스 전면개편 이후의 모습

1 노선 정보

인천광역시 간선버스 30번
기점		인천광역시 서구 검암경서동(왕길동차고지)	종점		인천광역시 남동구 장수서창동(서창동차고지)
종점행	첫차	04:20	기점행	첫차	05:00
	막차	22:30		막차	00:00
평일배차		6~9분	주말배차		6~9분
운수사명		인천제물포교통	인가대수		41대
노선		왕길동 차고지 - 백석동 - 인천보은병원 - 원당사거리 - 유현사거리 - 장기동 - 계양역 - 임학역 - 계산역 - 경인교대입구역 - 부평역 - 일신동주민센터 - 송내남부역 - 근로복지공단 인천병원 - (← 인천대공원 ←) - 만수동 하이웨이주유소 - 만수주공 후문 - 인수초등학교 - 남동구청 - 남동체육관(체조경기장) - 서창 2지구 15블럭 - 서창동 차고지

2 개요

인천제물포교통에서 운행 중인 간선버스 노선으로, 총 운행거리는 74km다. 전체 정류장 목록

3 역사

• 1990년대까지는 36번이 회차하는 만수동 숭덕여중 입구가 기점이었다. '구 30번 종점'이 그 흔적.

• 2011년 8월 10일에 '신동아아파트 - 장기동 - 계양중 - 귤현역' 구간이 '신동아아파트 - 원욱 그린타운 - 인혜학교 - 귤현역'으로 변경되었다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)

• 2011년 8월 14일에 다남교가 완공되면서 계양역 경유로 변경되었다.

• 다남교 인근 공사로 인해 도로가 통제되면서 2011년 12월 16일부터 2012년 2월 15일까지 계양대교로 우회하였다. 인천광역시 공지사항(xls 파일) 원래 1월 23일 예정이었다가 2월 27일로 연기되었고, 다시 단축되어 2월 16일부터 다시 다남교와 계양역을 경유하게 되었다.

• 안내방송 개정후에는 영어방송이 아예 안나오고 전광판에만 나오는 현상이 발생했었다. 현재는 해결됬다

3.1 2016년 노선 대개편

• 2016년 7월 30일 인천버스 대개편때 백운역 · 간석동 구간이 폐선되고 부평역에서 바로 송내역을 거친 후 남동구청을 거쳐 서창동으로 변경 운행된다. 배차간격은 6~9분으로 비슷하게 유지된다.

• 폐선 구간 :

-부평구 부평역(북인천우체국), 부원중, 2001아울렛, 현대아파트, 백운역, 부평사거리, 부평삼거리역, 십정2동주민센터 구간

-남동구 인천교통공사, 간석오거리, 간석시장, 상인천중, 구월체육공원, 모래내시장, 효성 상아아파트, 현광아파트 구간

• 신규 운행 구간 :

- 부평구 부평역 동측, 굴다리오거리, 동수치안센터, 경인로 구간(일신시장 등), 일신동주민센터/ 부천시 송내역 / 송내역~만수 주공 1차까지는 개편 전 노선과 동일. 부개농협, 부평6동 우체국/동수교회 정류장에는 인천시 지선버스와 경기도 버스만 다녔는데 개편 후 처음으로 인천시 간선버스가 들어오게 되었다.

- 남동구 만수주공1차 이후 건설기술교육원, 삼환1차, 남동구청, 남동경기장, 서창 2지구 구간

• 개편 후 대체교통편 이용 방법

-만수동~부평역으로 바로가는 노선이 사라지게 되어 비판이 제기되고 있다. 만수 2동이나 4동의 경우 버스로 부평역을 갈 때 소요시간에 크게 차이가 없긴 하지만, 간석사거리~부평역 사이 구간을 가려면 환승을 거쳐서 가야 한다.

-부평역 부평역(북인천우체국), 부원중, 2001아울렛, 현대아파트, 백운역, 부평사거리, 부평삼거리역, 십정2동주민센터, 인천교통공사, 간석오거리 사이에선 2번, 34번, 111-2번을 대신 탈 수가 있고, 구월체육공원, 모래내시장, 효성 상아 아파트, 현광아파트 정류장에서는 46번을 타면 만월산터널을 지나 부평역으로 갈 수 있게 된다.

-간석오거리 교원공제회관에서 간석오거리 · 인천웨딩홀로 가서 34번을 타거나, 간석오거리 · 인천교통공사로 가서 2번, 34번, 111-2번을 타고, 상인천중에서 태화 두진 아파트, 구월체육공원-신세계아파트 정류장으로 가서 부평역으로 46번 버스를 탈 수 있다쳐도 간석시장 정류장에서는 533,534번,538번을 타고 간석오거리역에서 지하철로 갈아타는 방법이나, 상인천중 내지 교원공제회관 정류장까지 아무버스나 타고 내린 다음 위에 기술한 방법대로 가는 방법 외에는 딱히 없다. 간석시장 인근 이용자가 30번 개편으로 인해 최대 피해자가 되는 셈. 다만 기존 30번이 경유하지 않게될 간석오거리교원공제회관, 간석시장, 상인천중, 태화두진아파트 정류장 등에서는 103-1번이 해당 정류장을 새로 경유하고, 부평성모병원과 송내역을 갈 수 있게 되어 어쨌든 만월산 이북 1호선 전철역으로의 연계는 이어진다. 다만 부평역은 위에 저술한 방법대로 가야한다.

4 특징

• 노선이 전체적으로 S자를 띤다
• 부평역에서 유현사거리까지 김포 81번과 노선이 동일하다. 다만 부평역에서 승차하는 위치가 다르다.
• 송내역에서는 방향마다 정차하는 위치가 다르니 주의해야 한다. 만수동 방면으로 가려면 그 전과 같이 떡집 앞(정류장 번호 56005), 부평 방면으로 가려면 세븐일레븐/GS 25가 있는 쪽 정류장으로 가야 한다.
• 30번에 다니던 2835호가 유일하게 2008년 식 F/L인 차량이였다. 근데 왜 운행을 않하지 대차됬나? 차고지에 직접 둘러보는게 좋을 듯
• 개편 직후에, 변전소/그린힐아파트 정류장이 인가되지 않아서 무정차로 다녔지만, 언젠가부터 다른 버스들처럼 정차하게 바뀌었다.
• 남동구청에서 서창2지구 쪽으로 유일하게 직선으로 이어지는 노선이다.(6번, 33번은 만수지구 경유 후 이동. 62번은 만수지구, 장수동, 서창1지구 경유 후 이동)

5 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선 : 부평역, 부개역, 송내역
• 서울 지하철 7호선 : 부평구청역
• 인천국제공항철도 : 계양역
• 인천 도시철도 1호선 : 계양역, 귤현역, 박촌역, 임학역, 계산역, 경인교대입구역, 작전역, 갈산역, 부평구청역, 부평시장역, 부평역
• 인천 도시철도 2호선 : 완정역, 만수역