- 상위 문서 : 인천광역시 시내버스, 인천광역시 시내버스/목록
1 노선 정보
인천광역시 간선버스 43번 | |||||
기점 | 인천광역시 서구 백석동(청룡교통차고지) | 종점 | 인천광역시 부평구 부평동(인천성모병원) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
막차 | 22:30 | 막차 | 00:00 | ||
평일배차 | 14~19분 | 주말배차 | 16~22분 | ||
운수사명 | 청룡교통 | 인가대수 | 11대 | ||
노선 | 청룡교통차고지 - 검암2지구 - 빈정내사거리 - 서구보건소 - 청라고등학교 - 청라1동주민센터 - 신현여자중학교후문 - 석남고가사거리 - 원적산터널입구 - 부평구청역 - 부평시장역 - 부평역 - 인천성모병원 |
2 개요
2016년 7월 30일 인천 도시철도 2호선 개통일에 맞춘 인천광역시 시내버스 노선 대개편에 따라 신설되는 노선. 노선이 변경된 자사의 40번과 함께 서구-원적산터널-부평구를 연계하는 노선이다.
3 역사
- 2016년 7월 30일 신설되었다.
- 2016년 9월 3일 민원에 의해 첫차가 당겨지고 막차가 늦춰졌다.
4 특징
- 40번, 46번과 함께 청라국제도시에서 부평구를 잇는 노선이며, 이로써 904번, 904-1번에 몰린 수요를 분담하는 역할을 한다. 40번이 청라국제도시 3,4단지까지 연계한다면 이 노선은 1,2단지 및 공촌, 연희동을 연계하는 역할을 한다.
- 서구 검암동-연희동에서 구 77번을 대체하는노선이다. 폐선된 77번의 배차간격이 출근시간 6분이던 것에비해 배차간격이 20분이나 되는지라 검암동과 연희동을 오가기가 매우 불편해졌다
5 이야깃거리
- 인천에서 이번에 새로이 생긴 43번과 무관한 원 43번이 옛날에는 환상적인 노선으로 존재했으나, 1995년을 전후로 수요가 없어 조용히 폐선시킨 43번이 있었던 것으로 추정되며, 당시 구간은 8번의 분리 계통 노선이었던 88번과 100% 겹친 구간이 많이 있었던 것으로 보인다.
6 연계 철도역
- 일반 철도역 : 검암역(KTX)
- 수도권 전철 1호선 : 부평역
- 서울 지하철 7호선 : 부평구청역,
산곡역, 석남역 - 인천 도시철도 1호선 : 동수역, 부평역, 부평시장역, 부평구청역
- 인천 도시철도 2호선 : 검암역, 석남역
- 인천국제공항철도 : 검암역