인천 버스 6

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인천광역시 간선버스
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자체 행선판을 사용하던 시절(2011년 6월)의 모습.

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[* 2016년 개편 전의 모습. 현재는 타원형 행선판이 제거되었다.

1 노선 정보

인천광역시 간선버스 6번
기점인천광역시 연수구 송도1동(송도공영차고지)종점인천광역시 연수구 송도1동(송도공영차고지)
종점행첫차05:00기점행첫차-
막차23:00막차-
평일배차10~13분주말배차12~15분
운수사명원진운수인가대수19대(예비 1대)
노선인천대학교 송도캠퍼스 - 지식정보단지역 - 송도컨벤시아 - 한진아파트 - 동막역 - 동춘동 건영아파트(나사렛국제병원) → 동춘마을(청량중학교) → 연수어린이도서관(동춘동 롯데아파트) → 청학초교 → 연수우체국 → 선학역 → 문학경기장 → 인천터미널 → 만수역 → 남동구청 → 남동초등학교 → 남동체육관(체조경기장) → 서창2휴먼시아7단지 후문 → 도림주공1.2단지 → 주적골 → 남동고등학교 → 청능로사거리 → 사리울중학교 → (주)코스코 → 연수구청 → 동막역 이후 역순.

2 개요

원진운수에서 운행하는 순환형 간선버스 노선으로, 총 운행거리는 56.7km다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 2001년에 시작된 2차 단독배차 운행은 경향여객에서 하였다. 당시에는 같은 6번이라는 번호 아래 순환방향에 따라 A방향, B방향을 업체 자체에서 구별해 운행하였다.[2] 하지만 이후 경향여객이 순환방향별로 노선을 구분해 별도의 매각을 하게되면서 A/B구분은 사라지고 6번과 6-1번으로 구분해 운행중이다. 참고로 A방향 노선이 2003년 1월에 스위트버스에 먼저 매각되어 6-1번으로 번호가 변경되어 번호가 뒤집혔으며, 1년 후인 2004년 1월에 남은 B방향 노선마저 인천버스에 매각되어 현재의 6번으로 굳어지게 된다.[3] 그리고 이렇게 노선이 분리(?)되면서 서로간에 환승을 할 수 있게 되었다
  • 이후 2005년에 송도국제도시의 본격적인 입주가 시작되어 이 노선과 형제노선이 송도국제도시에 최초로 들어가는 버스노선이 된다. 송도국제도시 노선의 경우 초기에는 전 차량이 들어간 것이 아닌, 일부 차량들은 동춘동~동춘동 순환운행을 하였고, 일부차량은 송도국제도시만 별도로 들어갔다. 하지만 송도국제도시 입주인구가 늘어나게 되어 일부 차량만 들어가는 운행계통은 사라졌고, 현재와 같이 송도국제도시 구간은 왕복노선으로 운행하다가 동춘동(동막역) 이후부터는 과거처럼 순환노선으로 운행하는 형태가 된다.
  • 일부 차량만 들어가는 운행계통이 사라지면서 안정화가 되는가 싶더니 이제는 송도국제도시내의 구간을 구분해 A/B를 또 나누어 운행했었다. 일부 정류장에 있는 6번이나 6-1번에 있는 A/B구분은 이 당시의 흔적.(순환방향에 따라 구분하던 과거 경향여객 시절의 잔재가 아니다.) 정확한 구간의 차이는 기억나시는 분이 추가바람. 그러다가 2010년~2011년 사이 A/B구분이 다시 사라지게 되었고, 6번과 6-1번이 송도국제도시에서 같은 구간을 운행하며 동막역이후부터 반대방향으로 순환을 하기 시작하였다.
  • 2016년 7월 30일 노선 개편으로 대폭 변경되었다. 아래 항목 참고.
  • 2016년 9월 3일 각 지역 통학 불편에 따른 개편으로 노선이 다시 조정되었다. 연수구 구간은 논현지구→연수구 구간 한정으로 동춘역을 거쳐 연수구청, 동막초교를 거쳐 동막역 이후 본 노선으로 돌아가고, 남동구 구간 역시 소구월사거리~남동구청사거리 구간이 없어지고 모래내시장, 만수역, 건설기술교육원을 경유하는 것으로 바뀐다.

3.1 2016년 노선 대개편

  • 2016년 노선 대개편에는 인천 시내 구간이 변경되어 간석오거리, 주안역, 동인천역, 인하대역 경유 대신 서창2지구, 논현지구, 남동인더스파크 2단지로 구간이 변경된다. 순환구간이 소폭 줄어듦과 동시에 순환방향이 시계방향 순환으로 변경된다. 운행거리 단축으로 배차간격이 9~11분으로 좁혀진다.
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  • 폐선 구간 :
-연수구 : 동인천 → 송도방향으로 동춘동 동아금호아파트, 연수구청, 한양2차, 동막초 구간을 경유하지 않게 된다. 그 외 연수구 구간에서 조개고개, 송도역, 송도시장, 축현초 등 한나루로 구간과 옛 송도유원지, 라마다호텔 정류장, 복지회관, 여성의 광장, 태평아파트 등 앵고개로 구간도 폐선된다.
- 남동구 :남동구에서 작은구월사거리, 모래내시장, 롯데캐슬, 올리브백화점, 간석오거리역, 간석역 남측 구간이 폐선된다.
- 남구 : 남구에서는 식약처 지청, 주안역 남측, 쑥골고가, 제물포역 북측 구간이 폐선된다. 또 숭의로타리, 숭의교회, 용현시장, 인하대역, 동양화학 등 독배로를 경유하지 않게 된다.
- 중, 동구 : 동구에서는 동산고, 송림오거리, 송현주공, 솔빛마을, 송현시장, 동인천역 북측 구간을 지나지 않게 된다. 중구에서는 동인천역 남측, 신포동, 송도중 입구, 신흥사거리 등을 경유하지 않는다.
  • 신규 운행 구간 : 남동구 작은구월사거리에서 남동구청 앞 사거리까지 직진하여 만수6동 택지를 거꾸로 ㄷ자형으로 돈다음, 다시 남동경기장을 가로질러 서창1,2지구를 횡단한다. 이후 논현교를 건너 도림지구와 논현지구 은봉초, 청능로사거리를 지나서 기존 51-2번이 지나던 한화지구공원, 우체국사거리 정류장을 거쳐서 미추홀외고, 사리울중, 김미현골프장, 에몬스가구을 지나가 앵고개로로 진입하여 동춘역까지 직진한다음 송도국제도시로 내려간다.한화지구공원, 우체국사거리에서는 순환 51-2번 대체, 김미현골프장, 에몬스가구 등에서는 35번 미경유에 따른 나름의 대체가 될 수 있다. 남동공단 앵고개로 구간에서는 순환 51-1번 미경유 대체 역할도 가능하다.

3.2 개편 후 대체 교통편 이용 방법

  1. 남동구 소구월사거리, 롯데캐슬모래내시장, 올림픽기념관, 힐캐슬프라자, 석천초등학교 정류장 :
-소구월사거리 정류장에서 모래내시장으로는 20번, 36번 버스를 이용해야 한다. 그러나 롯데캐슬이나 올리브백화점, 간석오거리역 방향으로는 모래내시장, 구월초 정류장으로 이동해서 532번 버스를 타야 한다.
-모래내시장, 올림픽기념관, 힐캐슬프라자, 석천초에서 올리브백화점, 간석오거리역으로는 535번 버스를 타면 된다. 다만 간석오거리역 이후 간석, 주안역 남측과 제물포역 북측, 송림동으로 가려면 535번 버스 탑승 후 간석래미안아파트나 올리브백화점에서 신설되는 82번 시내버스(배차간격 13분)를 이용해야 한다.
2. 남동구 간석래미안아파트, 올리브백화점, 간석오거리역, 경복예식장, 주원고개, 수림공원, 간석남부역 / 남구 석암초, 주안역, 주안1동주민센터, 동원아파트, 쑥골고가교, 도화오거리, 상수도본부, 제물포역,
도화동 신협 / 동구 동산교회, 동산고, 송림오거리, 동부시장, 송현주공아파트, 송현아파트 정류장 :
-해당 정류장들로 신설되는 82번 시내버스가 운행될 예정이다. 적어도 해당 정류장 이내 구간(송현아파트~제물포역~주안역~간석래미안자이)을 이동할 때는 82번 시내버스를 타면 된다. 그러나 이들 정류장에서 석천초, 힐캐슬프라자, 올림픽기념관, 모래내시장으로 이동할 때는 올리브백화점, 간석래미안자이에서 535번으로 환승해야 한다.
-도화오거리~송림동 동부시장 구간에서 동인천역으로 가야 할 경우 동부시장에서는 24번 이용이 가능하고, 도화오거리~송림오거리 정류장에서는 62번 버스를 대신 타면 되겠다.
3. 동구 송현주공아파트, 송현아파트, 솔빛마을주공아파트, 솔빛마을, 송현시장, 화평철교, 동인천역 북측 / 중구 동인천역 남측, 신포시장 정류장 :
-해당 정류장 구간에서 9번 버스와 24번, 112번 버스로 6번 대신 탈 수 있다.
-송도중~숭의, 용현동, 동양화학, 조개고개, 송도역 방향으로 가려면 112번 버스를 대체로 이용할 수 있다. 동인천역, 신포시장에서는 112번 외에 16번으로도 용현동홈플러스~송도역 사이를 갈 수 있다.
4. 중구 송도중, 중구노인복지회관, 신흥시장, 신흥동옹진농협 / 남구 숭의로타리, 숭의교회, 용현시장, 용현고개, SK물류센터, 용현동홈플러스, 동양화학 / 연수구 조개고개, 능허대중, 옥련고개, 송도역 정류장 :
-해당 정류장 사이로 112번 버스가 지나가기 때문에 송도중~송도역 사이만 탈 경우에는 112번, 16번을 대신 타면 된다. 단, 조개고개, 능허대중으로 112번이 통과하지 않으므로 조개고개로 가려면 옥련여고입구 정류장에서, 능허대중으로 가려면 송도고입구나 옥련고개 정류장에서 하차해서 걸어가야 한다. 또 16번은 숭의교회, 용현시장, sk물류센터를 경유하지 않으므로 이 세 정류장을 가려면 112번만 타야 한다.
-송도역~용현동홈플러스 한정으로 8번, 9번, 16번도 있다. 9번의 경우 동인천역까지도 탈 수도 있는데 학익동에서 장미아파트, 학산사거리 등지를 ㄷ자형으로 돌아서가고, 숭의역 인근에서는 인하대병원까지 내려갔다가 올라오는 택배근성을 발휘한다는게 함정이다. 16번은 용현시장은 경유하지 않지만 신흥사거리, 송도중, 신포장, 동인천역을 간다. 따라서 용현동에서는 인하대역이 가까운 사람들은 인하대역~인천역 환승~동인천역으로 가거나, 16번, 517번, 519번 등을 타는 것이 더 나을 수도 있다. 허나 sk물류센터~숭의교회 구간에서는 동인천역 방향으로 112번을 타거나 택배근성을 감수하고 9번을 탈 수 밖에 없다.
-송도중 이북으로는 신포시장, 동인천역, 송현시장~송현아파트 정류장까지 6번 대신 112번으로 커버할 수 있다.
4,연수구 송도시장, 호불사입구, 축현초, 옥련동우성2차, 백산아파트, 옛 송도유원지, 라마다호텔, 복지회관, 여성의 광장, 태평아파트 정류장 : 해당 정류장 구간과 태평아파트 이남, 송도역~용현동 홈플러스까지 8번 버스를 대신 탈 수 있다.

4 특징

  • 순환선으로 계획된 이후에 송도국제도시로 연장을 하면서 기점을 송도국제도시로 잡고 동막역까지는 공통구간으로 간 다음, 순환선으로 한바퀴 돌고 다시 동막역부터 송도국제도시까지 공통구간으로 가는 특이한 노선이다.
  • 동춘사거리 일대에서는 탑승시 방향을 확인하고 탑승해야 했다. 건영아파트(나사렛국제병원) 정류장[4]이나 태평아파트(동춘초교) 정류장[5]에서는 큰 문제가 없지만, 롯데아파트(연수어린이도서관)와 동춘마을아파트(동춘1동주민센터/청량중학교) 정류장은 양방향 모두[6] 지나가므로 주의. 게다가 다른 노선은 어디서 꺾이는지 확인하기가 쉽지만, 이 노선은 알기가 어렵다. 그리고 BIS에서는 특정 노선의 방향이 다를 경우에는 하나만 가르쳐주기 때문에 같이 오면 매우 곤란하다. 그러므로 굵은 글씨가 씌여져 있는 구간에서는 반드시 행선지를 확인하는 습관을 갖자. 잘못하면 정말 엉뚱한 방향으로 가는 수 있다. 더불어 재수없게도 동춘마을, 롯데아파트 정류장은 LCD방식이 아닌 LED방식의 BIS가 설치되어 있어 방향에 상관없이 금방 오는 버스를 알려주기 때문에 BIS를 맹신하면 안된다. 개편 이후 노선 변경으로 그렇게 하지 않아도 된다.
  • 인천에 2000년대 중후반 이후 조성된 택지지구를 3군데 경유한다. 송도국제도시, 논현지구, 서창2지구 이렇게.
  • 주안남부역~간석남부역 구간을 운행하는 노선은 이 노선과 6-1번이 유일했다. 현재는 82번이 운행한다.
  • 6번과 6-1번은 배차간격이 각각 10분인데, 송도동에서는 5분으로 줄일 수 있는 효과가 있었다. 그런데, 한바퀴 도는 동안에는 배차간격이 엉망이 되잖아. 안될거야 아마하지만 이젠 송도 구간도 두 노선이 상이하게 달라지면서 이런 효과를 기대하기는 힘들어졌다.
  • 막차시간대에 6-1번이 신세계백화점까지만 가는 것처럼 6번 역시 동인천역까지만 갔었다. 개편 이후 막차 시간대 운행 형태 추가 바람.
  • 본전우등이 이 노선에 다녔었다. 경일여행 606번에서 다니던 저상인데, 본래 진주 시민여객에서 다니다가 업체의 부도로 경일여행에 매각되었으며, 다시 원진운수에 팔린 것이다. 본래 평범한 저상이나 경일에서 다니던 시기에 우등시트로 마개조했다. 차량번호는 4356호였으며, 현재 이 차량은 15년식 뉴 슈퍼 에어로시티 좌석형으로 대차되었다. 근데 어플리케이션에서는 저상버스라고 표출되더라 현재는 4347호만 BS110CN 저상버스이다.
  • 부번정리가 확정되면 6과 6-1이 6A와 6B로 각각 바뀔 가능성이 있다.

5 연계 철도역

  1. ↑ 정확히는 15번이 지나가는 정류장인 석천시장 정류장이다. 거기에는 옛 6번이 지나가던 흔적이 있다. 물론 스티커로 가린거엔 폐선된 64번 노선도 가려져 있다.
  2. ↑ 참고로 A/B방향을 나누었던 기준은 공동배차시절의 노선 때문이다. 동춘동 기점에 송도유원지, 동인천, 주안역 경유 터미널 종점이었기 때문이었으며, 터미널~선학동~청학동~동춘동(건영아파트)~동막역 구간은 순환화 이후 연장된 노선이기 때문이다.
  3. ↑ 인천버스 매각 이후 차량의 면허가 43xx호로 변경된 이후에도 한동안 경향여객 사명을 유지한채로 운행하다가 원진운수로 사명을 변경한 이후에서야 제대로 수정하고 다녔다.
  4. ↑ 이 경우는 청학동과 터미널을 먼저 가는 방향이다.
  5. ↑ 이 경우는 무조건 송도국제도시 방향이다.
  6. ↑ 송도국제도시 방향 및 청학동/터미널을 먼저 가는 방향
  7. ↑ 성지아파트, 한진아파트 하차 후 도보이용