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2014년 12월 26일 촬영.
1 노선 정보
| 인천광역시 간선버스 17-1번 | |||||
| 기점 | 인천광역시 서구 검단1동(마전지구·풍림아이원1차) | 종점 | 인천광역시 서구 청라3동(청라5단지·골드클래스) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:20 | 기점행 | 첫차 | 05:00 |
| 막차 | 22:30 | 막차 | 23:40 | ||
| 배차 | 22~29분 | ||||
| 운수사명 | 강화선진버스 | 인가대수 | 6대 | ||
| 노선 | 마전지구·풍림아이원1차 - 마전고등학교 - 검단1동주민센터 - 검단4동주민센터 - 이마트검단점 - 검암역입구 - 검암경서동주민센터 - 빈정내사거리 - 인천아시아드 주경기장 - 가정보금자리3단지 - 청라자이(호반베르디움3차아파트) - 청라롯데캐슬 - 한일베라체 - 호반베르디움4차아파트 - 청라SK뷰 - 청라5단지·골드클래스 | ||||
2 개요
강화선진버스에서 운행 중인 간선버스 노선으로, 총 운행거리는 37.2km다. 전체 정류장 목록
3 역사
현재 17-1번은 4번째 노선이다.
3.1 1기
폐선된 인천 버스 17과 거의 동일한 노선이다.
본래 공동배차 시절의 17번(오류동 - 수봉공원)에서 분리되었으며 오류동 대신 불로동으로 갔다. 수봉공원부터 검단사거리까지는 100% 중복. 가정동성당을 경유했다고 한다.
2000년에 영풍운수가 17번을 소유하고 있기는 했는데 정작 운행하지 않고 어느새 세원교통에 매각하였다. 하지만 노선을 인수했던 세원도 유령노선으로 방치하다가 최종 폐선되었다.
이후 17번이 폐선되면서 17-1번은 17번으로 변경되었다.
3.2 2기
2009년 개편 때 17번(수봉공원 -김포시)를 운행하던 17번이 동인천역을 중심으로 17번이 '동인천역 - 김포시', 17-1번이 '수봉공원 - 동인천역'으로 분리되었다.
이후 선진여객에 매각되었고, 2012년 3월 26일에 72번으로 흡수되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
3.3 3기
901번이 단축되면서 이를 대체하기 위해 2012년 7월 13일에 17번에서 분리신설하였다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일) 17번 노선 그대로에 마전지구 풍림아파트에 들어갔다가 나오는 장거리 노선이었으며, 공식 배차간격이 120~150분이었던지라 오래 가지 못했다.
승학로 우회도로 건설이 지연되면서 2012년 9월 13일에 승학로 경유로 변경되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
2012년 10월 29일에 승학로 경유에서 승학로 + 서곶로 경유(동인천역 방향), 서곶로 경유(김포시 방향)로 변경되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
3.4 4기
904번이 청라국제도시 구간을 변경하게 되었는데, 각 단지에서 자기 쪽을 경유해야 한다고 다툼이 일어났다. 인천시에서는 이를 무마하기 위해 904번은 변경없이 존치, 901번 폐선 후 904-1번 신설을 결정하였다. 이로 인해 901번 연선 주민들의 반발이 발생할 우려가 있어 17-1번을 청라국제도시로 끌어들였고 '마전지구 - 김포시', '경서동입구 - 동인천역' 구간이 단축되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일) 하지만 17번 차량이 추가로 2대가 차출되는 바람에 배차간격이 늘어나 애꿎은 검단/김포 주민들이 피해를 입었다.
2013년 9월 2일에 청라국제도시 5단지 구간에 굴곡이 생겼으며, 2대가 증차되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
2015년 12월 25일부터 가정휴먼시아3단지 뒷편을 경유하게 되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
2016년 7월 30일 버스 개편에서 노선과 배차간격 모두 변동사항이 없다.[4]
17번이 폐선된 후 17번버스의 저상버스가 모두 넘어오고[5] 유로6 신차가 70번, 700-2번으로 각각 2대씩 넘어가서 현재는 전챠량 저상버스이다.
4 특징
- 청라국제도시에서 검암역을 오가는 다른 노선들(40, 41-1, 42, 42-1, 595)에 비해 선형이 올곧다.
- 백석고와 서인천고, 초은고 통학 수요가 많다.
- 청라 5단지 구간에서는 반도유보라 1/2차아파트를 모두 경유하고 한양수자인을 경유하는 다른 노선들(595, 596, 42-1, 202, 904-1)과는 달리, 이 노선 혼자만 반도유보라 1차아파트만 경유한 후 골드클래스로 바로 빠진다. 이렇게 청라5단지 구간이 다른 노선들과 다른만큼 탑승시 주의가 필요하다.
- 2016년 노선 전면개편으로 인해 검단에서 유일하게 현대 저상버스를 볼 수 있는 유일한 인천노선이 되었다.[6]
그런데 만약 70, 700-1, 700-2번에 강화선진버스의 저상버스 예비차[7]가 투입된다면?
- 이 버스는 17번의 폐지에 따라 부번호가 나중에 조정되면 18번으로 바뀔 수도 있다.
5 시간표[8]
| 평일 | 주말 / 방학 | ||
| 마전 출발 | 청라 출발 | 마전 출발 | 청라 출발 |
| 04 : 20 | 05 : 00 | 04 : 20 | 05 : 00 |
| 04 : 45 | 05 : 30 | 04 : 45 | 05 : 30 |
| 05 : 10 | 06 : 00 | 05 : 15 | 06 : 05 |
| 05 : 35 | 06 : 30 | 05 : 45 | 06 : 40 |
| 06 : 00 | 07 : 00 | 06 : 15 | 07 : 15 |
| 06 : 20 | 07 : 25 | 06 : 45 | 07 : 50 |
| 06 : 45 | 07 : 55 | 07 : 15 | 08 : 25 |
| 07 : 05 | 08 : 22 | 07 : 45 | 08 : 55 |
| 07 : 30 | 08 : 50 | 08 : 15 | 09 : 25 |
| 07 : 55 | 09 : 15 | 08 : 45 | 09 : 55 |
| 08 : 20 | 09 : 35 | 09 : 15 | 10 : 25 |
| 08 : 45 | 10 : 00 | 09 : 50 | 11 : 00 |
| 09 : 10 | 10 : 22 | 10 : 25 | 11 : 35 |
| 09 : 35 | 10 : 45 | 11 : 00 | 12 : 10 |
| 10 : 00 | 11 : 10 | 11 : 35 | 12 : 45 |
| 10 : 30 | 11 : 40 | 12 : 10 | 13 : 20 |
| 11 : 00 | 12 : 10 | 12 : 45 | 13 : 50 |
| 11 : 30 | 12 : 40 | 13 : 20 | 14 : 25 |
| 12 : 00 | 13 : 10 | 13 : 55 | 15 : 05 |
| 12 : 30 | 13 : 40 | 14 : 30 | 15 : 40 |
| 13 : 00 | 14 : 10 | 15 : 00 | 16 : 10 |
| 13 : 30 | 14 : 40 | 15 : 35 | 16 : 45 |
| 14 : 00 | 15 : 10 | 16 : 10 | 17 : 20 |
| 14 : 30 | 15 : 40 | 16 : 45 | 17 : 55 |
| 15 : 00 | 16 : 10 | 17 : 15 | 18 : 25 |
| 15 : 27 | 16 : 37 | 17 : 45 | 18 : 55 |
| 15 : 55 | 17 : 05 | 18 : 20 | 19 : 30 |
| 16 : 22 | 17 : 32 | 18 : 55 | 20 : 05 |
| 16 : 50 | 18 : 00 | 19 : 30 | 20 : 40 |
| 17 : 17 | 18 : 27 | 20 : 00 | 21 : 10 |
| 17 : 45 | 18 : 55 | 20 : 30 | 21 : 40 |
| 18 : 12 | 19 : 22 | 21 : 00 | 22 : 10 |
| 18 : 40 | 19 : 50 | 21 : 30 | 22 : 40 |
| 19 : 07 | 20 : 17 | 22 : 00 | 23 : 10 |
| 19 : 35 | 20 : 45 | 22 : 30 | 23 : 40 |
| 20 : 00 | 21 : 10 | ||
| 20 : 25 | 21 : 35 | ||
| 20 : 50 | 22 : 00 | ||
| 21 : 15 | 22 : 25 | ||
| 21 : 40 | 22 : 50 | ||
| 22 : 05 | 23 : 15 | ||
| 22 : 30 | 23 : 40 | ||
6 차량
- 인천 70바 2504 (현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L CNG 09년식)[9]
- 인천 70바 2541 (현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L CNG 09년식)[9]
- 인천 70바 3702 (현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L CNG 09년식)[9]
- 인천 70바 3719 (현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L CNG 09년식)[9]
- 인천 78바 3238 (현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L CNG 11년식)
- 인천 78바 3239 (현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L CNG 11년식)
7 연계 철도역
- ↑ 이 차량은 현재 인천 버스 66에서 운행 중이다.
- ↑ 이 차량은 인천 버스 72로 이동했고, 블루시티로 대차되었다.
- ↑ 위 차량은 현재 대차되어 700-2번으로 넘어갔다.
- ↑ 개편이전에는 15~20분 간격이 공식 배차였으나 실질적으로는 22~30분배차로 운행했다. 즉 개편 전이나 후나 배차간격은 차이가 없다.
- ↑ 아직 내부 전광판에는 17번으로 뜬다.
- ↑ 60번에서도 현대 저상버스를 볼 수 있지만 60번은 김포노선이고, 43-1번에서도 저상버스를 볼 수 있지만 현대 저상버스가 아니라 한국화이바 프리머스다.
- ↑ 인천 70바 3716호
- ↑ 2016년 8월 22일 기준
- ↑ 9.0 9.1 9.2 9.3 선진버스, 17번 출신