인천 버스 76

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인천광역시 간선버스
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1 노선 정보

인천광역시 간선버스 76번
기점인천광역시 서구 검단1동(풍림1차아파트)종점인천광역시 계양구 작전2동(작전역)
종점행첫차05:00기점행첫차06:00
막차23:00막차00:00
평일배차18~30분주말배차18~30분
운수사명인천선진교통인가대수7대
노선풍림1차아파트 - 검단초등학교 - 월드아파트 - 당하KCC아파트 - 당하푸르지오아파트 - 원당중학교- 원당고등학교 - 원당사거리 - 당하마트 - 당하농원 - 장기동 - 계양역 - 계양센트레빌2단지 - 동양주공1.2단지 - 박촌역 - 임학역 - 계산역 - 경인교대입구 - 작전역

2 개요

인천선진교통에서 운행하는 간선버스 노선으로, 총 운행거리는 50.5km다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 원래는 마전지구와 귤현동을 오가는 노선이었다.
  • 이후 원당대로가 개통되면서 76-1번(원당지구 - 귤현동)과 78번(불로동 - 귤현동)을 흡수하였고, 동시에 '귤현역 - 이마트계양점' 구간이 연장되었다. 76-1번이 사라지면서 가지 않게 된 구간은 30번이 '오류동 - 원당지구' 구간 연장으로 대체하게 되었다.
  • 동양지구로 들어가는 71번(동양지구 - 이마트계양점)이 분리되었다. 이 노선은 이후 선진여객으로 넘어가 87번과 합쳐졌다.
  • 다남교 인근 공사로 인해 도로가 통제되면서 2011년 12월 16일부터 2012년 2월 15일까지 계양대교로 우회하였다. 인천광역시 공지사항(xls 파일) 원래 1월 23일 예정이었다가 2월 27일로 연기되었고, 다시 단축되어 2월 16일부터 다시 다남교와 계양역을 경유하게 되었다.

3.1 2016년 노선 대개편

  • 2016년 노선 대개편 때에는 기존 검단사거리 경유 대신 불로지구를 거치는 것으로 변경되며(대체노선 78) 귤현동에서 동양지구를 거쳐서 인천 1호선을 따라 작전역에서 회차하는 것으로 변경된다. 배차간격은 18~30분으로 조정될 예정이다. 이제 불로동에서 계양역 가려면 저희만 믿으세요!! 대신 보다는 돈을 더 내셔야 할겁니다.
  • 또한 김포 84번이 폐선된 후 4년만에 마전지구에서 불로동으로 바로 가는 버스가 생기게 되었다.[1] 근데 84번 때처럼 공기만 가득하다.(…) 84번이 유령노선으로 다니다 폐선된 데에는 다 이유가 있었다. 이러다가 76번도 84번처럼 카운티로 운행하는 거는 아니겠지
  • 폐선 구간 :
- 서구 마전대주아파트 이후 검단로 구간(검단고, 검단농협 정류장)~검단1동주민센터, 완정초, 마전탑스빌, 마전초, 동아아파트, 완정사거리, 인천보은병원, 당하탑스빌, 엘리지안타운, KCC아파트, 당하초, 당하푸르지오, 대우푸르지오, 청마마을, 골든벨프라자, LG아파트후문, 창신초입구 구간
- 계양구 계양역~계양중, 귤현역, 백승아파트, 귤현기지입구, 귤현감리교회, 계양센트레빌1단지 / 정문, 귤현아이파크정문, 킹스빌타운, 박촌역 구간 / 임학역~롯데마트계양점, 계양경찰서, 계양구청, 계산공고, 까치공원, 동보아파트, 이마트계양점
  • 신규 운행 구간
- 서구 마전대주아파트~검단초, 길훈/동성/검단2동주민센터/월드아파트, E편한세상, 불로중, 동아전기, 김포교회~원당중고로 진입
- 계양구 귤현길~귤현아이파크, 센트레빌, 동양자이, 동양도서관~당산길~동양로(당산초, 동양주공1,2단지, 동양지구입구)~하우스토리, 풍림아파트~박촌역 구간 / 임학역~계산주공, 계양도서관, 계산역, 계산우체국, 신동양아파트, 경인교대입구, 계양구의회, 작전역

3.1.1 대체 교통편

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  1. 서구 마전대주아파트, 검단고, 검단농협, 검단1동주민센터, 완정초, 마전탑스빌, 마전초, 동아아파트, 완정사거리, 인천보은병원, 당하탑스빌, 엘리지안타운, KCC아파트, 당하초, 당하푸르지오, 대우푸르지오, 청마마을 정류장 :
-78번이 해당 정류장 구간을 운행한다. 골든벨프라자, LG아파트후문 정류장으로 가던 이용객들은 78번을 타고 보람프라자에서 내리면 된다. 원당중고, E편한세상, 어울림아파트의 경우에도 보람프라자 하차 후 걸어가야 한다.
2.계양구 계양역~박촌역 구간은 인천1호선을 타거나 30번을 타면 된다. 계양역~귤현기지입구, 귤현감리교회로는 87번 버스가 있다. 백승아파트 정류장에서는 귤현역 정류장으로 이동해서 30번을 타야한다.


3. 계양구 롯데마트계양점, 계양경찰서, 계양구청, 계산공고, 까치공원, 동보아파트, 이마트계양점 :

-300번이 해당구간을 비슷하게 통과한다. 다만 롯데마트와 계양경찰서에 정차하지 않으므로 오조산공원에 내려서 걸어가야 한다.
※ 이 문서를 끝으로 폐선 예정 노선을 제외한 인천시내버스 간선, 지선, 좌석버스 노선 2016.07.30 대개편에 대한 상세한 내용 기술을 하는 사실상의 '나무위키 인천시내버스 2016 대개편 프로젝트'를 마쳤으나.. 일부 보완작업과 추가작업폐선노선 등이 남아있다.

4 특징

  • 시골이나 외딴 지역에 있는 아파트단지를 많이 지나는 노선인지라, 택배근성이 심하다. 이후 순환82번이 신설되긴 했지만 귤현동 아랫쪽으로 가는 노선은 여전히 이 노선밖에 없다.
  • 과거에는 2001년BS090으로 운행했으나 2011년에 모두 그린시티로 대차되었다.근데 14년식 그린시티도 소수 있는건 함정
  • 배차간격이 기니 검단에서 계양구 방면으로 갈 때는 30번[2], 841번[3]계양역의 경쟁노선들은 언제나 배차가 치열해여!!
  • 노선도 개편되었으니 이제 NSAC를 투입할 것으로 예상했다만 아직도 그린시티로만 굴린다.[4]
  • 계양구 중 작전역~장기동 구간으로 가는 버스로 따지면 81번, 30번과 함께 삼총사 노선으로 형성되는 식이다. 그렇다면 66번90번 그리고 90-1번은?

5 연계 철도역

  1. 다만 84번과 달리 76번은 김포시를 경유하지 않으므로 김포시에 가기 위해서는 중간에 한번 갈아타야 한다.
  2. 원당에서만
  3. 841이 검단을 빙 두르고 돌아가니 13번을 타고 원당사거리에서 내린후 반대편 정류장으로 가서 30번을을 타는 것이 좋다.
  4. NSAC를 투입하려면 지금 76번에 있는 그린시티를 다른 노선으로 보내던가 해야 할 텐데, 인천선진교통이 운행하는 노선은 12번과 76번 2개 뿐이다. 그런데 12번은 이용객이 많은 노선이라 그린시티를 투입하기는 애매하다. 이럴 때는 좀 피곤하지만 선진네트웍스 계열사들끼리 차량을 교환하면 된다 그런데 어차피 76번은 수요가 적은 노선이라 NSAC를 투입하는 건 돈 낭비인 듯 하다. 개편하고 공기를 더 나르는 거 같더라