1 곰의 독일어
Bär 베어라고 읽는다.
물론 이것만 쓰려고 이 문서가 만들어진 것이 아니다!
2 돌격전차 Bär
| 제2차 세계대전기의 나치 독일군 기갑장비 |
| 장갑차 | 반궤도 장갑차 | Sd.Kfz. 251, 마울티어, Sd.Kfz. 250 |
| 장륜 장갑차 | M35 Mittlere Panzerwagen (ADGZ)  Sd.Kfz. 221, Sd.Kfz. 231, Sd.Kfz. 234 |
| 전차 | 경전차 | Pz.Kpfw. I, Pz.Kpfw. II |
| 중형전차 | Pz.Kpfw III, Pz.Kpfw IV, Pz.Kpfw V Panther I |
| 중전차 | Pz.Kpfw VI Ausf.E Tiger I, Pz.Kpfw VI Ausf.B Tiger II |
| 구축전차 | Jg.Pz. 38(t) Hetzer, Jg.Pz. IV, 야크트판터, 엘레판트, 야크트티거 |
| 대전차 자주포 | 1호 대전차 자주포, 마르더, 나스호른 |
| 돌격포 | StuG.III, 4호 돌격포, 4호 돌격전차, 슈투름티거, 돌격보병전차 33B |
| 자주포 | 1호 자주포, 베스페, 2호 자주포, Grille, Hummel, Karl, 105mm leFH18(Sf) LrS, 150mm sFH13/1(Sf) LrS, 판처베르퍼, 부르프라멘 40 |
| 자주대공포 | 4호 대공전차(뫼벨바겐, 비르벨빈트, 오스트빈트, 쿠겔블리츠), 38(t) 대공전차 |
| 노획차량 및 개조품 | Pz.Kpfw. 35(t)  Pz.Kpfw. 38(t) Pz.Kpfw. 7TP 731(p)  T-15 경전차  르노 UE 샤니예트  르노 AMR-33/35 르노 R35 Pz.Kpfw. 35H 734(f) Pz.Kpfw. 38H 735(f) Pz.Kpfw. 737 FCM(f) 소뮤아 S-35 샤르 B1 bis Pz.Kpfw. T-34 747(r)  T-28 T-35 KV-1 KV-2 마틸다 전차  발렌타인 전차 M3 리  M4 셔먼 P26/40  M15/42 Semovente M43 |
| 프로토타입 | T-25 경 트랙터, 대형 트랙터, 노이바우파초이크, 호이슈레케 10, D.W. 1 / 2, Pz.Kpfw V/IV, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, Panther II, Pz,Kpfw Maus, E-100, 게쉬츠바겐 티거, Räumer S, 8,8cm 바펜트레거 |
| 페이퍼 플랜 | Pz.Kpfw.III/IV,Pz.Kpfw.IV Schmalturm ver. ,VK 16.02 레오파르트, Pz.Kpfw VII Löwe, Pz.Kpfw IX /X, E 시리즈, 돌격전차 Bär, 슈투름판터, Landkreuzer P-1000 Ratte/라테, P-1500(몬스터) |
| 차량 | 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 오펠 블리츠, 메르세데스 벤츠 G5, 메르세데스 벤츠 LG3000, 규격승용차(Einheits-PKW) |
| 모터사이클 | R-75, Sd.Kfz. 2 (케텐크라프라트, 케텐크라트) |
| 그 외 | 동부용 궤도식 트랙터, 골리아트, 보르크바르트 4호, VsKfz 617, 독일 기갑 병기/기타 |
Sturmpanzer Bär
| 종류 | 돌격전차 |
| 승무원 | 6명 |
| 길이 | 8.2m |
| 높이 | 3.5m |
| 폭 | 4.1m |
| 중량 | 120t |
| 주무장 | 305mm 박격포 |
| 정면 상단 장갑 | 130mm |
| 정면 하단 장갑 | 100mm |
| 상부 장갑 | 60mm |
| 하단 장갑 | 50mm |
2.1 개요
1943년 3월 4일 크루프사는 305mm L/16 박격포로 무장한 신형 돌격포의 개발을 계획했고 설계안은 5월에 준비되었다.
그 계획은 그 무렵 크루프사에 의해 개발된 신형 완충장치와 함께 5호 전차 판터의 일부 부품 개조해 6호 전차 티거의 차체에 맞게 변형시키고 그 차체에 305mm 포를 장착하는 것이었다.즉, 표범과 호랑이가 검열삭제하여 나올 놈이였다.
2.2 상세
이 차량의 무게는 120t, 초중전차였다. 전면 상단의 장갑은 130mm 였고 정면 하단은 100mm 이며 측면은 80mm, 상단은 150mm급의 포탄을 방어할 수 있는 60mm의 장갑과 하단은 대전차 지뢰를 방어하기 위한 50mm의 장갑을 장착하게 되어 있었다.
이 신형 돌격포는 700마력을 내는 12 실린더 마이바흐 HL 230 P 30 엔진을 장착하고 20Km/h의 속도를 낼것으로 예상되었다. 305mm 주포의 고폭탄은 350kg의 무게를 지녔고 50kg의 화약을 지니고 있었다. 포탄 수납량은 겨우 10발 밖에 안되었다.
- 한편 이 계획은 다른 돌격포와 경쟁하는 사이였으나 결국 이 프로젝트는 폐기되고 다른 돌격포 계획이 채택되었다. 그것이 바로 슈투름티거였다.