Sdkfz221

Sd.Kfz.222_-_reconstruction.JPG

Sd.Kfz. 221/222/223/261 Leichter Panzerspähwagen

1 제원 (Sd.Kfz.222)

설계 시기	1935년
사용기간	1935년 - 1945년
생산시기	1935년 - 1944년
총 생산량	989대
무게	4.8t
길이	4.8m
폭	1.95m
높이	2m
장갑	5-14.5mm(Ausf.A)	30mm(Ausf.B)
주무장	20mm KwK 30 L/55(자동식)	20mm KwK 38 L/55(자동식)
부무장	기관포 1정	7.92mm MG 34 기관총1정
무전기	FuG Spr Ger a
엔진	호르히 3.5I/3.8I 가솔린 엔진
마력	75마력	90마력
출력/중량	15.6 PS/t
현가장치	리프 스프링
속도	80km
항속거리	300km

1.1 포의 성능

무기	포탄 유형	무게	속력	거리당 관통력(100/500/1000/1500/2000/2500 m) (입사각30도)
20mm KwK30 L/55	Pzgr40(APCR탄)	0.1kg	1050m/s	40 / 20
20mm KwK30 L/55	s.Pz.B.41(APCR탄)	0.1kg	1050m/s	30 / 60 / 40 / 19

2 개요

~~화증1줄~~
제2차 세계대전 당시 사용된 독일군 장갑차.

국방군이 운용한 4륜 경정찰 장갑차(Leichter Panzerspähwagen) 시리즈로 1935년부터 1944년까지 사용하였다. 1934년 독일은 아우토 우니온, F.쉬사우(Schichau)에 새로운 장갑차를 개발할 것을 지시하였다. 그리하여 개발된 것이 Sd.Kfz 221이다. 1935년부터 1940년 5월까지 베저휘테 철강회사에서 총 339대가 생산되어 납품되었지만 모든 면에서 약했기에^[1] 좀 더 강력한 장갑차를 군부가 원했고, 이에 Sd.Kfz 221을 개량한 것이 바로 Sd.Kfz 222이다. Sd.Kfz 222 장갑차는 가장 널리 알려진 4륜 장갑차로 1936년에 처음 양산되기 시작하였으며 1943년 6월까지 베저휘테 철강회사/쉬사우-베르케/MHN/뷔싱-NAG 사에서 총 989대가 생산되었다. 1936년부터 1939년까지는 A형(Ausf.A)이 생산되었고, 1940년부터 1943년까지 B형(Ausf.B)이 생산되었다. 이외에도 Sd.Kfz.221에 장거리 무전장비를 부착하고 무장이 없는 무전차량인 Sd.Kfz.260/261, 각각 중거리 무전장비와 로드 안테나, 장거리 무전장비와 Sd.Kfz.231의 프레임 안테나를 장비한 Sd.Kfz.232 중형 무전장갑차가 있다. 이들 장갑차는 대부분 기갑사단의 정찰 대대에 배치되어 전쟁 초기에 상태가 좋은 도로망이 촘촘하게 짜여 있는 서유럽에서 큰 활약을 하였다. 그러나 이후 북아프리카 전선과 동부전선에서는 열악한 도로 사정으로 제대로 성능을 내지 못했고, 서서히 전투력은 Sdkfz234에게 정찰과 통신은 Sdkfz250에게 자리를 내주었다. 그래도 장비 부족으로 인해 전쟁이 끝날 때까지 사용되었다. 독일 이외에도 중국, 불가리아 등에도 수출되었으며 제2차세계대전에는 주로 보병지원용으로 사용되었다.

3 파생형

4 매체에 등장하는 Sd.Kfz 221계열

4.1 컴퍼니 오브 히어로즈

전차군단 진영 1티어에서 정찰 장갑차(Scout Car)라는 명칭으로 Sd.Kfz 221이 등장하며, 3티어에서 Sd.Kfz 222가 장갑차(Armored car)로 등장한다. Sd.Kfz 222는 포탑에 20mm 기관포와 MG42가 달려있으며, 대보병 공격력이 흉악할 정도로 높다. 그 중 20mm 기관포의 위력이 매우 절륜한데, 어지간한 보병이 기관포 2~3방만 맞으면 죽는다. 이 장갑차를 잘 조작하는 고수들은 보병의 사거리 밖에서 20mm 기관포를 갈기면서 보병들을 신나게 학살한다(...). 대공 사격도 가능하다.

장갑차는 탄약 25를 지불하면 차량의 이동 속도가 일시적으로 증가한다. 이 능력은 엔진 손상 상태에서도 적용되기 때문에 장갑차의 생존성이 매우 향상되며, 퇴각하는 적 보병들을 추격할 때에도 효과적이다.

다만 장갑차의 특성상 장갑이 얇아 소총탄에도 쉽게 격파당할 수 있으니 아무렇게나 전방에 내보내면 순식간에 터질 수 있다. 또한 경장갑 차량조차 제대로 상대할 수 없기 때문에 상대방이 장갑차나 전차를 끌고 오면 정찰 장갑차는 더 이상 쓸모가 없게 된다. 따라서 이놈을 뽑으면 적이 장갑차나 전차를 출고하기 전에 빠른 기동력으로 적 보병을 제거하면서 적이 자원을 획득하지 못하게 압박해야 한다.
~~그리고 미국은 빡쳐서 그레이하운드를 영국은 스튜어트를 뽑게 되겠지...그리고 판엘은 엄마를 데려오겠지...~~

4.2 컴퍼니 오브 히어로즈 2

동부군 진영에 등장한다. 기본적으로 포탑에 MG42를 장착하고 있으며, 탄약 55를 지불하면 20mm 기관포를 추가로 장착하게 된다. 전작과는 달리 기관포탄이 명중하면 폭발하여 다수의 적에게 피해를 입힐 수 있다. 때문에 보병뿐만 아니라 경장갑 차량에게도 큰 피해를 입힌다. 전작과 마찬가지로 대공 사격도 가능하다. 기동력이 우수하고 시야가 넓기 때문에 기습 공격을 감행하기에 좋다. 다만 전작처럼 장갑이 얇기 때문에 소총탄에도 쉽게 박살나므로 세심한 조작이 필요하다.

숙련도가 1단계에 이르면 탄약 10을 소모하여 20초간 주변의 보병을 미니맵에 표시하는 기술을 사용할 수 있다.

7월 21일자 패치로 좀 비싸진 대신 아예 2cm 기관포를 달고 나온다.

4.3 콜 오브 듀티 2

영국군 캠페인에 등장하는데 프라이스 대위, 맥그레거와 주인공이 튀니지의 한 마을에서 퇴각할 때 등장한다. 장갑차의 사수를 사살하면 대원들이 장갑차를 노획한다. 맥그레거가 운전하고 프라이스가 옆에서 ~~맥그레거를 갈구면서~~ 운전하는 방법을 알려준다. 주인공은 포탑에서 20mm 기관포를 발사한다. 기관포는 재장전할 필요가 없지만 너무 오랫동안 발사하면 과열되어 사격할 수 없기 때문에 천천히 조금씩 발사해야 한다. 장갑차가 마을을 빠져나가던 도중 지뢰를 밟자 모두 차에서 내려 걸어서 탈출하기 시작한다.

또한 엔딩 크레딧이 올라올 때 나오는 동영상에도 장갑차가 출현한다. 미군 병사들이 프라이스 대위를 구출하고 퇴각할 때 장갑차에 탑승한다. 이후 티거 전차의 추격을 따돌리지만 슈투카의 기총 소사에 의해 폭발한다. 폭발 때문에 생긴 연기 속에서 프라이스 대위가 미군 병사를 업고 나오자 기다리던 미군 병사들이 환호하며 동영상이 끝난다.

5 둘러보기

제2차 세계대전기의 나치 독일군 기갑 장비
장갑차	반궤도 장갑차	Sd.Kfz. 251, 마울티어, Sd.Kfz. 250
	장륜 장갑차	M35 Mittlere Panzerwagen (ADGZ) Sd.Kfz. 221, Sd.Kfz. 231, Sd.Kfz. 234
전차	경전차	Pz.Kpfw. I, Pz.Kpfw. II
	중형전차	Pz.Kpfw III, Pz.Kpfw IV, Pz.Kpfw V Panther I
	중전차	Pz.Kpfw VI Ausf.E Tiger I, Pz.Kpfw VI Ausf.B Tiger II
구축전차		Jg.Pz. 38(t) Hetzer, Jg.Pz. IV, 야크트판터, 엘레판트, 야크트티거
대전차 자주포		1호 대전차 자주포, 마르더, 나스호른
돌격포		StuG.III, 4호 돌격포, 4호 돌격전차, 슈투름티거, 돌격보병전차 33B
자주포		1호 자주포, 베스페, 2호 자주포, Grille, Hummel, Karl, 105mm leFH18(Sf) LrS, 150mm sFH13/1(Sf) LrS, 판처베르퍼, 부르프라멘 40
자주대공포		4호 대공전차(뫼벨바겐, 비르벨빈트, 오스트빈트, 쿠겔블리츠), 38(t) 대공전차
노획차량 및 개조품		Pz.Kpfw. 35(t) Pz.Kpfw. 38(t) Pz.Kpfw. 7TP 731(p) T-15 경전차 르노 UE 샤니예트 르노 AMR-33/35 르노 R35 Pz.Kpfw. 35H 734(f) Pz.Kpfw. 38H 735(f) Pz.Kpfw. 737 FCM(f) 소뮤아 S-35 샤르 B1 bis Pz.Kpfw. T-34 747(r) T-28 T-35 KV-1 KV-2 마틸다 전차 발렌타인 전차 M3 리 M4 셔먼 P26/40 M15/42 Semovente M43
프로토타입		T-25 경 트랙터, 대형 트랙터, 노이바우파초이크, 호이슈레케 10, D.W. 1 / 2, Pz.Kpfw V/IV, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, Panther II, Pz,Kpfw Maus, E-100, 게쉬츠바겐 티거, Räumer S, 8,8cm 바펜트레거
페이퍼 플랜		Pz.Kpfw.III/IV,Pz.Kpfw.IV Schmalturm ver. ,VK 16.02 레오파르트, Pz.Kpfw VII Löwe, Pz.Kpfw IX /X, E 시리즈, 돌격전차 Bär, 슈투름판터, Landkreuzer P-1000 Ratte/라테, P-1500(몬스터)
차량		퀴벨바겐, 슈빔바겐, 오펠 블리츠, 메르세데스 벤츠 G5, 메르세데스 벤츠 LG3000, 규격승용차(Einheits-PKW)
모터사이클		R-75, Sd.Kfz. 2 (케텐크라프라트, 케텐크라트)
그 외		동부용 궤도식 트랙터, 골리아트, 보르크바르트 4호, VsKfz 617, 독일 기갑 병기/기타

제2차 세계대전기의 루마니아군 기갑장비
장갑차		Sdkfz222, OA. vz. 27, OA. vz. 30, Sdkfz250, Sdkfz251, 르노 UE 슈니예트, T-20, AB40/41
전차	경전차	르노 FT-17, 르노 R-35/40, R-1, R-2, T.38
	중(中)형전차	3호 전차, 4호 전차
	구축전차	TACAM T-60, TACAM R-2, TACAM T-38, 마레샬 M05
돌격포		TAs

제2차 세계대전기의 불가리아군 기갑장비
장갑차		Sdkfz221, Sdkfz232, Sdkfz250, Sdkfz251
전차	경전차	르노 R-35/40, 호치키스 H35, 빅커스 Mk. E, CV-33, 35(t), 38(t), 1호 전차
	중(中)형전차	소뮤아 S-35, 4호 전차, 5호 전차 판터
	구축전차	헤처 , 4호 구축전차
돌격포		3호 돌격포, 4호 돌격포
자주포		Semovente L40
차량		퀴벨바겐, R-75, 오펠 블리츠
노획차량		SU-76, T-34-85

제2차 세계대전기의 국민혁명군 기갑 장비
전차	경전차	르노 FT-17, NC-31, 카든 로이드 Mk.VI, 비커스 Mk. E, 카든 로이드 M1931, 1호 전차, CV-33, CV-35, T-26, BT-5, 97식 전차 치하
전차	랜드리스 전차	M3 스튜어트, M4 셔먼, M18 헬캣
장갑차	장륜 장갑차	Sdkfz221, Sdkfz222, BA-10, BA-20
정찰 및 수송, 견인차량		M3 하프트랙, M3A1, 르노 UE 샤니예트

기갑차량 둘러보기
대전기 (1914~1945)	냉전기 (1945~1991)	현대전 (1991~)

↑ 승무원이 단 두명에 장갑은 약 8mm, 상부가 뚫려있는 오픈형 포탑, 무장은 포탑에 장착된 MG34 및 MG421정이 전부였다. 물론 일부 차량은 7.92mm sPzB 39 대전차소총으로 무장하였고, 장갑과 포탑도 후기 차량에는 14.5mm로 늘고, 수류탄과 포탄파편의 피해를 방지하기 위해 철망형 덮개가 추가되었다.

[1] 승무원이 단 두명에 장갑은 약 8mm, 상부가 뚫려있는 오픈형 포탑, 무장은 포탑에 장착된 MG34 및 MG421정이 전부였다. 물론 일부 차량은 7.92mm sPzB 39 대전차소총으로 무장하였고, 장갑과 포탑도 후기 차량에는 14.5mm로 늘고, 수류탄과 포탄파편의 피해를 방지하기 위해 철망형 덮개가 추가되었다.

[1]