- 관련항목 : 국산무기
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[한국무기 개발사 다연장 로켓 구룡]
1 개요
대한민국 육군의 로켓. 정식 명칭은 K-136 다연장로켓. 1986년부터 배치되기 시작하여 현재까지 운용되고 있다.
2 상세
5톤 트럭을 사용하여 만든 포차 때문에 외형이 최초의 다연장로켓인 카츄샤와 유사하다. 애초에 카츄샤 계열 로켓인 BM-21에 대응하기 위해서 만들어진 무기인지라 어쩔 수 없을지도 모른다.
만들어진 과정이 참으로 눈물나는데, BM-21 사진을 국방과학연구소에 던져주고, 알아서 만들라고 했다. 웃기려고 하는 소리가 아니라, 진짜로 저게 끝이다! ADD 지못미...
그래서 사정을 잘 모르는 외국 밀덕들은 국군 사진들 속에 서방식 장비들 사이에서 갑툭튀하는 매우 소련제스러운 다연장 로켓을 보고 "왜 한국군이 BM-21을 쓰지?", "불곰사업 때 도입한거 아니냐?(...)" 등의 반응을 보인다.
일반적인 포처럼 조작하고 차체에 소프트탑을 사용한 구형과, 하드톱을 달고 유압 사용을 가능하게 한 신형이 있으며, 대부분의 야전부대는 신형을 사용한다. 단 국군의 날 행사 같은 퍼레이드가 목적일 때는 구형이 나온다.
130mm 로켓탄약을 사용 1개 포당 36발까지 발사가 가능하며 최대 사정거리는 연장탄 기준으로 36km이다. 또한 조립 및 장전을 철저하게 인력으로 진행한다. 이 때문에 장전시간이 숙달된 병력 4명이 붙어도 10분이 넘게 걸린다. 사수, 포수, 포반장, 탄약병. 경우에 따라서 탄약병이나 포반장이 빠지고 운전병이 붙는 경우도 있다.
장전차가 존재하기는 하나 이 역시도 하루하루 탄약 나르는 기계에 불과해서 장전이 편해지지는 않는다. MLRS의 경우 3분 내외로 장전이 완료된다. 당연히 밀덕후 사이에서는 꽤나 까이고 있다. 하지만 실제 무기 운용시에는 탄약을 조립한 상태에서 탄약차로 운반하고 다련장은 사격진지에서 사격후 이탈하여 탄약보급지에서 탄약을 받는다. 포차에 장전하는 일제사분만 조립장전한 뒤 남은 탄약은 이송하여 탄약보급지에서 조립하므로 실질적인 전술운용에는 이상이 없다. 다만 힘들뿐이다.무기 자체가 80년대 보급이 되었고, 그 이전부터 개발에 있었으니 경제적인 이유로 자동화보단 가격대 성능비를 우선시하던 당시 성향이 짙게 깔려있다.
발사시 바람의 영향을 강하게 받기 때문에 저공풍을 측정해야 한다. 저공풍측정장비는 1¼톤 트럭에 실려있으며, 공압을 이용해 올린다. 장비 고장시 공기펌프를 이용해 자전거 타이어에 바람넣듯이 수동으로 올릴 수도 있다.
북한의 장사정포와 마찬가지로 바람에 영향을 많이 받는 단점 때문에 실전에서의 효용성은 미지수다. 하지만 어떠한 포병무기도 바람의 영향을 받는다. 구룡의 경우 바람의 영향은 앞에서 불어오는 전풍이나 뒤에서 불어오는 후풍의 영향은 받지 않고 실질적으론 측풍의 영향을 받는다. 다련장체계 자체가 적 지휘소에 대하여 순간 화력을 때려박는 무기이기 때문에 이러한 의견은 적절하지 않다.
2013년 차기다연장으로 대체될 예정이다. 2011년 6월 현재 차기다연장의 이름이 천무로 결정되었다. 하늘을 뒤덮어버린다는 뜻으로, 방위사업청에서 공모한 끝에 한 시민이 제안한 이름이 채택되었다. 다만 구룡이 급하게 퇴역하지는 않을게 확실해 보인다고 한다.
남는 130mm탄중 일부는 LOGIR처럼 개조할 예정이라고 한다. 언론에 몇 번 공개된 번개사업이 그것. 그러나 항목에서 확이할 수 있듯 졸속으로 진행된 탓에 원래의 의도는 만족하지 못하였다고 한다.
남은 탄을 공군용 반유도 로켓으로 쓸 계획이 있다고 한다.
해군 차기 고속정에 130미리 유도 로켓을 사용한 간이 대함미사일을 달 예정이다. 번개 사업으로 개발된 부산물을 이용 13년 12월 본격 착수에 들어간다. 2013년 12월 6일의 방위사업청 제149회 사업관리분과위원회는 해당 무기의 개발을 위한 우선협상 업체로 LIG 넥스원을 승인했다. #
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| 현대의 대한민국 국군 기갑차량 | ||
| 기타전차 | M4A3E8R | |
| MBT | 1세대 | M47R, M48(A2CR/A3KR/A5K · K2 · KW) |
| 3세대 | K1(A1), T-80(U/UK) | |
| 3.5세대 | K1(E1/A2), K2 | |
| 장갑차 | 장륜장갑차 | 바라쿠다, KM900, K806/808 |
| 궤도장갑차 | M3 하프트랙R, M113A1R, LVTP-7R, KAAV7A1, K200(A1), BMP-3, K-21, K532/533/534, K-77, K-10 | |
| 차량 | 소형 | K-151, K-131, K-111, 쌍용 코란도 스포츠 · 렉스턴, M38(A1)R, M606R, J601R, M151R, 윌리스 MBR |
| 트럭 | K-351, K-311, K-511, K-711, K-811, K-911, 대우 차세대트럭R · 노부스, 현대 엑시언트, 벤츠 악트로스 , 현대 메가트럭 · 마이티, 기아 봉고, M37R, M715R, J602R, M602R, M211R, J603R, CCKWR | |
| 자주포 | M36 잭슨R, M56 스콜피온R, 105mm 차륜형 자주포, M107R, M110R, K55(A1), K-9 | |
| 자주 대공포/ 단거리 대공 미사일 | K-30 비호, K263(A1/A3), K-31 천마 | |
| 다연장로켓 | M270(A1) MLRS, K-136 구룡 I/II, K-239 천무 | |
| 기타 | KM-9 | |
| ※ 윗첨자R : 퇴역 차량 | ||
| 현대의 이집트군 기갑차량 | ||
| MBT | 1세대 | T-55, 람세스 II |
| 2세대 | 마크 III, M60A1, M60A3 | |
| 3세대 | T-80(U/UK), M1A1 | |
| 장갑차 | 장륜장갑차 | OT-64C, BRDM-2, BTR-60PB, BTR-152K, BTR-40, SPW-40Chs, BMR-600, Tiger Kader-120 |
| 궤도장갑차 | M113, BMP-1, BTR-50, BTR-50PKM, BTR-50PK, EIFV, YPR-765 PRI | |
| 자주포 | SU-100, ISU-152, M109A5, M102A2, SPH 122, M110A2 | |
| 다연장로켓 | BM-21, BM-24, 구룡, RM-51, 63식 다연장로켓, VAP-80, M270 MLRS | |
| 기타 | IS-3, T-34-85, T-34-100(자주포 개수형), T-34-122(자주포 개수형) | |
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