경기도 시내버스/업체별 도색

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1 개요

과거 경기도 시내버스들은 시, 회사별로 도색이 각각 달랐다. 현재 경기도의 버스 도색들은 소수를 제외하고 전부 GBUS 표준 도색으로 통일되어 이러한 경향은 많이 줄어들었지만, 여전히 몇몇 노선에서 자체 도색을 볼 수 있다.

가나다 순으로 추가해주시기 바랍니다.

2 현재에도 사용 중인 도색 일람

2015년 11월 기준이다.

2.1 구일교통

파일:구일교통.jpg
구리시 마을버스 회사. 짙은 초록색 줄이 쭉 그어져있는 도색이다. 대구광역시 시내버스의 구도색과 비슷한 형태.

교체되는 차량들은 경기도 마을버스 도색으로 출고되고 있어 조만간 사라질 것으로 예상된다.

2.2 남양주시 공영버스

남양주시 CI로 된 도색이다. 남양주시의 공영버스 문서 참조.

2.3 미래교통

파일:미래교통.jpg
구리시 마을버스 회사. 파란색과 흰색 투톤이며 차체 후방은 상/하단으로, 중간은 파랗게 칠해져 있다.

구일교통과 달리 새로 투입되는 차량(NEW BS090)들도 자체 도색으로 출고되고 있다.

2.4 안전교통

성남시 마을버스 회사. 경기도 표준 노란색과 비슷하지만 하단부분이 주황색인 것이 차이점.

2.5 율전버스

서울특별시 간선버스와 동일한 도색을 하고 있다. 율전버스 문서를 참조.

2.6 태화상운

하단부는 파란색, 상단부는 초록색으로 되어있으며 남양주시 마을버스를 담당하고 있는 태화상운(마을버스)에서 사용되고 있다.

2.7 파주시 마을버스

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짙은 녹색과 남색 사이에 주황색 줄이 그어져 있으며, 뒷부분에는 은색이 추가되어 있는 형태다.

3 회사별 도색 일람

3.1 가곡여객

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과거 기아 코스모스 차량으로 운행하던 당시에는 다른 도색이 사용되었으며, 이후 BM090과 로얄미디가 운행했을 때는 청록색 계통의 도색으로 되어 있었다. 2005년의 모습 2009년의 모습 1 2009년의 모습 2

이후 차량이 그린시티와 로얄미디 F/L로 대차되면서 경기도 표준도색을 채용하였다.

3.2 경원여객

두 가지 도색이 있었다. 관련 게시물

• 앞쪽이 보라색, 측면이 옥색인 도색
• 차 뒷부분에 단풍잎이 그려져 있던 도색

이것이 바로 안산시 오리지날 도색이다.

3.3 과천시영버스, 과천운수

노선이 모두 과천운수로 이관된 이후에도 과천시영버스 시절 도색을 그대로 쓰고 있었으나, 얼마 지나지 않아 전 차량이 경기도 마을버스 도색으로 재도색되었다.

3.4 성남시내버스, 안전교통

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일반버스 차량	저상버스 차량

성남시 버스회사인 성남시내버스의 도색. 일반차량은 앞부분이 은색, 뒷부분이 푸른색 배경으로 되어 있었으며 중간 부분에 당시 성남시 모토인 e-푸른성남을 의미하는 첨단 도시 이미지를 형상화한 도시 그림이 그려져 있었다. 반면 초저상버스 차량은 보라색 배경에 도시 그림이 그려져 있었다.

성남시내버스의 자회사이자 마을버스 업체인 안전교통에서도 일반차량 도색이 된 차량을 88-1번 등에서 볼 수 있었다.

3.5 삼영/보영운수

지금의 인천광역시 시내버스 행선판처럼 난잡한다양한 도색이 있었다. 비슷한 도색도 변형하여 시 자체도색이 무려 네 가지로 분화됐을 정도.

그 예시를 적어보면,

• 팔달문 도색
• 안양시 자체도색
• 안양시 자체도색(천장에 남색 칠)
• 안양시 자체도색(천장에 하늘색 칠)
• 안양시 천연가스버스도색(일부 차량은 전후면에 녹색 원)
• 몬드리안 도색
• 몬드리안 도색의 변형 + 뒷부분에 링 2개
• 인천광역시 도색의 변형
• 서울특별시 천연가스버스 도색
• 구 서울특별시 좌석버스 도색
• 서울특별시 간선버스 도색
• 서울특별시 광역버스 도색
• 서울특별시 지선버스 도색
• 에어로타운 기본 도색
• 카운티 기본 도색
• 구 서울시 고급좌석버스 도색

등이 한군데에(!!!) 존재했다(...) 난잡하다 난잡해

3.6 소신여객

파일:Attachment/경기도 시내버스/업체별 도색/Example.jpg
부천시 업체인 소신여객에서 쓰였던 도색. 상단은 흰색, 차량 선두부와 하단은 푸른색으로 되어 있고 차 양측엔 빨간줄 2개가 특징인 도색. 도색에 사용된 색상은 부천시의 CIP(City Identity Project)에 지정된 부천청색과 부천적색으로, 1990년 전국 자치단체 최초로 CIP를 도입할 때 제정되었고 냉방 시내버스 도색에 이용되면서 시작되었다. 이른바 부천시 오리지"날" 도색. 현재는 부천시 마을버스 업체들의 소수 차량에 남아있다.

이 도색은 90년대 후반부터 2006년 G BUS 브랜드 통합 이전까지 사용되었으며 그 전에는 '매일우유 도색' 을 사용했다.

3.7 율포마을버스

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10번 등에서 볼 수 있었다.

GBUS 도색이 나온 이후로도 계속 볼 수 있었다.

3.8 진흥고속

대우버스 BM090 기본도색. 진흥고속에는 전차량 재도색되어 사라졌고 울진여객등 타 지방에서 여전히 볼 수 있다.

3.9 화영운수

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광명시 업체인 화영운수서 쓰였던 도색. 현재는 전멸. 몬드리안 도색과 비슷하면서 파스텔톤의 초록색의 비중이 높은 도색으로 이로 인해 생긴 별명은 배추운수. 밝은 계열의 도색은 관리를 잘못하면 미관상 상당히 보기 안 좋을 수도 있으나 화영운수는 차량 관리를 철저히 하는 편이라 별 문제없었다.

이 외에도 광명시에서 자체적으로 시범 도입한 도색이 있었으나 얼마 못 가 사라졌다. 관련 게시물

4 기타 도색 일람

4.1 관공서 차량과 동일한 도색

주로 천연가스버스를 도입할 때 적용되었다.(안양,안산) 안양시 오리지"널" 도색이 가장 압권 중의 압권이다. 보영운수 문서 참조.

4.2 김포시 순환버스

김포시 순환버스(101번, 102번)가 신설되었을 때 사용된 자체 도색. 농어촌버스였기 때문에 자체 도색을 사용하였다. 관련 기사

당시 도입된 NSAC 저상버스가 전부 NSAC F/L 저상버스로 대차되면서 사라졌다.

4.3 남양주시 마을버스

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자체도색(몬드리안 도색과 같은 배열이되 색깔이 모두 초록색이었다.)과 서울시 지선버스 도색을 한 차량이 운행되었다. 이후 레스타 등으로 교체되면서 경기도 마을버스 도색으로 바뀌었다.

4.4 단색 도색

소위 GRYB 도색, 떡칠 도색이라고 불리는 그 도색이다. 삼영운수 일부, 시흥교통(입석형), 선진여객(이상 녹색 혹은 황색), 선진상운/유성운수/진흥고속(구 7번)/보영운수 일부(청), 부천버스 일부/경남여객 일부/진흥고속/대원고속/안산 5601번 등(적)이 단색으로 도색했다.

GRYB 외에 다른 색으로 되어 있는 경우도 있었다. 신일여객 30-1번,301번의 경우 청록색으로 된 에어로타운이 운행되었다.

4.5 경기도 좌석버스 도색

서울시 좌석버스 도색에서 초록색 부분을 남색으로 변경하여 사용하였다. 창틀쪽은 서울시 좌석버스 도색과는 달리 살색으로 처리. 천장부분만 초록색 부분을 남색으로 변경하였다.

경성여객, 강화운수, 수원여객, 소신여객, 신원여객 등에 사용되었다.

4.6 매일우유 도색

파일:Attachment/P101002211.jpg
출처
1990년대까지 경기도 대다수 지역에서 일반버스 도색으로 쓰였다. 매일우유 우유곽처럼 파랑색과 하늘색으로 구성되어 있기 때문에 이렇게 불리게 되었다. 2000년대 초반부터 차츰 사라지기 시작했으며, 가장 마지막까지 남아있던 곳은 이 도색을 애용했던 회사 중 하나인 고양시 소속 버스회사 명성운수였다.

경기 공용 도색중 1가지 색만 적용된 경우(남색만 적용, 하늘색만 적용, 천장도 남색도색)가 있었는데, 이 역시도 경기도 내에서 널리 쓰였던 도색으로 경기도 안양, 안산, 평택, 안성, 수원, 용인, 성남, 등 넓은 지역에서 이용 되었다. 단 하늘색만 적용되었던 도색은 일찍 사라진 편.

또 다른 변종으로 위의 남색만 적용된 도색과 패턴은 같으나 색깔이 다른 도색이 있었는데, 옅은 갈색 도색이 같은 패턴으로 칠해져 있었으며, 이는 경기도 평택시 서울고속과 성호여객에 적용 된 적 있었으나 냉방차량이 신차로 도입되며 대차 될 때 남색만 적용된 도색으로 변경 되었다.(이후 평택 신도색이 등장)

4.7 몬드리안 도색

서울시내버스의 과거 도색으로, 경기도(광주, 구리, 김포, 남양주, 성남, 수원, 안양, 양평, 여주, 오산, 용인, 의정부, 이천, 파주, 하남, 화성) 시내버스 몇몇에도 쓰였다. 물론 고양시 마을버스 업체인 백마교통, 현 대호운수에서도 이런 도색을 사용했었으며 또 부천시 시내버스 업체인 부천버스에서도 경성여객 시절부터 이런 도색을 애용했었다. 특히 광주시(옛 광주군) 면허의 버스가 이런 도색이었으니, 경기도내 어디서나 쉽게 볼 수가 있었다. 현재는 영주시, 당진시, 예산군, 홍성군, 울산광역시에만 있으며, 경기도에선 현재 전멸.

4.8 물방울 도색

버스 미관개선을 이유로 경기도에서 주도하여, 도내 여러 도시에서 사용했던 도색. 의정부시 소속 명진여객과 평안운수, 성남시 소속 경기교통 등 여러 업체에서 쓰던 도색으로 현재는 전멸. 기본적으로 흰색 차체에 일부분을 원 형태로 채색한 것이 특징으로 지자체 또는 회사에 따라 원의 색깔이 달랐다.

• 청록색 : 수원, 안산, 양평, 의정부, 파주
• 노란색 : 남양주, 성남
• 파란색 : 동두천, 성남, 안성, 용인, 파주, 포천
• 주황색 : 성남

4.9 부산광역시 도색

신일여객 일부 차량에서만 볼 수가 있었다. 모터쇼에 부산도색을 칠하고 전시되었던 중저상 차량을 들이고 꽤 오랫동안 재도색을 하지 않았던 것.

4.10 서울특별시 좌석버스 도색

광신교통, 경기고속, 경원여객, 경일여객, 대원고속, 대진운수, 명성운수, 명진운수, 보영운수, 삼영운수, 성호여객, 신성교통, 연천교통, 영종여객, 용남여객, 창운여객, 평안운수, 포천교통, 화영운수 등에 사용되었다.

4.11 서울특별시 천연가스버스 도색

천연가스버스를 도입했을 때 많이 사용했으며, 간혹 디젤차량에 사기도색으로 쓰이기도 하였다.

주로 사용한 업체는 KD그룹(녹색 몬드리안 도색)과 신성여객, 삼영/보영운수.

4.12 성남시 마을버스 구 도색

노랑색과 주황색으로 구성된 도색이다. 성남 마을버스 2나 성남 마을버스 3-1에서 볼 수 있었다.

4.13 수원시 월드컵 도색

팔달문 도색 이전에 있던 도색이다. 구 58번과 82-1번에만 사용되었다고 하며, 서로 다른 도색이었다고 한다. 2002 한일 월드컵 종료 후 매일우유 도색으로 재도색.

추가바람

4.14 시외버스 도색

시외완행버스에서 시내일반버스로 형간전환할 당시에 아주 잠깐만 쓰였다. 경원여객 30번, 경남여객 22번 등이 그랬다. 특이하게 태화상운 717번(형간전환 직후엔 번호가 없었다.) 일반좌석버스에도 적용했다.

4.15 안산시 테마버스 도색

안산시에서 501번을 직접 운영했을 때 GBUS 도색이 아닌 Happy Bus라는 자체 도색을 하고 다녔다. 관련 기사 빨간 바탕에 '행복을 타고가는 Let´s Go Ansan Bus' 문구와 악보, 네잎클로버가 있는 것이 특징.

현재는 노선이 경원여객으로 이관되면서 모두 GBUS 도색으로 변경되었다.

4.16 에버랜드 도색

에버랜드를 기점으로 하는 일부 직행좌석버스 노선에 있던 도색이다. 경기광주 버스 1113과 용인 버스 5002 등이 이에 속했다.

4.17 인천광역시 구 도색(N자 도색)

김포운수 소속 노선과 태화상운 소속 66번에서 볼 수 있었다. 66번의 경우 취소차나 중고차량을 들고 온 건 아니고, 그냥 도색이 잘못 나왔다.(...) 해당 차량은 2004년 10월에 도입된 유로3엔진 시범차량이며, 시제차스럽게 단명했다.

4.18 파주시 구 도색

신성교통 등에서 GBUS 표준 디자인이 나오기 전까지 사용하였다.

4.19 파주시 마을버스 구 도색

하늘색과 남색 사이에 주황색 줄이 그어져 있는 형태였다.

4.20 팔달문 도색

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디젤버스 도색	천연가스버스 도색

수원시 소속의 버스업체서 쓰였던 도색. G-BUS도색이 등장한 현재는 전멸. 2001년 상반기에 등장했는데, 이는 2002 월드컵 개최도시인 수원의 아이덴티티를 나타낸 도색이라고 할 수 있다. 차량에 팔달문 그림이 있어서 팔달문 도색으로 불렸다. 경기도 버스 도색 중에서 상당히 인기가 좋은 도색 중 하나였다. 여담으로 이러한 차량을 예비차로 사용한 것이 너무도 유명세를 탔다. 3분요리와 수원여객 참조.

4.21 평택시 구 도색

주황색 바탕에 노랑색 선 여러 개가 아래에서 차량 뒷부분으로 이어지는 도색이었다.

4.22 평행사변형 도색

물방울 도색이 쓰이던 회사의 좌석형 노선에서 사용되었다. 빨간색과 초록색 평행사변형이 있었다.

• 초록색 : 강화운수, 남양여객, 명성운수, 삼경운수, 수원여객, 신성교통, 신원여객 등
• 빨간색 : 경원여객, 경진여객, 대진운수, 명진여객, 명진운수, 보영운수, 삼영운수, 삼용버스, 연천교통, 영종여객, 평안운수, 포천교통 등

예외적으로, 물방울 도색을 쓰지 않는 제부여객에서도 이 도색(초록색)을 사용했다. 반대로 세진버스처럼 물방울 도색을 쓰면서 서울시 좌석버스 도색을 칠하고 다닌 업체도 있었다.

4.23 그 외

• 고양동과 내유동을 오가는 26번 마을버스(당시 번호)에는 우등버스 도색을 한 에어로타운 초기형이 있었다.(경기 73 아 8128)
• 73번 마을버스에는 흰색으로 도색된 선롱 두에고 차량이 있다.(경기 70 아 7491)
• 100번 마을버스는 파랑색 단일 도색을 한 차량이 운행되고 있다.
• 대진운수 7번에는 LPG 버스가 있었다. 이 버스 한정으로 상단 흰색, 하단 파란색, 측면에 물방울 무늬가 있었다.
• 태화상운 707번의 경우, 잠깐 자사 시외버스 도색으로 운행한 적이 있었다.
• 성우운수 909번과 용남고속 7000번에는 이 노선만의 독특한 도색이 있었다.