대구 버스 653

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  이 문서는 1998년 5월 5일부터 2006년 2월 18일까지 운행하였던 구 번호인 대구 버스 628로도 들어오실 수 있습니다.
대구광역시 간선버스
101(-1)156204234240300304306309323(-1)
349356401403405410(-1)413425449503
509†518523524527564600609618623
649650651653655706708†719724726
730750805808814†836840†849(-1)909937
939†980
† : 경산시 시내버스와 공동 배차를 하는 노선



▲ 남도버스 소속 653번 3616호.현재는 달서4-1번에서 운행 중인 경기도 재고차량이다.

1 노선 정보

대구광역시 간선버스 653번
기점대구 달성군 화원읍 설화리
(설화리 종점)		종점대구 북구 검단동
(영진교통)
종점행첫차05:30기점행첫차05:30
막차22:19막차22:25
평일배차16분주말배차19분
운수사명영진교통, 남도버스인가대수19대[1]
노선
(주요경유지)		설화리 - 대곡지구 - 달서공고 - 상서고교 - 내당역 - 큰장네거리 - 대구콘서트하우스 - 대구시청별관 - 엑스코 - 영진교통

2 개요

대구광역시 달성군 화원읍 설화리(6)에서 달서구 두류3동 두류공원(5)을 거쳐 북구 검단동 영진교통 차고지(3)까지 운행하는 남도버스 소속의 대구광역시 간선버스.

전체 정류소 목록

3 노선 역사

1998년 개편 때 13번, 31번, 85번을 조금씩 섞어서 만든 628번이 모태다.
628번은 대곡지구~달서공고~송현여고~감삼초교~서구청~달성공원~대구역~중구청~대구MBC네거리~동대구역~동구청~아양교역~(동촌, 화랑교 1/2 분리운행)~용계삼거리~반야월시장~안심역~각산역~동호동공영차고지[2] 구간을 운행했으며 653번으로 바뀐 후 감삼동~동호지구 대신 성당동~검단동으로 조정했다. 특히 기존에 시내버스가 다니지 않았던 코오롱야외음악당과 이월드 정문 서편 구간을 운행하게 된 것이 이채롭다.

개편 전 628번 구간 중 대곡지구~송현여중고~두류시장네거리 구간은 653번 구간과 동일하지만, 628번과 달리 월곡네거리 ~ 상인역 직통은 아니다. 제림타운 ~ 상원중학교 ~ 상인초교 구간은 옛 665번의 구간을 갖고 왔다.

개편전 번호였던 대구 버스 628 리다이렉트는 이 문서로 온다.

2013년 11월 18일 노선 트레이드로 경상버스 653번 5대와 세운버스 508번 5대가 맞트레이드되면서 경상버스가 653번에서 완전히 철수했다. 이후 2013년 12월 8일 별다른 노선 변경 없이 영진교통 차고지로 종점이 변경되는데, 소음으로 인한 민들레아파트 주민들의 민원 때문이다. 민들레아파트를 회차지로 쓰던 653번과 함께 달리 민들레아파트에서 U턴하던 북구1번은 개편 전에 여러 노선들이 노상 정차했던 검단로 쪽으로 돌리게 되어 결국 민들레아파트 종점 정류장은 폐지되었다.

2015년 8월 개편으로 604번이 폐지면서 대곡지구~설화리 구간을 대체하기 위해 기점이 대곡지구에서 설화리로 연장되고[3] 2대 증차됐다. 동시에 배차 업체에서 세운버스가 철수하는 대신 영진교통이 배차에 참여하며, 이로서 기점과 종점에 각각 차고지를 둔 회사가 운행하게 되었다.

4 노선 특징

여러 중고등학교들[4]을 경유하기 때문에 학생 승객이 많으며, 서문시장(큰장네거리)~평리동~성당동 구간 수요가 많다. 하지만 전체적으로 승객이 많은 편은 아니라서 2006년 개편 당시 인가 대수 22대, 배차간격 10분이었다가 계속 감차되면서 꽤 길어졌다. 그러다가 2015년 8월 개편 이후 승객들이 점점 많아지고 있다.

달서공고~학산남삼거리~동본리네거리 구간은 오랫동안 653번의 전담 구간이다. 달비골은 검단동 방향에만 U턴하고, 대곡지구로 갈 때에는 비둘기아파트에서 곧바로 월곡네거리로 돌린다.

달서공고를 지나가는 특성상, 대곡방면 한정으로 월성지구를 딱 1mm 지나간다.(월성영남맨션)

코오롱야외음악당 바로 앞에 세워 주는 유일한 노선이다. 야당에 처음 간다면, 내당역 하차 후 홈플러스 내당점 주차장 차량출구 근처 정류장에서 이 노선으로 환승하면 된다.

저상버스 투입 불가 노선이다. 이유는 코오롱야외음악당과 상서고등학교 사이의 야외음악당로 구간 때문인데, 이 구간이 경사진 커브길이서 잘못하면 차량이 전복될 우려가 있기 때문이다. 게다가 설화리 구간도 저상버스를 투입하기에는 너무 위험한 구간이다.

막차가 대구광역시 간선버스 노선들 중 대단히 이른 편이었는데, 남도버스 출발 막차는 보통 간선노선과 비슷한 시간대에 출발한다. 하지만 검단동에서 대곡지구로 가는 막차는 주말과 휴일의 경우 21:55분에 출발하여 남도버스 차고지로 가는 막차 이후로는 끝이었다. 심지어 대구광역시 시내버스의 전매특허인 중간종료 막차도 없다. 한때 이렇게 다닌 적이 있었지만, 점차 다이어가 바뀌어서 현재는 중간종료도 있다.

놀토 감차가 적용되는 노선이다.

런닝맨 물의 요정 특집에서 멤버들이 두류공원 야외음악당 건너편 정류장에 내리는 장면이 방송에 나왔다. 세운버스의 NEW BS106 3742호로 현재는 좌석 차량으로 재도색 및 개조되어 급행6번 노선에서 운행 중이다.

5 연계 철도역

  1. ↑ 영진교통이 10대, 남도버스가 9대를 배차한다.
  2. ↑ 그것도 경북교통까지 운행하다가 동호지구의 개발 및 동호동공영차고지 개장으로 연장된 것이다. 각산역 앞으로는 628번이 연장되었을 때부터 시내버스가 운행하기 시작했다. 하지만 배차 간격이 길고 굴곡이 심한 노선이었다.
  3. ↑ 삼성래미안1,2단지, 대곡역, 본리지구(대곡역그린빌, 시립희망원), 명곡지구(미래빌1~4단지), 화남파출소 경유
  4. ↑ 화원고, 화원중, 대진중고, 대곡중, 대곡고, 도원중고, 상인중고, 상원중, 상원고, 영남중고, 달서공고, 송현여중고, 성당중, 제일여상, 상서중고, 경암중, 경화여고, 원화중, 원화여고, 평리중, 경상여중, 대구제일고, 성명여중, 신명고, 경명여중고, 산격중, 성광중고교