| 제2차 세계대전기의 체코슬로바키아군(ČSA) 기갑장비 |
| 장갑차 | OA vz. 23, OA vz. 27, OA vz. 30, PA-ll |
| 전차 | 경전차 | Vz. 33, AH-IV, LT vz. 34, LT vz. 35, LT vz. 38, LT-40, T-12 경전차, T-15, T-17, T-70O, M5 스튜어트O |
| 순항전차 | 크롬웰O, 챌린저O |
| 中전차 | ST vz. 39, TNH, T-24, T-25, T-34O, 파이어플라이O |
| 자주포 | Zb 16051/53/57/63/64, SU-76O, SU-85O, SU-100O, ISU-152O, 43M 즈리니O |
| ※ 윗첨자O: 타국에서 노획 및 지원 |
| 제2차 세계대전기의 나치 독일군 기갑장비 |
| 장갑차 | 반궤도 장갑차 | Sd.Kfz. 251, 마울티어, Sd.Kfz. 250 |
| 장륜 장갑차 | M35 Mittlere Panzerwagen (ADGZ)  Sd.Kfz. 221, Sd.Kfz. 231, Sd.Kfz. 234 |
| 전차 | 경전차 | Pz.Kpfw. I, Pz.Kpfw. II |
| 중형전차 | Pz.Kpfw III, Pz.Kpfw IV, Pz.Kpfw V Panther I |
| 중전차 | Pz.Kpfw VI Ausf.E Tiger I, Pz.Kpfw VI Ausf.B Tiger II |
| 구축전차 | Jg.Pz. 38(t) Hetzer, Jg.Pz. IV, 야크트판터, 엘레판트, 야크트티거 |
| 대전차 자주포 | 1호 대전차 자주포, 마르더, 나스호른 |
| 돌격포 | StuG.III, 4호 돌격포, 4호 돌격전차, 슈투름티거, 돌격보병전차 33B |
| 자주포 | 1호 자주포, 베스페, 2호 자주포, Grille, Hummel, Karl, 105mm leFH18(Sf) LrS, 150mm sFH13/1(Sf) LrS, 판처베르퍼, 부르프라멘 40 |
| 자주대공포 | 4호 대공전차(뫼벨바겐, 비르벨빈트, 오스트빈트, 쿠겔블리츠), 38(t) 대공전차 |
| 노획차량 및 개조품 | Pz.Kpfw. 35(t)  Pz.Kpfw. 38(t) Pz.Kpfw. 7TP 731(p)  T-15 경전차  르노 UE 샤니예트  르노 AMR-33/35 르노 R35 Pz.Kpfw. 35H 734(f) Pz.Kpfw. 38H 735(f) Pz.Kpfw. 737 FCM(f) 소뮤아 S-35 샤르 B1 bis Pz.Kpfw. T-34 747(r)  T-28 T-35 KV-1 KV-2 마틸다 전차  발렌타인 전차 M3 리  M4 셔먼 P26/40  M15/42 Semovente M43 |
| 프로토타입 | T-25 경 트랙터, 대형 트랙터, 노이바우파초이크, 호이슈레케 10, D.W. 1 / 2, Pz.Kpfw V/IV, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, Panther II, Pz,Kpfw Maus, E-100, 게쉬츠바겐 티거, Räumer S, 8,8cm 바펜트레거 |
| 페이퍼 플랜 | Pz.Kpfw.III/IV,Pz.Kpfw.IV Schmalturm ver. ,VK 16.02 레오파르트, Pz.Kpfw VII Löwe, Pz.Kpfw IX /X, E 시리즈, 돌격전차 Bär, 슈투름판터, Landkreuzer P-1000 Ratte/라테, P-1500(몬스터) |
| 차량 | 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 오펠 블리츠, 메르세데스 벤츠 G5, 메르세데스 벤츠 LG3000, 규격승용차(Einheits-PKW) |
| 모터사이클 | R-75, Sd.Kfz. 2 (케텐크라프라트, 케텐크라트) |
| 그 외 | 동부용 궤도식 트랙터, 골리아트, 보르크바르트 4호, VsKfz 617, 독일 기갑 병기/기타 |
1 제원
- 중량 : 8.8t
- 전장 : 4.51m
- 전폭 : 2.08m
- 전고 : 2.24m
- 승무원 : 3명 (전차장, 조종수, 장전수)
- 장갑 : 8 ~ 25 mm
- 주무장 : 37mm 스코다 A-19 전차포 1문 (??발)
- 부무장 : 7.92mm ... 기관총 2정
- 엔진 : Praga TNH 엔진 (126 hp)
- 출력비 : 1?.?hp/t
- 현가장치 : 리프스프링
- 연료량 : ???L
- 항속거리 : 200km
- 속도 : 47km/h
- 생산량 : 대
2 개요
LT-40[1] 은 38(t) 경전차를 개조하여 만든 체코의 전차이다.
3 상세
라트비아를 위해 생산되었으며 1940년까지 조달될 계획이었으나 소련이 라트비아를 먹어버리는 바람에 ČKD는 이 전차들을 팔아버릴수 없게 되었다. 결국 슬로바키아가 독립할 때 21대의 전차를 가져가버렸다.
전차는 주포나 라디오가 부착되어 있지 않았고 오로지 슬로바키아산 기관총이 탑재되어 대전차 능력이 없었는데, 그대로 동부전선에 배치되어 싸우게 된다. 한 대의 전차가 파괴되고 나서야 슬로바키아가 정신을 차렸는지 37mm 주포를 달기 시작했다. 후에 소련에 몇 대가 넘어가고
노획왕 독일이 소련의 LT-40을 노획하며 쓰게 된다.
- ↑ 본래 명칭은 Ľahký tank vzor 1940/Light tank mark 1940