금아버스그룹 | |||||||
금아여행 | 금아리무진 | 새천년미소 | 마인버스 | ||||
금아고속관광 | 포항시티투어 | 금아여행사 |
목차
정식명칭 | 새천년미소 |
대표자명 | 김명환/서병조[1] |
설립일 | 2013년 1월 4일 |
업종명 | 운송업 |
상장유무 | 비상장 |
기업규모 | 중소기업 |
공식홈페이지 |
250px | 250px |
좌석버스 300-1번의 모습[2] | 입석버스 271번의 모습 |
250px | 250px |
입석 프리머스 저상버스 10번의 모습 | 기아 그랜버드 좌석버스 100번의 모습[3] |
1 설명
천년 아이템하고는 관계 없다.
경상북도 경주시의 시내버스 업체. 금아버스그룹의 계열사이다. [4]
경주의 모든 시내버스를 독점하고 있다. 몇 년 전까지만 해도 경주에서는 한일교통(더 예전에는 경주개발)[5], 신화운수, 제일교통(더 예전에는 천마교통)[6], 금아교통, 금아운수 5곳의 회사에서 시내버스를 굴렸지만 한일교통, 신화운수, 제일교통의 3개 회사는 금아교통에 인수되고 얼마 후 금아교통과 금아운수를 통합하면서 금아버스로 사명 변경 그리고 금아버스가 천년미소로 사명을 변경하면서 현재에 이르고 있다.[7]
또한 이 회사는 광역급행버스 M7106번에 입찰에 참여한 적이 있는 회사이기도 하다. 2010년에 있었던 천년미소 노조의 파업 이후로 사측에서 준공영제로 전환하겠다는 입장을 시민들에게 공표하였다. 그러나 경주 시내버스의 넓은 운행지역과 긴 운행거리 등의 노선 특성상 마르고 닳도록 논의만 할지도...실제 준공영제를 실시하는 데까지는 시간이 많이 소요될 것으로 보인다.
2013년 12월 기준으로 85개의 노선에서 169대의 차량이 운행되고있다.
2 차량
상당히 현대빠인 듯하다. 같은 대구·경북 지방이라도 여기는 대우빠인데... 수도권의 KD그룹과 상당히 대비되는 모습. 604번에서 굴리는 BS106 신형 로얄시티[8] [9], 41, 270, 273번 노선[10]에서 굴리는 BC211M을 제외하면 전 차량이 현대차다.[11] BH116 로얄 럭셔리도 굴렸으나 2012년 1월 18일 현재는 모두 유니버스 럭셔리로 교체당했고[12] 700번에서 운행하던 FX116 크루징 애로우도 어디론가 사라진 상태이며[13], 330번에서 운행했던 BM090 로얄미디(전비형)도 2013년 중반에 대차되었다.
2012년 2월에는 10번과 11번 입석노선에 한국화이바의 저상버스 프리머스를 구매하였으며,[14] 같은 해 9월에는 시내버스 업체로는 두번째로 (그리고 비수도권에서는 최초로) 현대 유니시티를 구매하여서 150번 노선에 투입하였다.[15][16]
2013년 3월에 프리머스를 한대 더 구매해서 50번에 투입하였다.
2013년 7월 기준으로 회사 사정이 안좋은지 시내 주력노선인 51번에 낡은 디젤차를 넣고 시골쪽으로 가는 노선들에 차령이 중간급인 천연가스차량을 투입하는등 이상한 차량 로테이션을 보이고있는데 이는 천연가스 충전소 문제로 그렇다고 한다.
보충을 해보면 2016년을 기준으로 천년미소의 천연가스 충전소는 충효동에 위치해있는 충전소가 유일하다. 시외 터미널 옆 차고지 기준으로 편도 약 4.0km 떨어져 있고, 본사 차고지 기준으로 편도 약 1.7km 떨어진 곳에 있다. 그러나 경주시 자체가 워낙에 땅이 넓다보니 대부분의 버스노선이 장거리를 운행할 수 밖에 없으며 그렇기에 운행 도중에 가스를 충전해야하나, 천년미소 소유 가스 충전소가 부족한데다 배차 문제까지 겹치게 되었다. 이로 인해 2016년 현재까지 가스차 보다는 디젤차를 더 선호하고 있는 상황이다. 일부 신차를 디젤 차량으로 구매하고 있는 것도 충전소 문제로 인한 것이다.
영주[17]를 제외한 경북 시단위가 그렇듯이, 대형차의 비중이 상당히 높다.오지로 가는 노선도 얄쨜없이 대형차를 투입한다.이는 대구의 오지노선과 승객이 적은 노선,급행노선에도 가차없이 도시형차량을 투입시키는 대구 버스운영과 전체공무원때문에 중형차량과 고급좌석버스를 투입못하고 있는 실정과 같다. 중형차는 2004년부터 2012년까지 출고하지 않았지만 2012년에 그린시티 1대를,[18] 2014년에 선롱버스 두에고 EX를, 2016년에 두에고 CT를 출고하였다.
2014년 4월 프리머스의 후속 모델인 한국화이바 화이버드를 전국 최초로 출고했다.
파일:/20160212 133/wldn8872 1455284926208P052F JPEG/DSC 4900.jpg
그리고 선롱 듀에고도 출고하여 운행중이다. 이는 시내버스로는 전국 최초로 선롱 듀에고[19][20], 비수도권 최초로 외제차를 도입한 건이며, 과거 서울에서 굴절버스 도입차 이베코 차량을 도입한 전력이 있다.
2014년 11월에는 구미시 시내버스 업체인 구미버스에 이어 대구·경북에서 2번째로 현대 블루시티까지 구매했다![21] 블루시티는 232번에서 운행중.
2015년에 들어서 정규차량보다 임시차량이 더 신차인 경우(!)가 종종 보이고있다.
2016년 1월에는 두에고 CT도 구매했는데 31번,222번에 투입중이다. 두에고 EX와 CT가 동시에 굴러다니는 몇 안되는 도시가 된 셈이다. 그리고 두에고 EX에는 없는 LED 행선판이 달려있다.
2016년 7월에는 전국 최초로 현대 쏠라티를 좌석버스(...)에 투입해서 운행중이다.이 회사 대체 뭐지...
2016년 9월쯤 수동차량에 한하여 RPM경고음을 장착을 시작 한 것 같다. 오토차량에도 장착을 했는데 기사님이 정차시에 D로 해놓고 N으로 해놓지 않으면 경고음이 울리는데 그게 되게 거슬린다.
3 도색
입석버스의 경우 부산광역시 시내버스 도색과 동일한 도색을 사용하며 패턴은 동일하고 색상만 다른 빨강색,[22] 노란색, 연두색 도색도 있다.[23] 이중 가장 많은건 빨강색이고 가장 적은건 노란색인듯... 버스 전면의 행선스티커의 경우 10년전인 2006년의 대구광역시 시내버스의 행선판 형식과 비슷한 느낌이 든다.
좌석버스는 금아그룹의 시외버스와 동일한 도색을 사용하며 연두색 대신 주황색으로 도색한 차량도 있다.
참고로 이 회사의 슈퍼 에어로시티/구형 뉴 슈퍼 에어로시티는 아래 사진처럼 현대로고가 있어야 할 부분의 현대로고를 떼어버리고 가장 살고 싶은 경주라는 로고를 붙여놓았다.
파일:Attachment/P508697.jpg
※사진은 LED 행선판이 장착된 153번의 모습이다.
2012년 8월 들어 일부 차량에 기존에 사용하던 스티커 행선판이 사라지고 LED 행선판이 장착되었다. 2024-11-02 21:32:23기준 700번과700번도 가끔씩은 LED를 장착한 뉴 슈퍼 에어로시티가 들어간다 현대 유니시티운용노선, 듀에고 운용노선을 제외한 거의 모든차량에 LED가 장착되었다. 그런데, 일찍 장착한 차량과 늦게 장착한 차량의 LED 번호표기가 약간 다르다. 일찍 장착했으면 번호에 네모 테두리가 있고 늦게 장착한 차량은 네모 테두리가 없다.
2015년 이후의 출고차량을 기준으로 경주시내버스 신도색을 적용하여 운행하고 있다.
4 운임 및 사용 가능 교통카드
2016년 1월 21일 현재 운임표는 아래와 같다.
버스 종류 | 나이 | 운임 | |
현금 | 교통카드 | ||
입석 | 만 7~12세 | 700원 | 650원 |
만 13~ 18세 | 1000원 | 950원 | |
만 19세 이상 | 1300원 | 1250원 | |
좌석 | 만 7~12세 | 800원 | 750원 |
만 13~ 18세 | 1300원 | 1250원 | |
만 19세 이상 | 1700원 | 1650원 |
선불 교통카드는 마이비[24], 티머니, 캐시비(티모아 포함), 하나로카드, 레일플러스, 원패스, 한페이를 사용할 수 있고, 후불교통카드로는 KB국민카드, NH농협카드, 신한카드(LG카드 포함), 비씨카드, 하나카드(외환카드 포함), 현대카드(M형, MT형), 롯데카드(M형, MT형), 삼성카드를 사용할 수 있다. 이쪽은 옆 동네와 비슷하게 교통카드를 갖다 대면 입석이든 좌석이든 50원만 할인해준다. 그나마 지금은 나아진 편이며 마이비를 도입한 초기에는 교통카드 이용시에도 할인을 안 해 줬다. 대경교통카드와 탑패스는 사용할 수 없다.
2010년 1월 11일부터 2012년 10월 14일까지는 무료 환승이 특이하게도 극히 일부 외곽노선[25]만 가능했으나 2012년 10월 15일부터는 전체 지역에서 환승이 실시되고 있다.[26] 처음 환승을 실시했을 때에는 입석에서 좌석으로 환승시 추가금을 받았으나 언제부터인가 입석에서 좌석으로 환승시에도 추가금을 받지 않는다.
상세기사 환승 시간은 하차 후 30분 이내에 1회로 다른 지역보다 짧은 편이다. 그리고 환승시에는 대구, 울산이나 영천과 같이 하차시 하차 단말기에 카드를 한 번 더 찍어 주어야 한다. 여기서 더 첨언하자면 하차단말기 없이 환승제를 실시하는 지자체는 같은 경상북도의 구미, 김천, 칠곡, 예천, 의성 밖에 없으며[27], 환승제를 실시하는 대부분의 지자체에서는 하차단말기를 구비하고 있다.
환승을 실시함과 동시에 요금함도 광주, 여수 등지에서 사용하고 있는 현금인식형 요금함으로 교체할 예정이였으나 무산되었다.
여담으로 경주시는 마이비가 경상북도에서 경산버스에 이어 2번째로 진출한 곳이다. 경주시는 2003년 2월 1일부터 교통카드제를 시행 중이다.
5 BIS
2016년 5월부터 지금까지 쓰던 이비제 교통카드 단말기를 삼원FA의 3G LED 단말기[28]로 교체하고 주요 버스 정류장에 BIS 모니터를 설치했다.
또, 동년 6월 20일부터 BIS 시범운영을 개시하였다. 경주시 BIS 홈페이지 모바일 BIS 페이지
차내 현위치LED안내기가 작동하기시작했다.
6 노선목록
서울과 대구처럼 경주도 권역별로 번호가 정해져 있다.
번호 | 운행권역 |
10~70번대 | 시내순환노선 |
100번대 | 양남, 양북, 감포행 노선 |
200번대 | 안강, 현곡, 강동행 노선 |
300번대 | 건천, 산내행 노선 |
500번대 | 내남, 봉계행 노선 |
600번대 | 외동, 모화행 노선 |
700번대 | 좌석노선 [29] |
경주시의 일반.좌석버스 | |||
시내순환 | 10 | 11 | |
200번대 | 203 | 210 | |
300번대 | 300 | 301 | 305 |
600번대 | 600 | 605 |
경주시의 일반버스 | ||||||||||
시내순환 | 15 | 16 | 30 | 31 | 40 | 41 | 50 | 51 | 60 | |
61 | 70 | |||||||||
200번대 | 201 | 206 | 216 | 217 | 222 | 230 | 231 | 232 | 234 | |
252 | 270 | 271 | 273 | 275 | 277 | |||||
300번대 | 302 | 333 | 334 | 335 | 337 | 338 | ||||
500번대 | 502 | 505 | 507 | |||||||
600번대 | 602 | 604 | 607 | 608 |
경주시의 좌석버스 | |||||||||||
시내순환 | 10-1 | 12 | 17 | 18 | |||||||
100번대 | 100 | 100-1 | 130 | 150 | 150-1 | 151 | 152 | 153 | 154 | ||
200번대 | 200 | 202 | 205 | 207 | 208 | 260 | 272 | ||||
300번대 | 300-1 | 303 | 304 | 330 | 350 | 351 | 352 | 355 | 356 | ||
357 | |||||||||||
500번대 | 500 | 506 | 508 | ||||||||
600번대 | 601 | 603 | 609 | ||||||||
700번대 | 700 | 700심야 | |||||||||
기타 | 1 |
하루에 10회 미만으로 운행하는 노선이 수두룩 하며 한 노선 안에 여러개의 지선 노선이 있는 노선 또한 많다. 다만 경주시내를 순환하는 10번, 11번, 41번, 50번, 51번, 70번과 외곽으로 나가는 100번, 210번, 600번, 700번은 예외로 배차간격이 짧은 편이다.
혹시나 배차간격이 긴 노선을 이용할 때에는 금아그룹 홈페이지에 들어가서 해당 노선 시간표를 반드시 확인해야 한다. 하지만 시간표가 정말 읽을 수 없을 정도로 복잡한게 대부분이라서 직접 회사에 전화를 해서 물어봐야 한다.(...)
경주 시내버스를 이용해서 경주 인근 포항과 영천, 울산, 청도 버스와 환승을 할 수 있다.
포항 | |||||
시내 | 감포 | 100번, 100-1번을 타고 감포에서 포항버스 800번과 연계된다. | |||
강동 | 200번, 201번, 202번, 203번, 205번, 206번, 207번, 208번, 212번, 217번, 260번을 타고 강동에서 포항버스 600번, 700번과 연계된다. | ||||
위덕대 | 208번[30] , 260번을 타고 위덕대학교에서 포항버스 109번과 연계된다. | ||||
기계 | 경주 | 200번을 타고 기계면 환승센터에서 포항버스 700번, 기계순환버스와 연계된다. | |||
울산 | |||||
시내 | 감포 | 100번, 100-1번을 타고 감포에서 감포-울산 시외버스와 연계된다. | |||
봉계 | 500번을 타고 봉계에서 울산버스 308번, 802번과 연계된다. | ||||
모화 | 600번, 604번[31], 607번[32], 608번[33]을 타고 모화역에서 울산버스 112번, 402번, 412번, 482번과 연계된다.[34] | ||||
대신 | 609번을 타고 대신에서 울산버스 708번과 연계된다. | ||||
지경 | 150번 지경행[35], 150-1번 지경행[36]을 타고 지경, 지경교 하단 정류소에서 울산버스 411번, 421번, 441번과 연계된다.[37] | ||||
언양 | 경주 | 355번 언양행[38]을 타면 언양시외터미널까지 1,500원으로 갈 수 있다.[39] | |||
태종 | 356번[40]을 타고 태종에서 울산버스 338번과 연계된다. | ||||
영천 | |||||
시내 | 임포 | 305번을 타고 임포에서 영천버스 750, 760번대 노선과 연계된다. | |||
아화 | 300번대 아화경유 노선을 타고 아화에서 영천버스 753번[41]과 연계된다. | ||||
오룡 | 205번 오룡행[42]을 타고 오룡에서 영천버스 630번과 연계된다. | ||||
청도 | |||||
운문 | 지촌 | 357번[43]을 타고 지촌에서 청도군 순환버스와 연계된다. |
6.1 시내 순환노선[44]
- 일반, 좌석겸용노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
10 | 경주터미널 | 경주터미널 | 경주역→북군동→보문단지→경주월드→불국사→통일전→박물관→경주역 | 22분 |
11 | 경주터미널 | 경주터미널 | 경주역→박물관→통일전→불국사→경주월드→보문단지→북군동→경주역 | 22분 |
- 일반노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
15 | 경주터미널 | 보문마을 | 경주역ㆍ분황사ㆍ진평왕릉 | 3회 |
16 | 경주터미널 | 손곡 | 경주역ㆍ북군동ㆍ보문단지ㆍ경주월드 | 5회 |
경주역ㆍ북군동ㆍ상리ㆍ보문단지ㆍ경주월드 | 4회 | |||
경주터미널 | 경주역→보문단지→손곡→물천→천북→동산→용강동→경주역 | 1회 | ||
보문마을 | 경주역→분황사 | |||
아동 | 경주역→북군동→보문단지→경주월드 | 평일 첫차 | ||
경주터미널 | 경주역→북군동→보문단지→북군동→경주역 | 주말,여름1회 | ||
30 | 경주역 | 경주터미널 | 터미널→충효동→재동→야척→상구→하구→현곡→금장→황성동 | 120분 |
경주터미널 | 충효동→재동→야척→상구→하구→현곡→금장→황성동 | 5회 | ||
재동 | 야척→상구→하구→현곡→금장→황성동 | 평일 1회 | ||
31 | 경주터미널 | 경주역 | 경주역→황성동→금장→야척→재동→충효동→터미널 | 120분 |
재동 | 경주터미널 | 야척→상구→하구→현곡→금장→황성동 | 평일 1회 | |
40 | 경주터미널 | 경주터미널 | 경주역→팔우정→성건동→동국대→금장→황성동→경주역 | 30분 |
경주역→팔우정→성건동→동국대→금장→경주예전→경주역 | 오후 35분 | |||
41 | 문화고교 | 문화고교 | 충효동→터미널→경주역→황성동→금장→동국대→터미널 | 15분 |
충효동→터미널→경주역→경주예전→동국대→성건동→터미널 | 오후 30분 | |||
50 | 신경주역 | 신경주역 | 경주대→터미널→경주역→용강동→동국대→터미널→경주대 | 15분 |
51 | 신경주역 | 신경주역 | 경주대→터미널→동국대→용강동→경주역→터미널→경주대 | 15분 |
60 | 신경주역 | 신경주역 | 서악→터미널→첨성대→경주역→동천동→용강동→터미널→서악 | 70분 |
고란 | 서악→터미널→첨성대→경주역→동천동→용강동→터미널→서악 | 오전 1회 | ||
광명 | 서악→터미널→첨성대→경주역→동천동→용강동→터미널→서악 | |||
61 | 신경주역 | 신경주역 | 서악→터미널→첨성대→경주역→용강동→동천동→터미널→서악 | 70분 |
광명 | 서악→터미널→첨성대→경주역→용강동→동천동→터미널→서악 | 오전 1회 | ||
70 | 신경주역 | 신경주역 | 경주대→터미널→경주역→동천동→시청→터미널→경주대 | 11분 |
- 좌석노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
10-1 | 경주터미널 | 블루원리조트 | 경주역ㆍ분황사ㆍ북군동ㆍ보문단지ㆍ경주월드 | 40분 |
12 | 불국사 | 석굴암 | 무정차[45] | 60분 |
17 | 경주터미널 | 아동 | 경주역→분황사 | 1회 |
18 | 암곡 | 경주터미널 | 대성→경주월드→보문단지→북군동→보문→진평왕릉→경주역 | 첫차 |
경주터미널 | 암곡 | 경주역ㆍ북천강변ㆍ북군동ㆍ보문단지ㆍ경주월드ㆍ대성 | 120분 |
6.2 100번대 노선[46]
모든 100번대 노선은 좌석버스로 운행하고 있다.
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
100 | 경주터미널 | 감포 | 경주역ㆍ경주월드ㆍ덕동ㆍ추령ㆍ어일ㆍ나정ㆍ전촌 | 20분 |
경주역ㆍ경주월드ㆍ덕동ㆍ추령ㆍ어일ㆍ팔조ㆍ나정ㆍ전촌 | 평일 1회 | |||
경주역ㆍ경주월드ㆍ덕동ㆍ추령ㆍ어일ㆍ호동ㆍ나정ㆍ전촌 | 감포장날 1회 | |||
100-1 | 경주터미널 | 감포 | 경주역ㆍ보문단지ㆍ경주월드ㆍ덕동ㆍ추령ㆍ어일ㆍ나정ㆍ전촌 | 90분 |
130 | 경주터미널 | 어일 | 경주역ㆍ분황사ㆍ덕동ㆍ추령 | 첫.막차 |
어일 | 송전 | 두산 | 5회 | |
어일 | 골굴암→기림사→홍계→와읍 | 3회 | ||
감포 | 감은사지ㆍ대본ㆍ나정 | 2회 | ||
권이리 | 와읍 | |||
죽전 | 두산ㆍ송전 | 양남장날 2회 | ||
어일 | 나정→감포→대본→감은사지 | 1회 | ||
와읍 | 어일 | 골굴암→기림사→홍계→권이리→송전 | ||
어일 | 상라 | 감은사지→문무대왕릉→양남→상라 | 양남장날 1회 | |
용동 | 토요일 1회 | |||
150 | 경주터미널 | 양남 | 경주역ㆍ경주월드ㆍ추령ㆍ어일ㆍ감은사지ㆍ문무대왕릉 | 60분 |
지경 | 경주역ㆍ경주월드ㆍ추령ㆍ어일ㆍ감은사지ㆍ문무대왕릉ㆍ양남 | 2회 | ||
150-1 | 경주터미널 | 양남 | 경주역ㆍ보문단지ㆍ추령ㆍ어일ㆍ감은사지ㆍ문무대왕릉 | 4회 |
지경 | 경주역ㆍ보문단지ㆍ추령ㆍ어일ㆍ감은사지ㆍ문무대왕릉ㆍ양남 | 1회 | ||
151 | 양남 | 상라 | 하서ㆍ읍천ㆍ나아ㆍ나선 | 2회 |
152 | 양남 | 상계 | 수렴ㆍ관성 | 4회 |
153 | 양남 | 충효동 | 하서→환서→석읍→입실→외동→코아루→박물관→경주역 | 첫차 |
경주터미널 | 양남 | 경주역→박물관→코아루→외동→입실→석읍→환서→하서 | 막차 | |
154 | 경주터미널 | 상라 | 경주역→경주박물관→입실→호동→하서→환서→석읍→월촌→양남 | 첫차 |
양남 | 입실 | 월촌ㆍ석읍ㆍ환서ㆍ하서 | 4회 | |
입실 | 상계 | 하서ㆍ환서ㆍ석읍ㆍ월촌ㆍ양남 | 2회 | |
입실 | 상라 | 하서→환서→석읍→월촌→양남 | 1회 | |
양남 | 입실 | 월촌ㆍ석읍ㆍ환서ㆍ하서ㆍ효제 | 입실장날 2회 | |
양남 | 입실 | 월촌→석읍→환서→하서→효제 | 양남장날 1회 | |
경주터미널 | 양남 | 경주역→코아루→입실→월촌→석읍→환서→하서 | 막차 |
6.3 200번대 노선[47]
- 일반, 좌석겸용노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
203 | 경주터미널 | 옥산 | 경주역ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동ㆍ양동마을ㆍ안강 | 70분 |
신경주역 | 경주대학교ㆍ충효동ㆍ터미널ㆍ경주역ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동ㆍ양동마을ㆍ안강 | 4회 | ||
210 | 경주터미널 | 산대 | 경주역ㆍ황성동ㆍ현곡ㆍ사방ㆍ갑산ㆍ안강 | 23분 |
무번호[48] | 경주터미널 | 강교 | 경주역ㆍ용강ㆍ강동ㆍ안강ㆍ강교입구 | 평일 1회 |
- 일반노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
201 | 경주터미널 | 안강 | 경주역→황성동→용강동→신당→강동→안강여고→육통 | 첫차 |
육통 | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동ㆍ안강ㆍ산대ㆍ원당 | 4회 | ||
206 | 두류2리 | 경주터미널 | 안강→강동→신당→용강동→황성동→경주역 | 첫차 |
경주터미널 | 두류2리 | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동ㆍ안강ㆍ풍산아파트 | 3회 | |
풍산아파트 | 경주역→황성동→용강동→신당→강동→안강→두류2리 | 1회 | ||
경주역→황성동→용강동→신당→강동→안강 | 막차 | |||
210 | 경주터미널 | 산대 | 경주역ㆍ황성동ㆍ동국대학교ㆍ현곡ㆍ사방ㆍ갑산ㆍ안강 | 1회 |
212 | 근계 | 경주터미널 | 안강→강동→신당→용강동→황성동→경주역 | 첫차 |
경주터미널 | 근계 | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동ㆍ안강 | 4회 | |
안강 | 경주역→황성동→용강동→신당→강동 | 막차 | ||
216 | 경주터미널 | 검단 | 경주역ㆍ황성동ㆍ현곡ㆍ사방 | 120분 |
사방역 | 경주역→황성동→현곡 | 오전 1회 | ||
217 | 경주터미널 | 안강 | 경주역→용강동→신당→강동→국당→왕산→오금 | 4회 |
안강 | 경주터미널 | 강동→신당→용강동→경주역 | 4회 | |
222 | 경주터미널 | 한동아파트 | 경주역→금장→사방→대동→안강 | 평일 첫차 |
안강 | 위덕대학교 | 산대ㆍ강동 | 2회 | |
안강 | 양월→존당→구강→우방아파트→한동아파트 | 오전 2회 | ||
양월→존당→구강→우방아파트 | 오전 1회 | |||
한동아파트→우방아파트 | ||||
한동아파트→우방아파트→구강→존당→양월 | 오후 3회 | |||
우방아파트 | 존당 | 오후 1회 | ||
한동아파트 | 경주터미널 | 안강→사방→금장→경주역 | 막차 | |
230 | 경주터미널 | 남사 | 경주역ㆍ황성동ㆍ금장ㆍ현곡ㆍ하구ㆍ가정 | 120분 |
231 | 경주터미널 | 내태 | 경주역ㆍ황성동ㆍ금장ㆍ현곡ㆍ하구ㆍ무과 | 120분 |
경주역ㆍ황성동ㆍ금장ㆍ현곡ㆍ하구ㆍ소현ㆍ무과 | 2회 | |||
232 | 경주터미널 | 나원 | 경주역ㆍ황성동ㆍ금장ㆍ현곡ㆍ오류 | 90분 |
234 | 경주터미널 | 경주터미널 | 시외터미널→경주역→금장→현곡→가목동→금장→황성동→경주역 | 3회 |
고속터미널→경주역→금장→현곡→가목동→금장→황성동→경주역 | 2회 | |||
252 | 경주터미널 | 안강 | 경주역→용강동→신당→강동→사골→다산→달성→안강여고 | 첫차 |
안강 | 안강여고 | 대동 | 1회 | |
안강 | 사방→검단→덕고개→사방→안강→덕고개→검단→대동 | |||
양동마을→사골→다산→달성 | ||||
강동→국당→왕신→오금→강동 | ||||
사방→검단→덕고개→사방→대동→안강→사방→덕고개→대동 | ||||
달성→다산→사골→양동 | ||||
사방→검단→덕고개→사방→덕고개→대동 | ||||
강동→오금→왕신→국당→강동 | ||||
달성→다산→사골→양동→대동 | ||||
경주터미널 | 달성→다산→사골→양동→강동→신당→용강동→경주역 | 막차 | ||
270 | 경주대학교 | 신당3리 | 충효동ㆍ경주터미널ㆍ경주역ㆍ황성동ㆍ용강현진에버빌ㆍ용강동 | 120분 |
271 | 경주터미널 | 오야 | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ모아 | 100분 |
경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ모아ㆍ한백이 | 4회 | |||
경주터미널 | 경주역→용강동→오야→모아→동산→용강동→경주역 | 오전 1회 | ||
경주역→용강동→동산→모아→오야→모아→용강동→경주역 | 오후 1회 | |||
273 | 경주터미널 | 신당1리 | 경주역ㆍ황성동 안동네ㆍ용강동 안동네ㆍ용강공단 | 120분 |
275 | 경주터미널 | 성지 | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동 현진에버빌ㆍ동산ㆍ갈곡 | 4회 |
갈곡 | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동 현진에버빌ㆍ동산ㆍ성지 | |||
경주역→황성동→용강동 현진에버빌→동산→성지 | 평일 막차 | |||
동산 | 경주역→황성동→용강동 현진에버빌 | 주말 막차 | ||
277 | 경주터미널 | 물천 | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ동산 | 120분 |
경주터미널 | 경주역→용강동→동산→물천→손곡→보문→북군동→경주역 | 1회 | ||
경주역→북군동→보문→손곡→물천→동산→용강동→경주역 | 평일 1회 |
- 좌석노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
200 | 경주터미널 | 포항(기계) | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동ㆍ안강ㆍ양월ㆍ노당ㆍ내단 | 60~120분 |
202 | 경주터미널 | 두류1리 | 경주역ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동ㆍ안강ㆍ산대ㆍ옥산ㆍ두류이주단지 | 3회 |
두류이주단지 | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동ㆍ안강ㆍ산대 | 2회 | ||
205 | 경주터미널 | 하곡 | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동ㆍ안강ㆍ산대 | 5회 |
영천(오룡) | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동ㆍ안강ㆍ산대ㆍ하곡 | 안강장날 3회 | ||
207 | 강교2리 | 경주터미널 | 산대→안강→강동→신당→용강동→황성동→경주역 | 첫차 |
경주터미널 | 강교2리 | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동ㆍ안강ㆍ산대 | 4회 | |
안강 | 경주역→황성동→용강동→신당→강동 | 막차 | ||
208 | 경주터미널 | 강교1리 | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동ㆍ안강ㆍ산대ㆍ야일 | 4~5회 |
경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동ㆍ위덕대학교ㆍ안강ㆍ산대 | 1~2회 | |||
260 | 경주터미널 | 위덕대학교 | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동 | 30분 |
경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ신당ㆍ강동ㆍ유금 | 2~4회 | |||
272 | 경주터미널 | 화산 | 경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ동산 | 60분 |
경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ동산ㆍ운곡서원 | 120분 | |||
경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ동산ㆍ화산3리 | 5회 | |||
경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ동산ㆍ왕산2리 | 3회 | |||
경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ동산ㆍ운곡서원ㆍ왕산2리 | 3회 | |||
경주역ㆍ황성동ㆍ용강동ㆍ동산ㆍ천북공단ㆍ화산3리 | 2회 | |||
경주역→황성동→용강동→동산→천북공단→화산3리→운곡서원 | 1회 | |||
경주역→황성동→용강동→동산→천북3리 | 1회 |
6.4 300번대 노선[49]
- 일반, 좌석겸용노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
300 | 아화 | 경주역 | 서면ㆍ건천ㆍ모량ㆍ경주대학교ㆍ충효동ㆍ터미널 | 7회 |
301 | 용강동 | 아화 | 황성동ㆍ경주역ㆍ터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ건천ㆍ운대ㆍ사라 | 6회 |
경주역 | 경주터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ건천ㆍ운대ㆍ사라 | 2회 | ||
305 | 아화 | 영천(임포) | 서면ㆍ만불사 | 3~4회 |
- 일반노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
300 | 용강동 | 아화 | 황성동ㆍ경주역ㆍ터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ건천ㆍ서면 | 60분 |
302 | 아화 | 도계 | 2회 | |
333 | 경주역 | 고란 | 경주터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ광명ㆍ모량 | 120분 |
경주터미널ㆍ충효동ㆍ외외ㆍ광명ㆍ모량 | 2회 | |||
334 | 용강동 | 방내 | 황성동ㆍ경주역ㆍ경주터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량 | 평일 4회 |
경주역 | 경주터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량 | 평일 3회 | ||
경주터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량 | 일요일 5회 | |||
용강동 | 황성동ㆍ경주역ㆍ경주터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량 | 일요일 2회 | ||
335 | 용강동 | 용명 | 황성동ㆍ경주역ㆍ터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ건천ㆍ대곡 | 평일 6회 |
황성동ㆍ경주역ㆍ터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ건천ㆍ대곡 | 일요일 3회 | |||
경주터미널 | 경주역ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ건천ㆍ대곡 | 주말 3회 | ||
337 | 용강동 | 밀구 | 황성동ㆍ경주역ㆍ터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ건천ㆍ용명 | 4회 |
경주역 | 경주터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ건천ㆍ용명 | 2회 | ||
338 | 용강동 | 가척 | 황성동ㆍ경주역ㆍ터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ건천ㆍ여금곡 | 평일 5회 |
황성동→경주역→터미널→문화고→경주대학교→모량→건천→여금곡 | 평일 1회 | |||
현진에버빌 | 황성동→경주역→터미널→충효동→경주대학교→모량→건천→여금곡 | |||
황성동→경주역→터미널→문화고→경주대학교→모량→건천→여금곡 | ||||
용강동 | 황성동ㆍ경주역ㆍ터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ건천ㆍ여금곡 | 일요일 3회 | ||
경주역 | 터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ건천ㆍ여금곡 | |||
가척 | 용강동 | 여근곡ㆍ천포ㆍ조전ㆍ건천ㆍ경주대학교ㆍ충효동ㆍ터미널 | 평일 2회 | |
여근곡→천포→조전→건천→경주대학교→문화고→터미널 | 평일 1회 | |||
여근곡→천포→조전→건천→경주대학교→충효동→터미널→경주역 | 일요일 1회 | |||
경주역 | 여근곡→천포→조전→건천→경주대학교→충효동→터미널 |
- 좌석노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
300 | 현진에버빌 | 아화 | 용강공단ㆍ경주역ㆍ터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ건천 | 90분 |
300-1 | 현진에버빌 | 아화 | 황성동ㆍ경주역ㆍ경주터미널ㆍ서악ㆍ광명ㆍ건천 | 70분 |
경주역 | 경주터미널ㆍ서악ㆍ광명ㆍ모량ㆍ건천ㆍ서면 | 3회 | ||
303 | 도리 | 경주역 | 아화→건천→모량→경주대학교→충효동→경주터미널 | 첫차 |
경주역 | 도리 | 경주터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ건천ㆍ아화 | 5회 | |
304 | 아화 | 천촌 | 서오리 | 첫차 |
경주역 | 경주터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ건천ㆍ아화ㆍ서오리 | 6회 | ||
330 | 경주역 | 화곡 | 경주터미널ㆍ서악ㆍ율동ㆍ망성 | 120분 |
경주터미널ㆍ서악ㆍ율동ㆍ둥굴ㆍ망성 | 2~4회 | |||
경주터미널 | 서악→율동→둥굴→망성 | 평일 1회 | ||
350 | 경주역 | 산내 | 경주터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ건천ㆍ송선ㆍ감산 | 30~60분 |
351 | 산내 | 하우라 | 외칠ㆍ옻밭ㆍ내칠 | 6회 |
상우라 | 외칠ㆍ옻밭ㆍ내칠 | 3회 | ||
경주역 | 하우라 | 터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ건천ㆍ산내ㆍ외칠ㆍ옻밭ㆍ내칠 | 3회 | |
상우라 | 터미널→충효동→경주대학교→건천→산내→외칠→옻밭→내칠 | 1회 | ||
352 | 산내 | 일부 | 외칠ㆍ일부 | 4회 |
경주역 | 터미널ㆍ충효동ㆍ경주대학교ㆍ모량ㆍ산내ㆍ외칠ㆍ일부 | 2회 | ||
355 | 산내 | 대현 | 소태→내일→서편→범곡→고강→동골 | 1회 |
경주역 | 터미널→경주대학교→건천→산내→소태→서편→범곡→고강→동골 | |||
산내 | 울산(언양) | 소태→내일→서편→범곡→고강→동골 | ||
경주역 | 터미널→경주대학교→건천→산내→소태→서편→범곡→고강→동골 | |||
356 | 경주역 | 울산(태종) | 터미널ㆍ경주대학교ㆍ건천ㆍ산내ㆍ소태ㆍ내일ㆍ서편ㆍ시다 | 2회 |
357 | 산내 | 청도(지촌) | 방동ㆍ신원 | 3회 |
6.5 500번대 노선[50]
- 일반노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
502 | 경주터미널 | 도초 | 경주역ㆍ오릉ㆍ포석정ㆍ용장ㆍ부지ㆍ현동ㆍ덕천ㆍ 도초 | 120분 |
505 | 박달 | 경주터미널 | 상신→덕천→이조→내남→내남교도소→포석정→오릉→경주역 | 첫차 |
경주터미널 | 박달 | 경주역ㆍ오릉ㆍ포석정ㆍ내남교도소ㆍ내남ㆍ이조ㆍ덕천ㆍ상신 | 3회 | |
박달 | 경주터미널 | 비지→상신→덕천→이조→내남→내남교도소→포석정→오릉→경주역 | 오전 1회 | |
경주터미널 | 박달 | 경주역→오릉→포석정→내남교도소→내남→이조→덕천→상신→비지 | 오후 1회 | |
이조 | 경주역→오릉→포석정→내남교도소→내남 | 막차 | ||
507 | 구일 | 경주터미널 | 안심→덕천→이조→내남→내남교도소→포석정→오릉→경주역 | 첫차 |
경주터미널 | 이조 | 경주역ㆍ오릉ㆍ포석정ㆍ내남교도소ㆍ내남ㆍ이조ㆍ구일ㆍ덕천 | 4회 | |
경주역ㆍ오릉ㆍ포석정ㆍ내남교도소ㆍ내남ㆍ이조ㆍ구일ㆍ덕천ㆍ청도 | 2회 | |||
경주역ㆍ오릉ㆍ포석정ㆍ내남교도소ㆍ내남ㆍ이조ㆍ구일 | 2회 | |||
안심 | 경주역→오릉→포석정→내남교도소→내남→이조 | 막차 |
- 좌석노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
500 | 경주터미널 | 울산(봉계) | 경주역ㆍ오릉ㆍ포석정ㆍ내남교도소ㆍ내남ㆍ이조ㆍ 노곡 | 30~60분 |
경주역ㆍ오릉ㆍ포석정ㆍ내남교도소ㆍ내남ㆍ이조ㆍ노곡ㆍ월산 | 5회 | |||
506 | 명계 | 경주터미널 | 백운대→이조→내남→내남교도소→포석정→오릉→경주역 | 첫차 |
경주터미널 | 명계 | 경주역ㆍ오릉ㆍ포석정ㆍ내남교도소ㆍ내남ㆍ이조ㆍ박달 | 2회 | |
경주역ㆍ오릉ㆍ포석정ㆍ내남교도소ㆍ내남ㆍ백운대ㆍ시루골 | 2회 | |||
경주역→오릉→포석정→내남교도소→내남→이조→박달→입실 | 1회 | |||
이조 | 경주역→오릉→포석정→내남교도소→내남 | 막차 | ||
508 | 경주터미널 | 입실 | 경주역ㆍ오릉ㆍ포석정ㆍ내남교도소ㆍ내남ㆍ이조ㆍ용산ㆍ이조ㆍ명계 | 5회 |
6.6 600번대 노선[51]
- 일반, 좌석겸용노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
600 | 경주터미널 | 모화 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ불국사역ㆍ외동ㆍ입실 | 22분 |
석계 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ불국사역ㆍ외동ㆍ입실ㆍ모화 | 90분 | ||
녹동 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ불국사역ㆍ외동ㆍ입실ㆍ모화 | 4회 | ||
605 | 경주터미널 | 석계 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ불국사역ㆍ입실ㆍ모화ㆍ문산 | 60~120분 |
문산공단 | 모화역 | 2회 |
- 일반노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
602 | 경주터미널 | 신계 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ도지ㆍ평동ㆍ사리ㆍ조양ㆍ불국사역 | 2회 |
경주역ㆍ경주박물관→동방→코아루아파트→도지→사리→조양→불국사역 | 1회 | |||
604 | 경주터미널 | 입실 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ불국사역ㆍ영지ㆍ옥룡암 | 2회 |
모화 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ불국사역ㆍ영지ㆍ옥룡암ㆍ제네 | |||
607 | 경주터미널 | 구어 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ불국사역ㆍ죽동ㆍ입실 | 4회 |
모화 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ불국사역ㆍ죽동ㆍ입실ㆍ구어 | 2회 | ||
608 | 경주터미널 | 석계 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ불국사역ㆍ외동ㆍ말방ㆍ입실ㆍ모화 | 2회 |
모화 | 경주역→경주박물관→동방→불국사역→수정봉→외동→말방→구어→입실 | 1회 | ||
구어 | 경주터미널 | 입실ㆍ말방ㆍ수정봉ㆍ불국사역ㆍ동방ㆍ경주박물관ㆍ경주역 | 2회 |
- 좌석노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
601 | 경주터미널 | 북토 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ시동 | 120분 |
경주역→경주박물관→동방→코아루아파트→시동 | 1회 | |||
603 | 제네1리 | 경주터미널 | 영지→불국사역→동방→경주박물관→경주역 | 첫차 |
경주터미널 | 신계 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ불국사역ㆍ사리 | 2회 | |
제네1리 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ코아루아파트ㆍ불국사역 | |||
제네2리 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ불국사역ㆍ영지 | |||
입실 | 경주터미널 | 제네1리ㆍ사일ㆍ불국역ㆍ경주박물관ㆍ경주역 | ||
609 | 경주터미널 | 녹동 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ불국사역ㆍ입실 | 4회 |
문산공단 | 모화역 | 2회 | ||
경주터미널 | 녹동 | 경주역ㆍ경주박물관ㆍ동방ㆍ불국사역ㆍ수정봉ㆍ활성ㆍ입실 | ||
경주역→경주박물관→동방→불국사역→입실→모화 | 1회 | |||
녹동 | 불국사역 | 모화→입실 |
6.7 700번대 노선[52]
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
700 | 신경주역 | 한국수력원자력 | 경주대ㆍ충효동ㆍ터미널ㆍ경주역ㆍ보문단지ㆍ경주월드ㆍ불국사 | 평일 35분 |
불국사 | 경주대ㆍ충효동ㆍ터미널ㆍ경주역ㆍ보문단지ㆍ경주월드 | 평일 5회 | ||
주말 35분 | ||||
경주월드 | 경주대ㆍ충효동ㆍ터미널ㆍ경주역ㆍ보문단지 | 1회 |
6.8 심야노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
700 | 신경주역 | 경주터미널 | 경주대학교ㆍ충효동 | 2회 |
6.9 통학노선[53]
번호 | 기점 | 종점 | 학교이름 | 배차 |
16 | 선덕여중 | 경주터미널 | 선덕여중 | 평일 1회 |
30 | 경주터미널 | 경주터미널 | 경주디자인고 | 2회 |
30 | 문화고등학교 | 충효동 | 문화고등학교 | 심야 2회 |
31 | 경주터미널 | 경주터미널 | 경주디자인고 | 2회 |
31 | 문화고등학교 | 충효동 | 문화고등학교 | 심야 2회 |
50 | 신경주역 | 신경주역 | 문화고등학교 | 6회 |
51 | 신경주역 | 신경주역 | 문화고등학교 | 6회 |
61 | 용강동 | 신경주역 | 선덕여고 | 평일 오전1회 |
70 | 신경주역 | 신경주역 | 문화고등학교 | 8회 |
153 | 양남 | 문화고등학교 | 문화고등학교 | 1회 |
154 | 양남 | 경주여자정보고 | 경주여자정보고 | 월~목 1회 |
217 | 경주터미널 | 문화고등학교 | 문화고등학교 | 첫차 |
230 | 경주터미널 | 경주터미널 | 경주디자인고 | 평일 심야1회 |
231 | 경주터미널 | 경주터미널 | 경주디자인고 | 평일 2회 |
231 | 경주터미널 | 경주터미널 | 경주디자인고 | 평일 심야1회 |
234 | 경주터미널 | 경주터미널 | 경주디자인고 | 평일 1회 |
270 | 신라고등학교 | 용강동 현진에버빌 | 신라고등학교 | 막차 |
275 | 성지 | 문화고등학교 | 문화고등학교 | 1회 |
500 | 월산 | 문화고등학교 | 문화고등학교 | 평일 1회 |
502 | 문화고등학교 | 도초 | 문화고등학교 | 첫차 |
505 | 삼성고등학교 | 박달 | 삼성고등학교 | 1회 |
506 | 경주터미널 | 입실 | 삼성고등학교 | 1회 |
507 | 안심 | 문화고등학교 | 문화고등학교 | 평일 1회 |
507 | 경주터미널 | 이조 | 삼성고등학교 | 평일 1회 |
508 | 양남 | 문화고등학교 | 문화고등학교 | 평일 1회 |
600 | 경주터미널 | 석계 | 경주여자정보고 | 1회 |
601 | 정보고등학교 | 북토 | 경주정보고등학교 | 2~4회 |
603 | 용강동 | 경주여자정보고 | 경주여자정보고 | 1회 |
604 | 경주터미널 | 모화 | 경주여자정보고 | 금요일 1회 |
609 | 경주여자정보고 | 녹동 | 경주여자정보고 | 1회 |
6.10 맞춤노선
번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 배차 |
18-1 | 암곡입구 | 암곡 | 대성ㆍ무장산 | 20분[54] |
100 | 경주터미널 | 오류 | 경주역ㆍ경주월드ㆍ덕동ㆍ추령ㆍ어일ㆍ나정ㆍ전촌ㆍ감포 | 6회[55] |
7 노선변경
- 2009년 8월 13일
- 변경 : 60번(용강동 현진에버빌 경유), 61번(용강동 현진에버빌 경유)
- 연장 : 41번(문화고등학교)
- 2010년 11월 2일
- 신설 : 700번(신경주~불국사)
- 연장 : 50번, 51번, 60번, 61번, 70번(신경주역)
- 2012년 3월 20일
- 변경 : 100번(고속터미널,중앙시장 경유), 150번(고속터미널,중앙시장 경유)
- 2012년 10월 15일
- 변경 : 60번, 61번(첨성대 경유), 270번, 272번, 275번, 277번, 300번, 303번(용강동 현진에버빌 경유)
- 연장 : 40번, 41번 (경주예전 경유), 202번(안강 레전드cc 경유), 205번(오룡리 경유), 206번(옥산 경유), 600번(문산공단), 609번(문산공단, 활성리)
- 단축 : 70번(첨성대 미경유)
- 2013년 4월 10일
- 변경 : 100번(보문단지 경유), 150번(보문단지 경유)
- 2013년 6월 29일
- 신설 : 10-1번(경주터미널~블루원리조트)
- 2013년 10월 10일
- 변경 : 60번(용강동 KCC아파트 경유), 61번(용강동 KCC아파트 경유)
- 2014년 10월 3일
- 신설 : 18-1번(암곡~무장산)
- 2014년 12월 3일
- 변경 : 100번(호동마을 경유), 154번(효제마을 경유)
- 2015년 2월 10일
- 신설 : 500-1번(경주~월산)
- 변경 : 11번(불국사 구간 내 회차 경로 변경)
- 2015년 7월 15일
- 변경 : 60번 (용강동 KCC회차구간 변경)
- 2015년 8월 1일
- 변경 : 700번 급행노선에서 좌석노선으로 변경. 전 정류장 정차
- 2016년 ?월 ?일 : 2016년 2월 17일에 개편이 예정되었으나, 개편을 12일 앞둔 2월 5일부로 모든 노선 조정이 전면 연기되었다.
- 폐지 : 700번
- 변경 : 10번(불국사~보문단지~시내~충효동~신경주역), 11번(불국사~통일전~시내~경주터미널), 500번 (이조 경유 운행횟수 단축 및 월산 경유 운행횟수 증설)
- 2016년 5월 20일
- 연장 : 700번 (불국사~토함산터널~한수원본사)
8 노선폐지
폐선된 버스 노선입니다.
이 버스 노선은 현재 폐선되었습니다. 이하 내용은 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다.기점 | 종점 | 경유지 | 배차 | 폐지일자 | |
40[56] | 경주터미널 | 경주터미널 | 경주역→팔우정→성건동→동국대학교→석장동→금장→황성동→경주역 | 30분 | 2010년 11월 1일 |
45 | 문화고등학교 | 문화고등학교 | 경주역→팔우정→성건동→동국대학교→석장동→금장→황성동→경주역 | 30분 | 2010년 11월 8일 |
80 | 경주터미널 | 서악 | 충효동ㆍ경주대학교 | ? | |
500-1 | 월산 | 경주터미널 | 노곡ㆍ이조ㆍ내남ㆍ내남교도소ㆍ포석정ㆍ오릉ㆍ경주역 | ? |
- ↑ 금아버스그룹 대표이사
- ↑ 위 차량은 선롱 듀에고로 대차되었다.
차급의 상태가 - ↑ 시외버스에서 굴리다가 빼내온 차량들이다. 12번, 203번에도 이런 차량이 존재했었다. 12번은 현대 유니버스로 교체되었다.#
- ↑ 그룹의 모태이다. 금아교통(구 신진교통)에서 회사가 시작하였으니까.
- ↑ 한일고속의 계열사였다.
- ↑ 천마고속과는 관련이 없는 지역 관광 업체인 천마고속관광 계열사였다. 제일교통 차고지가 현 천마관광 본사 겸 차고지이다. 제일자동차운전전문학원도 근방에 위치하였으나 이전하였다.
- ↑ 이후로도 일부 시외버스는 금아교통의 이름을 달고 운행했으며 신한일고속과 합쳐져 현재의 금아여행이 되었다.
- ↑ 이제는 시내순환노선 예비차로 들어가는것 같다. 51번, 70번, 40번에 투입 된 걸 목격했다.
- ↑ 경북 70자 2505호로 2009년식으로 추정된다.
- ↑ 원래 300번에서 굴렸으나 언제부터인가 270번으로 넘겼다. 그리고 16번은 원래는 슈퍼에어로시티였으나 한동안 임시버스로 굴리다가 결국 BC211M으로 교체했다가 다시 273번과 차량이 맞교환되어 현재는 다시 슈퍼에어로시티다. BC211M은 273번으로 운행중.
- ↑ 지금은 대부분 현대차밖에 없지만 예전에 5곳의 회사가 굴렸을 때는 BS106 하이파워도 상당히 많이 경주에 굴러다녔다. 금아교통, 금아운수에도 있었지만 신화운수, 제일교통, 한일교통에 특히 많았다. 현대차 비율이 높기는 하지만 포항이나 구미의 모 회사에 비하면 신차비율은 낮은 편.
- ↑ 성남고속 인수분으로 추정.
- ↑ 대구에 있는 관광버스 업체에 팔았다. 현재 대구 모 대학교 셔틀버스로 뛰는중.
- ↑ 경북 70자 2437, 2472, 2528호 3대이다.
- ↑ 시외버스 쪽에도 경주 - 입실 - 울산 노선에 투입중.
- ↑ 최초 도입은 직행좌석버스 3200번이다.
- ↑ 이마저도 경북 시 단위 중 유일하게 100% 중형차량으로 운행하는 입석버스 한정이며, 좌석버스는 여타 경북 시단위와 마찬가지로 대형차량 위주로 도입하고 있다.
- ↑ 경북 70 자 2430호로 202번에 들어갔다.
- ↑ 전체 영업용 최초는 구미공항리무진, 수도권 최초로는 연천교통 39-2번
- ↑ 경상북도에서는 칠곡군·성주군 농어촌버스 업체인 경일교통, 고령군 농어촌버스 업체인 대가야여객, 안동시 시내버스 업체인 동춘여객에서도 선롱 듀에고를 운행중이다. 이 3업체는 서로 계열사 관계이다. 이 외의 경상북도 버스 회사에서는 경산시 시내버스 업체인 경산버스에서 선롱 듀에고 EX를 2대 운행중이다.
- ↑ 또다른 구미시 시내버스 업체인 일선교통은 블루시티를 출고할 계획이 없으며, 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상버스를 계속 출고중이다.
- ↑ 부산에서는 좌석버스 도색으로 사용하고 있다.
- ↑ 경주 입석버스 도색중에서는 부산시내 입석버스와 같은 보라색깔도 종종 보이기도 하다. 또한 연두색은 경남 시내버스도색으로 통일되기전의 김해시내버스 입석도색의 색깔과 비슷하다.
- ↑ 마이비에서 교통카드 정산을 관리 중인 경상북도 3개 도시(경주시, 구미시, 김천시)들 중 유일하게 이비카드의 단말기를 사용한다. 구미, 김천은 삼원FA의 단말기다. 2011년 단말기 교체 전에는 경주, 구미, 김천 모두 KEBT(현 코나아이)제 단말기였다. 참고로 KEBT제 단말기는 경상북도에서 경산시 시내버스 업체 중 하나인 경산버스가 마이비를 쓰던 시절에도 사용하였다.(2012년 2월 안내방송 시스템을 탑패스 단말기로 번경하면서 모두 철거)
- ↑ 예를 들면 안강읍, 산내면, 양남면, 양북면 노선
- ↑ 경북 시 단위 중 마지막으로 개시하였다. 최초 개시 지역은 부분 환승은 경산시에서 2006년 10월 28일 당시 대구 공배노선인 509번, 708번, 814번, 840번(당시 939번은 세진교통 단독 배차로 경산버스와 공동 배차는 2011년 8월 18일에 이루어졌다.)에 대구시내버스, 도시철도와 상호 적용되었다. 전체환승은 구미, 포항에서 2008년 11월 1일(경산 전체환승은 2009년 1월 17일부터 기 시행된 대구와 상호 개시), 군 단위는 의성에서 2013년 12월 11일부터다.
- ↑ 이 중 예천, 의성만이 승차 단말기에 하차 단말기 기능을 겸하며 여타 하차 단말기 있는 지역과 마찬가지로 무료환승 기준이 하차후 기준이고, 구미, 김천, 칠곡은 승차 단말기에 하차 단말기 기능이 없고 무료환승 기준이 승차후 기준이며, 하차 단말기처럼 승차 단말기에 카드를 한번 더 대면 돈이 한번 더 빠져 나간다.
- ↑ 부산시 시내버스에서 사용중인 기종이다.
- ↑ 과거에는 급행노선이였으나 좌석으로 격하되었다.
- ↑ 하루 1~2회
- ↑ 하루 2회
- ↑ 하루 2회
- ↑ 하루 1회
- ↑ 이전에는 702번과도 연계가 가능했지만 702번 쪽이 개편으로 종점을 축소하는 바람에 지금은 불가능.
- ↑ 하루 3회
- ↑ 하루 1회
- ↑ 파일:Hjl4ery.png 단, 정류장이 있기는 하나 BIS상에는 정류장 목록에 없기 때문에 승하차가 가능한지는 확실하지 않으므로 요주의.
- ↑ 하루 2회
- ↑ 물론 1시간 40분 정도 걸리는 건 함정
- ↑ 하루 2회
- ↑ 하루 3회
- ↑ 안강장날(4,9일) 한정 3회 운행
- ↑ 하루 3회
- ↑ 경주시내, 보문단지 경유노선
- ↑ 본 노선은 연계교통이 상당히 애매한 불국사-석굴암 구간의 셔틀버스 역할을 수행한다. 사실 엄밀히 말하면 무정차는 아니다. 정확한 기점은 불국사 주차장인데, 이곳과 석굴암 사이에 불국사 매표소 앞에서 딱 한번 정차한다.
- ↑ 양남, 양북, 감포행 노선.
- ↑ 안강, 현곡, 강동행 노선
- ↑ 안강지역으로 운행하는 버스들이 교대로 운행한다. 강교리 막차 연장 및 안강여고 통학 목적으로 운행된다. 16.7월 기준 20:40 터미널 출발, 21:40 강교 회차
- ↑ 건천, 산내행 노선
- ↑ 내남, 봉계행 노선
- ↑ 외동, 모화행 노선
- ↑ 좌석노선
- ↑ 경주시 고등학교 통학용
- ↑ 토,일,공휴일 가을에만 한정적으로 운행하는 노선이다.
- ↑ 여름 휴가철에만 1일8회 운행하는 노선이다. 그러므로 이거 기다리다 낚이지 말자. 포항 버스 800번 노선 중 척사 경유 노선이 이 구간을 커버한다.
- ↑ 1기 노선