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▲ 신진자동차 소속 410번 1246호.
1 노선 정보
| 대구광역시 간선버스 410번 | |||||
| 기점 | 대구 남구 봉덕3동 (앞산공원 주차장) | 종점 | 대구 남구 봉덕3동 (앞산공원 주차장) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
| 막차 | 22:16 | 막차 | 22:16 | ||
| 평일배차 | 13분 | 주말배차 | 18분 | ||
| 운수사명 | 신진자동차 | 인가대수 | 10대 | ||
| 노선 (주요경유지) | 앞산공원 - 영대병원역 - 명덕네거리 - 중앙로 - 경대북문 - 복현오거리 - 영진전문대(서문) - 경대정문 - 들안길 - 수성못 - 미리내맨션 - 앞산공원 | ||||
| 대구광역시 간선버스 410-1번 | |||||
| 기점 | 대구 남구 봉덕3동 (앞산공원 주차장) | 종점 | 대구 남구 봉덕3동 (앞산공원 주차장) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
| 막차 | 22:13 | 막차 | 22:13 | ||
| 평일배차 | 11분 | 주말배차 | 14분 | ||
| 운수사명 | 현대교통 | 인가대수 | 12대 | ||
| 노선 (주요경유지) | 앞산공원 - 미리내맨션 - 수성못 - 들안길 - 경대정문 - 영진전문대(서문) - 복현오거리 - 경대북문 - 중앙로 - 명덕네거리 - 영대병원역 - 앞산공원 | ||||
2 개요
대구광역시 남구 봉덕3동 앞산공원에서 중구 남일동 중앙로역을 거쳐 다시 남구 봉덕3동 앞산공원으로 순환 운행하는 신진자동차, 현대교통 소속의 대구광역시 간선버스. 순환형 노선으로 410은 시계방향으로, 410-1은 반시계 방향으로 운행한다.
706번과 더불어 대표적인 경북대학교 양대 비공식 스쿨버스 중 하나 오전 8시경 이 버스를 타면 경대생들을 아주 많이 과도하게 진짜 엄청 볼 수 있다
410번 전체 정류소 목록
410-1번 전체 정류소 목록
3 노선 역사
2006년 개편 때 폐선된 616(-1)번[1], 910번[2]의 일부 구간을 이어받았으며 신설되었는데 대구 버스 번호체계에 맞추려면 000번이 되기 때문에 410번으로 정했다.[3] 본래는 앞산공원~안지랑네거리~영대병원역~대구교육대학교~한일극장~칠성시장~공고네거리~동신초교~신천역~들안길~수성네거리~수성못~앞산공원으로 운행하는 노선이었다.
2006년 10월 개편으로 칠성시장, 한일극장 대신 경북대학교 정문 및 북문, 대구역(북편)을 거쳐 중앙네거리로 가는 것으로 변경되었다.
2015년 8월 1일 개편으로 410번은 신진자동차가, 410-1번은 현대교통이 운행한다. 저상버스도 투입된다.
4 노선 특징
경북대학교로 들어오기 전에 당시 410(-1)번 수요는 매우 안습이었다. 이 노선이 운행하는 동구, 수성구 구간은 수요가 많이 나오는 곳이 아니었고, 그나마 승객이 좀 탈 만한 구간은 앞산공원에서 시내(한일극장) 구간 정도. 그것도 앞산공원~KT남대구지사 구간은 운행하는 노선이 이 노선과 배차간격이 긴 달서4(-1)번밖에 없어서 고정 수요가 있지만 KT남대구지사를 지나면 중복 노선이 많아서 수요를 확보하기가 힘들었다. 들안길초등학교 구간에서는 두산오거리까지 403번과도 겹치고 청구로/들안길에서 시내에 나오려고 해도 공고네거리로 돌아서 가기 때문에 동구/수성구 지역에서 이 노선을 타고 시내로 가는 승객은 거의 없었다.
반면 안그래도 열악한 경북대학교의 대중교통 사정은 노선 개편 이후 더더욱 안습해진 상황.[4] 결국 410(-1)번은 생긴 지 7개월 만에 현재처럼 경북대학교 일대로 변경되어 수요가 대폭 늘어났다. 경북대학교를 지나는 노선 중 유일하게 경북대학교의 4개 문을 모두 정차하는데, 순서는 시계방향인 410번 기준으로 서문(후문), 북문, 동문[5], 정문 순이다.
배차 간격이 짧은 편은 아니지만, 다니는 곳이 다니는 곳인지라 RH(Rush Hour), NH(Normal Hour) 안 가리고 수요가 꽤 많다. 특이하게 시계방향 노선(410)보다 반시계방향 노선(410-1)의 인가 대수가 2대 더 많은데, 아무래도 410-1번이 수성구에서 경북대학교나 영진전문대학(서문)으로 가는 방향이라 그런 듯하다.[6] 경대정문행 셔틀버스가 있긴 하지만 그걸로는 모자란다. 937번도 그렇고 이것도 그런건가... 그리고 경대정문에서 쏟아져 나온다. 그것도 300번 2대를 감차해서 410-1번에 넣은 것. 때문에 410번은 배차간격이 더 길고 대체로 더 혼잡하다.
송라로와 들안로 라인(공고네거리 ~ 들안길삼거리)을 관통하는 유일한 노선이다.
5 연계 철도역
- 대구 도시철도 1호선 : 안지랑역, 현충로역, 영대병원역, 교대역, 명덕역, 반월당역, 중앙로역, 대구역, 신천역[7]
- 대구 도시철도 2호선 : 반월당역
- 대구 도시철도 3호선 : 명덕역, 수성시장역, 수성못역
- ↑ 대곡지구~공고네거리~대곡지구
- ↑ 시지지구~앞산공원
- ↑ 기종점인 앞산공원이 남구라서 0이다. 하지만 기점을 일단 잘라먹고 반대로 뒤집어서 상동교는 4, 공고네거리는 1, 종점인 0으로 하면 맞아 떨어진다.
- ↑ 개편 때 349번은 노선이 북침산네거리에서 산격주공아파트로 날아가 버렸고, 424(-1), 434(-1), 454(-1)번은 폐지되었다. 반대 급부로 300번, 323(-1)번이 신설되어서 경북대학교로 운행하긴 했지만.
- ↑ 정류장명은 경대아파트
- ↑ 아침 8~9시에는 수성네거리를 중심으로 위아래 수성구에 거주하는 대학생들이 아침수업 때문에 타고 간다. 그러니 8~9시에 멋 모르고 기다리다가 꽉 찬 버스를 보며 'OMG!'하지 않도록 주의하자. 신천시장쯤 가면 포화 상태라 사람을 태우지 못하고 그냥 떠나는 경우도 빈번하다. 수성구에서 경대정문까지 가는 버스는 410-1번과 937번 두 종류다. 순환2(-1)번과 403번은 동대구시장 건너편에서 내려서 500m를 걸어 올라가야 한다. 정문 입구까지.
- ↑ 410-1번은 신천역에서 환승할 만하나, 410번은 막장환승이다. 차라리 경대정문에서 지하철역으로 내려가고 싶다면, 쾌적하게 이용할 수 있는 신암지하도행 동구2번이나 북구2번을 권장하나 두 노선은 배차간격이 길다는 게 문제다.