- 상위 문서 : 경부고속도로
경부고속도로는 부산광역시에서 출발하여 울산광역시→ 경주시→ 대구광역시→ 구미시→ 김천시→ 영동군→ 대전광역시→ 청주시→ 천안시→ 용인시→ 성남시를 지나 서울특별시에 닿는다. 대한민국에서 인천광역시와 광주광역시, 수원시·창원시를 제외한 인구 100만 이상의 대도시를 모두 경유[1]하는, 그야말로 대한민국의 중추 도로이다. 이 도로를 지나는 군은 옥천군, 영동군, 칠곡군, 울주군밖에 없다!
이렇게 S자 선형이 탄생한 이유는 경부선과 남동임해공업지구 때문으로, 후에 이 노선을 대체하기 위한 중부내륙고속도로와 대구부산고속도로가 지어지게 된다.
1 구간
이후 구간은 경부고속도로 시내구간 참조.
2 접속하는 고속도로 노선
- 경기도 성남 판교 분기점에서 서울외곽순환고속도로
- 경기도 용인 신갈 분기점에서 영동고속도로
- 경기도 화성 동탄 분기점에서 수도권제2순환고속도로
- 경기도 안성 분기점에서 평택제천고속도로
- 충청남도 천안 분기점에서 논산천안고속도로
- 충청북도 청주 남이분기점에서 중부고속도로
- 충청북도 청원 분기점에서 당진영덕고속도로
- 대전광역시 회덕 분기점에서 호남고속도로지선
- 대전광역시 비룡 분기점에서 통영대전고속도로
- 경상북도 김천 분기점에서 중부내륙고속도로
- 대구광역시 금호 분기점에서 중앙고속도로 및 중부내륙고속도로의 지선
- 대구광역시 도동 분기점에서 익산포항고속도로
- 대구광역시 동대구 분기점에서 대구부산고속도로[2]
- 울산광역시 언양 분기점에서 울산고속도로
- 경상남도 양산 분기점에서 중앙고속도로지선
3 비어있는 나들목 번호
- 8, 15, 46번이 비어져 있다.
| 번호 | 사유 |
| 8 | 울주 KCC 산업단지 부근에 봉계IC라는 새 나들목이 건설 중이다. 또한 울산시에서 이곳에서 시작하여 동해고속도로와 오토밸리로를 잇는 울산외곽순환고속도로를 추진중에 있다. 항목 참조. |
| 15 | 대구광역시 북구 검단동 일대에 가칭 북대구IC가 건설 예정이였으나 건설되지 않았다. 대구에 북대구IC가 있기에 갸우뚱한 위키러들이 있을 테지만, 현재의 북대구IC는 원래 서대구IC였고, 지금의 서대구IC는 이현IC였다. 즉, 명칭만 바뀌고 신설 나들목이 생기지 않은 것.[3] |
| 46 | 용인시 수지구, 기흥구 주민들은 탄식할 테지만, 수지 지역에 수지IC 건설 계획이 있었다(!!!). 무슨 사정인지는 모르지만 백지화되었고, 사업 추진계획이 전무하다고 한다. 수지, 기흥 주민들은 앞으로도 계속 수원신갈IC와 판교IC를 이용하면 되시겠다.[4][5] |
- ↑ 사실 울산광역시는 시내가 아니라 울주군만을 경유하는 것이기 때문에 접근성이 약간 떨어진다. 대신 수원시와 수원·신갈 나들목을 통해 상당히 밀접한 연계성을 보여준다.
- ↑ 노선번호 체계로는 중앙고속도로의 일부이다.
- ↑ 다만 검단IC 건설사업이라는 이름으로 이 사업이 실현될 가능성도 있다.
- ↑ 하지만 몇몇 도로 동호인들은 스마트하이웨이 시행 후 서울TG를 철거하고 수지IC를 설치하면 된다는 의견을 제시하였다.
- ↑ 수지IC가 백지화된 이유는 극심한 교통체증과 타당성 부족이라고 한다. 한때 설치가 검토되긴 했으나, 이미 심각한 수준인 경부고속도로의 교통체증을 악화시키기 때문에 수지IC 설치 대신 용인서울고속도로와 신분당선 연장선 등의 대체교통망을 건설하게 되었다.