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자위대 | ||
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육상자위대 | 해상자위대 | 항공자위대 |
守る! この海と未来 海上自衛隊지켜라! 이 바다와 미래 해상자위대
해상자위대 Japan Maritime Self-Defense Force |
해상자위대의 대가 <바다를 간다(海をゆく)>
목차
1 개요
1945년 일본군 해군은 해체되었으나 제2복원국이란 이름으로 남았고 소해부대는 기뢰처리 문제로 유지되었다. 이들은 해상보안청에 소속됐는데 이들 중에 다시 1952년에 경비대가 분리되었다. 1954년에는 해상자위대란 이름으로 바뀌었다. 인적자원에서 경찰 요원의 개입이 있던 육상자위대와 달리 거의 온전하게 일본군 해군을 이어받았다. 일본군을 연상시킨단 이유로 다른 자위대에서는 사용되지 않는 사관(士官)이란 표현도 공문서를 빼고 실생활에서 많이 쓰고 있다.
1954년 창설된 일본의 해상 방어용 자위대. 해상자위대는 45,800명의 병력과 110척의 군함, 357기의 항공기로 구성돼있다. 본부는 요코스카 항에 있다. 매년 기본으로 수상함 1척과 잠수함 1척을 뽑아내고 배치하는 돈지랄을 자랑한다. 그리고 맘만 먹으면 자국에서 항공모함을 건조할수도 있다. 일본이 항모를 안만드는 것은 과거 전범국이었던 입장과 이에 따른 평화헌법 때문이었는데, 중국이 랴오닝급을 먼저 만들어 배치해버림으로서 '일본이 항모를 만들면 중국을 자극해 동북아시아의 새로운 군비경쟁구도가 만들어진다.'는 그간의 일본항모 반대 논리가 더 이상 통하지 않게 되었다. 결국 항모 비슷한 것을 만들어 버렸다. 중형정규항모는 명백한 공세, 공격용 무기이다 보니 주변국들이 면전에다 대고 "너 이 자슥들 전수방어니 뭐니 하는거 다 기만전술이지?"라고 해도 할 말이 없다. 하지만 미국의 묵인 하에 만든 것이라 사실 주변에서 뭐라 하던 무시하는 상황. 미국의 묵인 또한 중국의 압박에 따른 것이니 사실 중국 입장에선 할 말도 없고 다 똑같은 놈들.
군함 이름에 일본군 해군 군함의 이름을 자주 붙인다.
2 역사
자세한 것은 자위대/역사를 참고할 것.
1945년 패전하면서 일본군 해군은 해체되었다. 1945년 12월 1일엔 해군성(海軍省)이 폐쇄되었는데 아직 해외에서 복귀하지 않은 일본군 패잔병들의 문제 처리 때문에 제2복원성(第二復員省)으로 개칭하여 일부 기능을 남겼다. 복원(復員)은 군인을 민간인으로 되돌린다는 뜻이다. 제2복원성 외에도 해군 내의 소해(掃海)부대(연안 등에서 기뢰를 제거하는 부대)는 남겨놨는데 일본이 패망 전에 일본 열도 연안에 하도 기뢰를 많이 설치해놔서 이를 해체할 병력이 필요했기 때문이었다. 일본의 군사조직이 해체되었고 육상병력은 완전히 분해됐지만 해상병력 약 1만 명은 이런 이유로 남았고 준군사조직으로 해상보안청으로 유지됐다. 미군정은 이들을 일본 열도 뿐만 아니라 일본이 한반도에 뿌린 기뢰도 해체하도록 시키기도 했다. 또한 한국전쟁 당시에 한반도 근처에 북한군이 뿌린 기뢰를 제거하는 임무를 수행하기도 했다.
해상보안청으로 유지되던 해상병력은 GHQ의 윌로비 소장의 해상병력 재군비 계획안에 의해 1948년부터 재무장이 본격화되었다. 이에 불길을 당긴 건 한국전쟁으로 1950년에 해상보안청은 규모를 늘릴 것을 미군정에 요구받았다. 그리고 1952년 4월 26일에 해양경찰을 하는 해상보안청의 기능은 해상보안청에 그대로 남겨두고 해군 기능을 분리하여 해상경비대로 개편하였다. 해상경비대의 장교와 부사관은 98% 이상이 일본군 해군 출신이었다. 해상경비대는 1952년 8월 1일에 경비대로 바뀌었고 1954년 7월 1일에 해상자위대가 되었다. 해상자위대는 공식 창설일 등을 해상경비대 기준으로 삼고 있다.
여담으로 일본 해상자위대는 해군력 규모에 비해서는 전쟁수행능력이 떨어지는 편이다. 과거 전쟁을 일으킨 전범국인 일본의 업보라고 할 수 있다. 게다가 일본의 자위대는 창설 시절부터 미국의 입김이 많이 들어가 유사시 미국의 보조를 하며 방어적으로 자위대를 운용하는 개념이 전반적으로 깔려 있다. 실제로 방어적인 전력인 소해함이 기형적으로 많이 존재하는 등 전력 비중만 봐도 이러한 사실을 확인할 수 있다. 최근 자위대의 전력 팽창을 이유로 들어 이러한 일본의 기조가 바뀌는 것이 아니냐는 이야기가 있는데, 이 또한 중국 해군력의 팽창에 따라 미국의 묵인 하에 이루어지고 있으므로 사실 일본의 해상자위대는 여전히 미국의 보조 개념으로 돌아가고 있다고 봐도 된다. 다만 현실적인 사정이 이렇다곤 해도 여전히 해상자위대는 미 해군, 러시아 해군, 영국 해군, 프랑스 해군을 제외한 웬만한 국가들의 해군들이 함부로 대할 수 없을 정도의 막강한 전력을 갖춘 세계에서 손꼽히는 해상 무력집단이다.
3 낮은 인기
위 광고는 영미권에서 일본 특유의 영어발음탓인지 Seamanship이 Semenship 이라고 들린다는 조롱을 받았고, 자국 내에서도 이게 뭐냐고 욕 많이 먹어서 폐지되었다고 한다.
해상자위대는 해군 규모에 비해 인기가 낮은 편이다. 이는 수상함이나 잠수함에서 장기간 근무해야 하기 때문. 물론, 자위대의 보수 자체가 낮지는 않아서 육상에 비해 함정 근무자들이 돈을 꽤 벌기는 하지만, 상대적으로 "그 돈 받느니 그냥 돈 덜 받더라도 육상에서 편하게 일하겠다."고 할 정도로 상대적인 기대치에 못 미친다. 정확히 말하면 그만큼 육상 인원들이 쓸데없이 많이 받는다는 얘기이기도 하다. 거기다 일본군 해군의 똥군기 역시 직속으로 계승한 편이다.[1] 육자대의 경우에는 일본 경찰의 입김이 많이 들어갔고 민간에서 제일 관심이 많은 곳이기도 해서 그나마 나은 편이다. 해군선옥론 등의 영향으로 구 일본 육군이 엄청나게 두들겨 맞은 것도 있고. 육자대의 인원이 다른 자위대를 합친 것의 1.5배 수준이니까 통계적으로도 관심이 쏠리기 쉽다. 한국에서도 육군이 거의 모든 관심을 독점하는 것과 유사하다.
- 해상자위대는 병영부조리가 3자(自) 중에 가장 심하다. 유독 해상막료장들은 군기 관련 사고 등으로 목이 날아간 적이 많은 편인데 이러한 것이 얼마나 악명 높은가하면 방위대학교의 사관생도들 역시 파일럿으로 재취업이 편한 항공자위대를 가장 선호하며 해상자위대는 기피하는 현상이 어제 오늘 일은 아니라고 한다.
여하튼 이런저런 이유로 지원자 급감이 심각한 수준에 이르러 일각에서는 징병제 전환 의견까지 나오고 있지만, 한창 사회활동을 시작할 시기를 징병제로 허비하게 되면 경제적으로도 막대한 손실이 발생하므로 물론 대한민국에서는 그 일이 실제로 일어나고 있고. 사실 징병제 전환은 가능성이 적다고 볼 수 있다. 그냥 일본 극우의 망상이라 생각해도 된다.
2009년 기준으로 일반간부후보생 모집에서 육상자위대는 22.6 대 1, 항공자위대는 19.4 대 1을 기록했지만 해상자위대는 10.1 대 1에 불과했다. 일반 병인 자위관후보생 모집에서도 육상자위대는 13.1 대 1, 항공자위대는 6.1 대 1을 기록했지만 해상자위대는 4.7 대 1에 불과했다. 이 정도면 높은 거 아님? 이렇게 생각할 수 있지만 고졸들이 취업 지원하면서 여러 군데 다 쓰는 거다. 허수가 엄청 크다. 다른 데 다 떨어지면 자위대 온다 이런 얘기가 있을 정도.
2009년 이후에도 모집률이 떨어지는 폭이 커짐에 따라 결국 궁여지책으로 호위대군 주요 함선인 이지스 구축함,휴우가급 및 이즈모급 헬기 구축함의 TO가 최소치로 하락했고 지방함대 배속 인원은 2009년에 비하여 대폭 줄어드는 등의 조치로 인해 상당수의 지방함대 배속 함정들이 이전보다 작전 횟수가 줄어들고 대신 항구에 정박하는 횟수나 기간이 기하급수적으로 늘어났으며 해상 자위대가 보유한 헬기,초계기 등도 인원부족으로 인하여 소티 횟수가 꽤 줄어들었다고 한다.
4 해상막료감부
해상막료감부는 해군본부에 해당한다. 아래는 역대 해상자위대 최고지휘관인 해상막료장이다. 총감이나 제2막료장이라 불리던 시절도 있었다. 역대 막료장은 자위대/역대 막료장을 참고할 것.
2014년 현재 해상막료장(해군참모총장)인 다케이 도모히사(武居智久, 1957-/방위대학교 23기[2]).
5 주요 제독
자위대에는 준장이 없다. 1등해좌(대령)의 경우 1종 1등해좌를 준장에 가깝게 대우하는데[3] 정식으로 제독은 아니다. 아래의 표는 2014년 12월 기준이다. 출처
순번 | 계급 | 이름 | 한자 | 보직 | 출신 | 입대 | 진급 | 직별[4] | |||
대령 | 소장 | 중장 | 대장 | ||||||||
1 | 대장 | 카와노 카츠토시 | 河野克俊 | 통합막료장 | 방대21기 | 1977 | 2002.8 | 2008.11 | 2012.7 | 수상함 | |
2 | 타케이 토모히사 | 武居智久 | 해상막료장 | 방대23기 | 1979 | 2004.8 | 2010.7 | 2014.10 | 수상함 | ||
3 | 중장 | 후나타 에이이치 | 鮒田英一 | 자위함대사령관 | 도쿄대학 | 1979 | 1999.1 | 2005.7 | 2011.8 | 항공 | |
4 | 이노우에 치카라 | 井上力 | 요코스카지방대총감 | 방대24기 | 1980 | 2000.1 | 2006.12 | 2011.8 | 수상함 | ||
5 | 카지 마사카즈 | 鍛冶雅和 | 잠수함대사령관 | 방대24기 | 1980 | 1999.1 | 2006.3 | 2013.8 | 수상함 | ||
6 | 쿠라사코 켄지 | 蔵迫兼志 | 기술개발관(선박) | 가고시마대학 | 1981 | 1998.1 | 2007.3 | 2013.3 | 기술행정 | ||
7 | 이케다 토쿠히로 | 池田徳宏 | 사세보지방대총감 | 방대25기 | 1981 | 2000.1 | 2006.8 | 2012.7 | 수상함 | ||
8 | 카와무라 마사오 | 河村正雄 | 호위함대사령관 | 방대25기 | 1981 | 2000.1 | 2007.9 | 2012.7 | 수상함 | ||
9 | 히게오카 야스히로 | 重岡康弘 | 해상막료부장 | 방대25기 | 1981 | 2000.1 | 2006.8 | 2012.12 | 항공 | ||
10 | 무라카와 유타카 | 村川豊 | 해상보급본부장 | 방대25기 | 1981 | 2000.1 | 2008.3 | 2013.8 | 기술행정 | ||
11 | 이토 토시유키 | 伊藤俊幸 | 구레지방대총감 | 방대25기 | 1981 | 2000.1 | 2009.3 | 2013.8 | 잠수함 | ||
12 | 사카타 류조 | 坂田竜三 | 오미나토지방대총감 | 방대26기 | 1982 | 2001.1 | 2007.7 | 2013.8 | 항공 | ||
13 | 사토 마코토 | 佐藤誠 | 항공집단사령관 | 방대26기 | 1982 | 2001.1 | 2009.7 | 2014.3 | 항공 | ||
14 | 도시타 테츠로 | 堂下哲郎 | 마이즈루지방대총감 | 방대26기 | 1982 | 2001.1 | 2007.7 | 2014.10 | 수상함 | ||
15 | 야마시타 카즈키 | 山下万喜 | 간부학교장 | 방대27기 | 1983 | 2002.1 | 2008.8 | 2014.8 | 수상함 | ||
16 | 이케 타로 | 池太郎 | 교육항공집단사령관 | 방대27기 | 1983 | 2002.1 | 2008.8 | 2014.12 | 항공 | ||
17 | 히라다 후미히코 | 平田文彦 | 자위대중앙병원 부원장[5] | 방의4기 | 1983 | 2000.7 | 2007.11 | 2014.8 | 군의 | ||
18 | 소장 | 도쿠마루 신이치 | 徳丸伸一 | 제1술과학교장 | 방대25기 | 1981 | 2000.1 | 2007.12 | 수상함 | ||
19 | 이치가와 타케히코 | 市川武彦 | 장비시설본부 부본부장 | 방대25기 | 1981 | 2000.1 | 2010.7 | 기술행정 | |||
20 | 아카시 겐지 | 明石健次 | 통합막료학교 부교장 | 방대25기 | 1981 | 2000.7 | 2012.7 | 항공 | |||
21 | 오세토 이사오 | 大瀬戸功 | 제31항공군사령 | 방대25기 | 1981 | 2001.7 | 2012.7 | 항공 | |||
22 | 니시야마 타다츠네 | 西山中庸 | 해막 기술부장 | 니가타대학 | 1983 | 2001.7 | 2012.12 | 기술행정 | |||
23 | 후치노우에 히데토시 | 淵之上英寿 | 사세보 총감부 막료장 | 방대26기 | 1982 | 2001.1 | 2009.12 | 잠수함 | |||
24 | 도쿠만 세이이치 | 道満誠一 | 해막 감찰관 | 방대26기 | 1982 | 2001.1 | 2010.7 | 잠수함 | |||
25 | 나오키 신세이 | 真木信政 | 해막 보도관 | 방대26기 | 1982 | 2001.7 | 2010.7 | 항공 | |||
26 | 키타가와 후미유키 | 北川文之 | 간부학교 부교장 | 방대26기 | 1982 | 2001.7 | 2011.8 | 수상함 | |||
27 | 우치지마 오사무 | 内嶋修 | 개발대군사령 | 방대26기 | 1982 | 2001.1 | 2011.12 | 수상함 | |||
28 | 사토 히사노리 | 佐藤壽紀 | 한신기지대사령 | 방대26기 | 1982 | 2001.7 | 2013.3 | 수상함 | |||
29 | 모토하시 토시히코 | 本橋稔彦 | 제3술과학교장 | 방대26기 | 1982 | 2001.1 | 2013.3 | 수상함 | |||
30 | 시모조노 테루아키 | 下薗輝昭 | 제2술과학교장 | 방대26기 | 1982 | 2002.7 | 2013.8 | 기술행정 | |||
31 | 오츠카 우미오 | 大塚海夫 | 자위함대 막료장 | 방대27기 | 1983 | 2002.1 | 2009.3 | 수상함 | |||
32 | 나카니시 마사토 | 中西正人 | 요코스카 총감부 막료장 | 방대27기 | 1983 | 2002.1 | 2009.12 | 잠수함 | |||
33 | 오카 히로시 | 岡浩 | 소해대군사령 | 방대27기 | 1983 | 2002.7 | 2011.4 | 수상함 | |||
34 | 후나키 히로시 | 舩木洋 | 해막 장비부장 | 요코하마대학 | 1985 | 2002.1 | 2011.4 | 기술행정 | |||
35 | 야마무라 히로시 | 山村浩 | 해막 방위계획부장 | 방대28기 | 1984 | 2003.1 | 2009.7 | 수상함 | |||
36 | 키쿠치 사토루 | 菊池聡 | 해막 총무부장 | 방대28기 | 1984 | 2003.1 | 2009.8 | 항공 | |||
37 | 사에키 세이지 | 佐伯精司 | 마이즈루 총감부 막료장 | 도쿄대학 | 1984 | 2003.1 | 2010.3 | 수상함 | |||
38 | 타카시마 타츠히코 | 高嶋辰彦 | 통합막료감부 총무부장 | 교토대학 | 1984 | 2003.1 | 2010.12 | 잠수함 | |||
39 | 사토 나오토 | 佐藤直人 | 기술본부 부기술개발관(선박상당) | 방대28기 | 1984 | 2003.1 | 2011.8 | 기술행정 | |||
40 | 하루키 히데유키 | 春木秀之 | 구레 총감부 막료장 | 방대28기 | 1984 | 2003.1 | 2012.7 | 기술행정 | |||
41 | 이노우에 츠카사 | 井上司 | 잠수함대 막료장 | 방대28기 | 1984 | 2003.1 | 2012.12 | 잠수함 | |||
42 | 하타노 슌이치 | 畠野俊一 | 제5항공군 사령 | 방대28기 | 1984 | 2003.7 | 2014.8 | 항공 | |||
43 | 카스이 히로유키 | 糟井裕之 | 해막 인사교육부장 | 방대29기 | 1985 | 2004.1 | 2010.7 | 수상함 | |||
44 | 와타나베 코지로 | 渡邊剛次郎 | 해막 방위부장 | 방대29기 | 1985 | 2004.1 | 2010.7 | 항공 | |||
45 | 스기모토 타카유키 | 杉本孝幸 | 간부후보생학교장 | 방대29기 | 1985 | 2004.1 | 2011.8 | 항공 | |||
46 | 나카오 타케히사 | 中尾剛久 | 제4술과학교장 | 방대29기 | 1985 | 2004.1 | 2013.3 | 기술행정 | |||
47 | 오시마 코지 | 大島孝二 | 보급본부 부본부장 | 방대29기 | 1985 | 2004.1 | 2014.3 | 기술행정 | |||
48 | 사토 켄조 | 佐藤賢上 | 오미나토 총감부 막료장 | 방대29기 | 1985 | 2004.1 | 2014.8 | 잠수함 | |||
49 | 나카하타 야스키 | 中畑康樹 | 연습함대사령관 | 방대30기 | 1986 | 2005.1 | 2011.8 | 수상함 | |||
50 | 테구치 가츠토 | 出口佳努 | 해막 총무부 부부장 | 오카야마대학 | 1986 | 2005.1 | 2011.8 | 항공 | |||
51 | 유아사 히데키 | 湯浅秀樹 | 방대 훈련부장 | 방대30기 | 1986 | 2005.1 | 2011.12 | 수상함 | |||
52 | 모리타 요시카즈 | 森田義和 | 항공집단 막료장 | 방대30기 | 1986 | 2005.1 | 2012.7 | 항공 | |||
53 | 니시 세이토 | 西成人 | 제22항공군사령 | 방대30기 | 1986 | 2005.1 | 2013.8 | 항공 | |||
54 | 다이리키 마사토미 | 大力政富 | 통합막료감부 수석후방보급관 | 방대30기 | 1986 | 2005.1 | 2014.3 | 기술행정 | |||
55 | 사카이 료 | 酒井良 | 호위함대 막료장 | 방대31기 | 1987 | 2006.1 | 2012.7 | 수상함 | |||
56 | 소노다 나오키 | 園田直紀 | 제1항공군사령 | 방대31기 | 1987 | 2005.1 | 2012.7 | 항공 | |||
57 | 이와사키 히데토시 | 岩崎英俊 | 제2호위대군사령 | 방대31기 | 1987 | 2006.1 | 2012.12 | 수상함 | |||
58 | 이토 히로시 | 伊藤弘 | 제4호위대군사령 | 방대32기 | 1988 | 2007.1 | 2013.8 | 수상함 | |||
59 | 후타카와 타츠야 | 二川達也 | 제4항공군사령 | 방대32기 | 1988 | 2007.1 | 2013.8 | 항공 | |||
60 | 사이토 아키라 | 齋藤聡 | 제1호위대군사령 | 방대33기 | 1989 | 2008.1 | 2014.8 | 수상함 | |||
61 | 마도노 토모히코 | 真殿知彦 | 제2항공군사령 | 방대33기 | 1989 | 2008.1 | 2014.8 | 항공 | |||
62 | 세키구치 유키 | 関口雄輝 | 미국방위주재관 | 방대33기 | 1989 | 2007.1 | 2014.6 | 수상함 | |||
63 | 시라네 츠토무 | 白根勉 | 방위감찰본부 감찰관 | 불명 | 2014.12 | 수상함 | |||||
64 | 마나베 히로시 | 眞鍋浩司 | 제3호위대군사령 | 방대28기 | 1984 | 2014.12 | 수상함 | ||||
65 | 카마가타 요시노리 | 鎌形義憲 | 제21항공군사령 | 센슈대학 | 2014.12 | 항공 | |||||
66 | 야나기다 시게키 | 柳田茂樹 | 요코스카병원장 | 방의5기 | 1984 | 2002.7 | 2011.8 | 군의 | |||
67 | 이노우에 키미토시 | 井上公俊 | 잠수의학실험대사령 | 방의6기 | 1985 | 2004.1 | 2014.8 | 군의 | |||
68 | 사토 미치야 | 佐藤道哉 | 해막 수석위생관 | 방의8기 | 1987 | 2004.7 | 2011.8 | 군의 |
68명의 제독 가운데 방위대학교 출신이 55명으로 비율이 매우 높은 편이다. 대한민국 해군의 경우에는 거의 전원이 해군사관학교 출신인 편이다. 그 외에는 방위의과대학교가 4명, 간부후보생(OCS)이 8명[6], 불명이 1명이다.
직별별로 볼 경우에는 수상함(항해/기관)이 27명, 해군 항공이 19명, 기술행정이 11명, 잠수함이 7명, 군의가 4명 순이다. 전반적으로 수상함이 가장 많지만 항공 직별도 그리 떨어지는 편은 아니다.
6 전력
현대의 해상자위대 함선 | |
잠수함 | 쿠로시오R, 오야시오#s-2R, 하야시오급R, 나츠시오급R, 오오시오R, 아사시오급R, 우즈시오급R, 유우시오급R, 하루시오급R, 오야시오급, 소류급 |
경비정 | 유리급R |
구잠정 | 카리급R, 카모메급R, 하야부사급R, 우미타카급R, 미즈토리급R |
고속정 | 1호형 미사일정R, 하야부사급 |
초계프리깃 | 쿠스급R |
호위구축함 | 아사히급R, 아케보노R, 이카즈치급R, 와카바R, 이스즈급R, 치쿠고급R, 이시카리R, 유우바리급R, 아부쿠마급, (DEX) |
호위함 | 아사카제급R, 하루카제급R, 아야나미급R, 무라사메급R, 아리아케급R, 아키즈키급R, 야마구모급R, 타카츠키급R, 미네구모급R, 무라사메급, 다카나미급, 아키즈키급, (아사히급) |
미사일호위함 | 아마츠카제R, 타치카제급R, 하타카제급, 공고급, 아타고급, (27DDG) |
헬리콥터 탑재 호위함 | 하루나급R, 시라네급R, 휴우가급, 이즈모급 |
상륙정 | 유라급R, 1001호형R, 2001호형R, 3001호형R, 수송정1호형, LCAC 1호형 |
상륙함 | 오오스미급R, 아츠미급R, 미우라급R, 오오스미급 |
소해모함 | 나사미R, 미호R, 하야토모R, 하야세R, 우라가급 |
소해함 | 야에야마급, (아와지급) |
소해정 | 야시마급R, 우지시마급R, 아타다급R, 야시로R, 카사도급R, 타카미급R, 하츠시마급R, 소해정1호형R, 우와지마급, 스가시마급, 히라시마급, 에노시마급 |
소해관제정 | 후쿠에R, 니이지마급R, 이에시마급 |
구조함 | 치하야(초대)R, 후시미R, 치하야(2대), 치요다 |
보급함 | 사가미R, 토와다급, 마슈우급 |
급유함 | 하마나R |
해양측정함 | 아카시R, 후타미R, 스마R, 와카사, 니치난, 쇼난 |
음향측정함 | 히비키, 하리마 |
쇄빙함 | 시라세급(초대)R, 시라세급(2대), 후지급R |
연습함 | 카토리R, 야마구모급T/R, 미네구모급T/R, 야마기리급T, 카시마, 시마유키급T |
연습잠수함 | 유우시오급T/R, 하야시오T/R, 후유시오T/R, 아사시오T/R, 오야시오T |
※ 윗첨자R: 퇴역 함선 ※ 윗첨자T: 기존 함을 연습함으로 전용 ※ ※ (괄호) : 도입 예정 함선 |
종류 | 운용 | 비축 | 건조 중 | 별도의 차기 계획 |
핵심 수상함 | ||||
헬기항모 | 3 | 1 | ||
강습상륙함 | 2 | |||
구축함 | 37 | 2 | ||
호위구축함 | 6 | |||
합계 | 46 | 0 | 3 | 2 |
연안 수상함 | ||||
미사일 고속정 | 6 | |||
합계 | 6 | 0 | 0 | 0 |
잠수함 | ||||
공격 재래식 잠수함 | 18 | 2 | 2 | |
합계 | 18 | 0 | 2 | 2 |
호버크래프트 | ||||
수송형 호버크래프트(LCAC) | 6 | |||
합계 | 6 | 0 | 0 | 0 |
상륙함 | ||||
LPD(강습상륙함) | 3 | |||
LSU | 2 | |||
LCU | 2 | |||
LCM | 12 | |||
합계 | 19 | 0 | 0 | 0 |
7 (무게)톤과 용도로 요약
함종 | 보유 대수 | 추가 주문 | 최대 대공 방어망 | 기타 |
2만7천톤급 헬기항모 | 1척 | 1척 | 이즈모급: 오스프리 탑재, OPS-50 3 차원 대공 레이더: FCS-3A에서 사격관제장치를 제거하고 C밴드 대역 부분만 탑재, OPS-28 대 수상 레이더 | |
1만8천톤급 헬기항모 | 2척 | ESSM: 50km 이상 | 휴우가급, FCS-3改: FCS-3 다기능 C밴드 AESA 레이더의 개량형. | |
1만톤 이상 ~ 1만5천톤 미만 이지스함 | 2척 | 2척[7] | SM3: 160 km 이상 | 아타고급, BMD중이거나 개수 완료. |
9천톤 이상 ~ 1만톤 미만 이지스함 | 4척 | SM3: 160 km 이상 | 공고급, BMD중이거나 개수 완료. | |
6천톤 이상 ~ 7천톤 미만 준이지스함 | 4척 | ESSM: 50km 이상 | 아키즈키급; FCS-3A 일제 자체개발 신형 능동형 전자주사식 위상배열 레이더(AESA), SM2급 미사일을 장착은 안했지만 스탠다드 SM2급 발사 운용능력 보유, 동시교전능력: 10 ~ 12 개[8], SPY-1F 동급의 레이더 장비로 프리드요프 난센급 이지스함과 동급으로 추정됨. 가성비 효율이 떨어진다는 정보가 있음.[9] | |
7천톤 이상 ~ 8천톤 미만 전투함 | 2척 | 시스패로우: 19km | 시라네급, 헬기 3기 탑재/OPS-12 3차원 레이더, 1척 한국 상선과 충돌 선두부 파괴됨. | |
6천톤 이상 ~ 7천톤 미만 전투함 | 14척 | ESSM: 50km 이상 | OPS-24B AESA 레이더, 다카나미급, 무라사메급, ESSM 이상급의 대공방어 미사일. | |
5천톤 이상 ~ 6천톤 미만 전투함 | 2척 | SM1 MR: 38km | 하타카제급 | |
4천톤 이상 ~ 5천톤 미만 전투함 | 10척 | 시스패로우: 19km | 아사기리급 후기형/전기형, 하츠유키급, 대공 미사일: 대부분 시스패로우 탑재, 세계최초의 AESA 레이더: OPS-24 | |
2천톤 이상 ~ 3천톤 미만 전투함 | 6척 | 팰렁스: 3.6 km | 아부쿠마급, 대공 미사일 없음. | |
200톤급 미사일 고속정 | 6척 | |||
강습 상륙함 | 3척 | 팰렁스: 3.6 km | 오오스미급: 2 x 공기부양정, 대공레이더 OPS-14C, 수상레이더 OPS-28D, 항해레이더 OPS-20 | |
500톤급 수송함 | 4척 | |||
50톤 이하 수송정 | 12척 | |||
공기부양정 | 6척 | |||
3,000톤급 잠수함 | 18척 | 4척 | 자체 개발 어뢰, 기뢰 | |
헬기 | 175기 | 24기 | SH-60이 과반수 이상임. | |
해상초계기 | 95기 | 카와사키 P-1으로 대체. | ||
기타항공기 | 87기 | 35기가 후지 T-5임. |
8 세부사항
8.1 주력 전투 수상함
8.1.1 9천톤 이상 ~ 1만5천톤 미만 이지스 전투함: 동시교전 능력 15개 이상
2006년 4월 9일 만재 10,000톤 이상의 아타고급 이지스 전투함(DDG-177). |
급 | 만재배수량 | 기준배수량 | 보유 수량 | 주요 무장 | 대공 무장 | VLS | 기타 |
아타고급 | 10,000+톤 | 7,700톤 | 2척 | 8 x SSM-1B(90식 함대함 미사일)/ ASROC | SM2 MR Standard SAM/ 2 x 팰렁스 CIWS Block1B | 96셀 | |
공고급 | 9,500톤 | 7,500톤 | 4척 | RGM-84 하푼 SSM/ ASROC | SM2 MR Standard SAM/ SM3 Block IA ABM/ 2 x 팰렁스 | 90셀 |
8.1.2 6천톤 이상 ~ 7천톤 미만 준이지스 전투함: 동시교전 능력 10개 이상
2012년 10월 14일, 자체개발 위상배열 레이더(FCS-3A)를 장착한 만재 6,800톤의 아키즈키급 |
급 | 만재배수량 | 기준배수량 | 보유 수량 | 주요 무장 | 대공 무장 | VLS | 기타 |
25DD급[10] | 5,000톤 | (+2척) | 8 × Type 90 SSM/ 2 x Mark.32 어뢰 발사기[11], Type07 VL-ASROC/ 1 × 127 mm (5 인치): 62구경장 함포 | ESSM/ 2 x 팰렁스 Block1B | 16셀[12] | SH-60K(UH-60) 1대 | |
아키즈키급[13] | 6,800톤 | 5,000톤 | 4척 | 8 × Type 90 SSM/ 2 x Mark.32 어뢰 발사기[14], Type07 VL-ASROC/ 1 × 127 mm (5 인치): 62구경장 함포 | ESSM/ 2 x 팰렁스 Block1B | 32셀[15] | SH-60K(UH-60) 1대 |
8.1.3 5천톤 이상 ~ 8천톤 미만 전투함[16]
2006년 10월 29일, ESSM을 운용하는 만재 6,300톤의 다카나미급 구축함. |
급 | 만재배수량 | 기준배수량 | 보유 수량 | 주요 무장 | 대공 무장 | VLS | 기타 |
시라네급 | 7,500톤 | 5,200톤 | 1척[17] | ASROC Mk.112 launcher[18]/ 2 x 5인치(127mm): 54 구경장 칼리버 마크 42 함포 | 1 × Mk.29 런처: 시스패로우/ 2 × 팰렁스 | 0셀 | OPS-12 3차원 레이더, 척 당 3대의 헬기 |
다카나미급 | 6,300톤 | 4,650톤 | 5척 | 미쓰비시 Type 90 SSM-1B SSM/ RUM-139 VL ASROC | ESSM/ 2 × 팰렁스 | 32셀[19][20] | SH-60J(K)(UH-60) 1대 |
무라사메급 | 6,100톤 | 4,550톤 | 9척 | SSM-1B[21] SSM/ ASROC | ESSM, 시스패로우/ 2 × 팰렁스 | Mk.48 VLS x 16셀[22]/Mk.41 VLS x 16셀 [23] | SH-60J(K)(UH-60) 1대 |
하타카제급 | 5,900톤 | 4,600톤 | 2척 | RGM-84 하푼 SSM/ ASROC | SM MR SAM/ 2 × 팰렁스 | 0셀 |
8.1.4 4천톤 이상 ~ 5천톤 미만 전투함
2008년 7월 28일, 시스패로우를 운용하는 만재 4,900톤의 아사기리급 전투함. |
급 | 만재배수량 | 기준배수량 | 보유 수량 | 주요 무장 | 대공 무장 | VLS | 기타 |
아사기리급 후기형/전기형[24] | 4,900톤 | 3,500톤 | 8척 | 2 × quad: 하푼 SSM launchers/ 1 × Mk.16[25] ASROC | 1 × Mk.29 런처: 시스패로우/ 2 × 팰렁스 | 0셀 | SH-60J(K)(UH-60) 1대 |
하츠유키급 | 4,000톤 | 2,950톤 | 3척[26] | 2 × quad: 하푼 SSM launchers[27]/ ASROC: octuple launcher/ 1 × 오토브레다 76 mm 함포 | 1 × Mk.29 런처: 시스패로우/ 2 × 팰렁스 | 0셀 | SH-60J(K)(UH-60) 1대 |
8.1.5 2천톤 이상 ~ 4천톤 미만 전투함
2012년 11월 10일, 만재 2,900톤의 아부쿠마급 전투함. |
급 | 만재배수량 | 기준배수량 | 보유 수량 | 주요 무장 | 대공 무장 | VLS | 기타 |
아부쿠마급 | 2,900톤 | 2,000톤 | 6척 | 8 × 하푼/ 1 × Otobreda 76 mm/2 × 어뢰 발사대: HOS-301 3 x 324 mm | 1 × 팰렁스 | 0셀 | |
DEX | 3,000톤 | (+22척) | 127mm/64 x 1/대함 미사일; 알 수 없음.(없거나 내부수납 루머) | 팰렁스 x 1/Sea RAM x 1 | 없는 것으로 추정. | UAV or 헬기/가격 400억 엔(약 4,000억 원) |
8.1.6 2백톤 이상 ~ 3백톤 미만 고속정
2006년 4월 26일, 만재 240톤의 하야부사급 미사일 고속정 |
종류 | 급 | 만재배수량 | 기준배수량 | 보유 수량 | 주요 무장 | 기타 |
미사일 고속정 | 하야부사급 | 240톤 | 200톤 | 6척 | 4 X SSM-1B SSM/ 1 X Otobreda 76 mm gun/ 2 X 12.7mm machine gun M2 | 2 X Mk 36 decoys[28] |
8.2 헬기항모와 수송함
8.2.1 2만5천톤 이상 ~ 3만톤 미만 헬기항모
2013년 8월 6일, 이즈모급 헬기항모 |
종류 | 급 | 만재배수량 | 기준배수량 | 보유 수량 | 주요 무장 | 대공 무장 | 기타 |
헬기항모 | 이즈모급[29] | 27,000톤 | 19,500톤 | 2척[30] | 14대의 헬기[31]19000t class destroyer] |
8.2.2 1만5천톤 이상 ~ 2만톤 미만 헬기항모
2010년 8월 21일, 휴우가급 헬기항모 |
종류 | 급 | 만재배수량 | 기준배수량 | 보유 수량 | 주요 무장 | 대공 무장 | 기타 |
헬기항모 | 휴우가급[32] | 18,000톤 | 13,950톤 | 2척 | 12 × RUM-139 ASROC | ESSM/ 2 × 팰렁스 | 16셀[33]/ 11대의 헬기 |
8.2.3 1만톤 이상 ~ 1만5천톤 미만 강습상륙함, LPD
2010년 6월 14일 만재 14,000톤의 오오스미급 수송함 |
종류 | 급 | 만재배수량 | 기준배수량 | 보유 수량 | 주요 무장 | 대공 무장 | 기타 |
LST(LPD) 강습상륙함 | 오오스미급 수송함 | 14,000톤 | 8,900톤 | 3척 | 2 × 12.7mm machine gun M2 | 2 × 팰렁스 | 2 X LCAC |
8.2.4 1만천톤 이하 기타 상륙함, 수송함
미국산인 일본의 LCAC 공기부양정 |
종류 | 급 | 배수량 | 보유 수량 | 주요 무장 | 개틀링 | 기타 |
LSU 수송함 | 유라급 | 590톤 | 2척 | 20mm Machine Gun X 1 | ||
LCU 수송함 | 1-go급 | 420톤 | 2척 | 20mm Machine Gun X 1 | ||
LCM 수송정 | YF 2121급 | 25톤 | 10척 | 승조원 4명/ 병력 80명 | ||
LCM 수송정 | YF 2150급[34] | 55톤 | 2척 | |||
2006년 10월 29일, LCAC 공기부양정[35] | 미국의 LCAC | 170~182톤 | 6척 | 2 x 12.7 mm 기관총/ M2 브라우닝 기관총/ Mk.19 40mm grenade launcher/M60 7.62mm | GAU-13 30mm 개틀링건 | 승조원 5명/ 전차 1대와 24명의 완전무장 병력 |
8.3 잠수함
2012년 12월 16일 수상 2,900톤/수중 4,200톤의 배수량을 가진 소류급 잠수함. |
종류 | 급 | 기준 배수량(수중) | 보유 수량 | 주요 무장 | 기타 |
AIP 디젤 잠수함 | 소류급 | 2,900톤(4,200톤) | 3척(+4척)[36] | 89식 어뢰[37]/ UGM-84 하푼/ 자체개발 기뢰 | Oki ZQQ-7 Sonar suite |
디젤 잠수함 | 오야시오급 | 2,750톤(4,000톤) | 11척 | 89식 어뢰/ UGM-84 하푼/ 기뢰 | Oki ZQQ-7/ 6 hull-mounted sonar, flank arrays, 1 towed array |
디젤 잠수함 | 하루시오급 | 2,450톤(3,200톤) | 4척[38] | 89식 어뢰/80식 ASW 어뢰/ UGM-84 하푼 | Oki ZQQ 5B hull mounted sonar/ ZQR 1 towed array |
8.4 해자대의 헬기와 항공기
2014년 3월 31일 기준 일본이 총 73대를 보유한 P-3 오라이온 해상초계기 |
이름 | 종류 | 세부 분류 | 보유 수량 | 제조국가 | 주요 무장 | 기타 |
아구스타 AW-101 헬기 | 소해헬기 | MCH-101 | 5대 | 이탈리아/영국 | 대잠형: 스팅레이 어뢰or Mk 11 Mod3 폭뢰/ 수송형: 5곳에 GPMG를 설치가 가능한 마운트, 소나부이 40발/ 대함미사일 2발 or 호밍어뢰 4발/ 폭뢰 | 11대 주문. MCH-101의 초도분 이후는 카와사키(KAWASAKI) 중공업에서 조립/24명~45명의 완전 무장병력 |
수송헬기 | CH-101 | 5대 | ||||
비치크래프트 킹 에어[40] | 수송기 | TC-90 | 31기 | 미국 | ||
연락기 | LC-90 | |||||
항공사진측량기 | UC-90 | |||||
후지 T-5 | 초등 훈련기 | 35기 | 일본 | |||
리어제트 35 (U-36A) | 다목적기 | 4기 | 미국 | |||
P-3 오라이온 | 대잠초계기 | P-3C | 73기 | 폭탄: 9,000 kg/ 미사일: AGM-84 하푼, AGM-84E SLAM, AGM-65 메버릭/ MK-46 어뢰, MK-50 어뢰, 기뢰, depth charges | 카와사키(KAWASAKI) 중공업 조립 | |
전자 정찰기 | EP-3C | 5기 | ||||
정찰기 | OP-3C | 4기 | ||||
장비시험 평가기 | OP-3C | 1기 | ||||
전자 정찰 테스트기 | OP-3C | 3기 | ||||
500MD 헬기 | 훈련헬기 | OH-6D | 5대 | 일본 | 카와사키(KAWASAKI) 중공업에서 조립 | |
OH-6J | 4대 | |||||
NAMC YS-11 | 다목적기 | YS-11T | 10대 | 일본 | ||
신메이와 US-1 | 수륙양용구조기 | US-1A | 4대 | 일본 | ||
신메이와 US-2 | 수륙양용구조기 | US-2 | 3대 | 일본 | US-1 대체 | |
미쓰비시 SH-60(UH-60) | 해군용 헬기 | SH-60J | 43대 | 미국/일본 | 2 × Mark 46 어뢰/ 1 × 7.62 mm (0.3인치) Type 74 기관총/헬파이어 | 미쓰비시 중공업에서 조립 |
SH-60K | 42대 | |||||
UH-60 블랙호크 | 구조헬기 | UH-60J | 19대 | 미국 | 미쓰비시 중공업에서 조립/탑승인원: 2명, 수송인원: 14명 | |
CH-53 슈퍼스텔리온 | 소해헬기 | MH-53E | 6대 | 미국 | 수송:37명(가운데열 시트 전개시 55명)/내장: 13.6톤 or 외장: 14.5톤 | |
KAWASAKI P-1 | 해상초계기 | XP-1 | 2대 | 일본 | 폭탄: (9,000+ kg)/미사일: AGM-84 하푼, ASM-1C, 매버릭 AGM-65 | KAWASAKI 중공업 제작/ P-3C Orion 대체 |
유로콥터 EC 135 | 훈련용 소형헬기 | TH-135 | 1대 | EU |
9 해상자위대의 편제
- 해상자위대/편제 항목 참조.
10 관련 항목
- ↑ 육자대나 항자대와 달리 해자대는 패전 후에도 기뢰 제거 목적으로 해상 보안청에 이관되는 형식으로 있던 구 일본 해군 소해병과를 기반으로 하여 창설되었기 때문에 여전히 악습을 유지하던 구 일본 해군 소속 부사관,장교,병사들은 그대로 채용된 상태로 있었기에 별 다른 어려움 없이 이러한 악습들이 그대로 전수될 수 있었다.
- ↑ 한국 해사로 치면 33기.
- ↑ commodore나 상급대령과 비슷하다.
- ↑ 항해는 수상함과 잠수함을 나눠 기재하였다.
- ↑ 원장은 방위성 소속의 기술관, 즉 민간인이 임명된다.
- ↑ 그 가운데서도 도쿄대가 2명으로 가장 많다.
- ↑ 히세이 27년 신형 이지스 구축함 배치 예정. 27DDG 참고.
- ↑ 충무공 이순신급은 2개임
- ↑ (유용원의 군사세계)일본 신형 DD-15함 / FCS-3 다기능 레이다
- ↑ http://ja.wikipedia.org/wiki/25DD
- ↑ HOS-303 3연장 324 mm (12.8 in) 어뢰발사관
- ↑ Mk 41 VLS(32cells): 7식 VL-ASROC, ESSM, RUM-139 VL-ASROC/ 7식 VL-ASROC/ RUM-139 VL-ASROC
- ↑ 일제 자체개발 신형 레이더와 시스템 ATECS(advanced technology command system)을 탑재한 신형 호위함 19DD 1번함(ATECS:OYQ-11 ACDS, FCS-3A AAW system, OQQ-22 ASW system, NOLQ-3D EW system), (OPS-20C surface search radar)Akizuki class destroyer (2010)
- ↑ HOS-303 3연장 324 mm (12.8 in) 어뢰발사관
- ↑ Mk 41 VLS(32cells): 7식 VL-ASROC, ESSM, RUM-139 VL-ASROC/ 7식 VL-ASROC/ RUM-139 VL-ASROC
- ↑ 이지스급이나 준이지스급은 제외함.
- ↑ 1척 퇴역함, 나머지 한 척도 2014년 ~ 2015년 사이에 퇴역예정.
- ↑ 8연장 런쳐 아스록과 하푼 운용 가능
- ↑ Mk.41 VLS (32 × cells): ESSM, RUM-139 VL ASROC
- ↑ 전체 VLS가 'Mk.25 쿼드팩 캐니스터'를 삽입하고 ESSM만 장착시 최대 128발. 하지만 다카나미급이 개수했을지는 미지수임. 개수를 안했으면 한셀에 ESSM 한발만 들어감.
- ↑ 미쓰비시에서 개발한 일본형 하푼 미사일, 사정거리:150-200km, 속도:1150km/h, 오차: 5-6m, 탄두 중량: 260kg
- ↑ 시스패로우 16발 or ESSM 32발
- ↑ VLS Mk 41 (16 × cells): ASROC
- ↑ 아사기리급 2척은 훈련함에서 구축함으로 재취역.
- ↑ 8연장 아스록 발사기. 아스록은 홍상어와 비슷한 대 잠수함 미사일임.
- ↑ 6척은 퇴역함/3척은 훈련함으로 전용됨.
- ↑ 2발만 보유한 것이 아니라 2개의 런처를 보유한 것임.
- ↑ 대함 미사일 기만체계
- ↑ 영어권에서 헬기항모로 분류함, 참조: http://en.wikipedia.org/wiki/19000t_class_destroyer
- ↑ 2015년 8월 2번함 카가(..)가 진수되었다.
- ↑ F-35 탑재 가능성 없음.
- ↑ 영어권에서 헬기항모로 분류, http://en.wikipedia.org/wiki/Hy%C5%ABga-class_helicopter_destroye
- ↑ Mk 41 VLS:16 × ESSM
- ↑ 2121급의 확대형, 길이 19.8m交通船2121号型
- ↑ http://en.wikipedia.org/wiki/Landing_Craft_Air_Cushion
- ↑ 2016년까지 4척을 추가할 예정; 이미 1척은 진수, 2척은 건조중, 1척은 계획: 총 7척 운용 예정
- ↑ 속도: 55노트(최고 70노트), 탄두중량: 267 kg,작전심도: 900m, 사정거리: 39~50 km ,533mm
- ↑ 7척중 3척은 퇴역: 4척 운용중(1척은 AIP 시험용 잠수함으로 개조, 2척은 훈련 잠수함으로 변경)
- ↑ 2014년 3월 31일 기준, 자료 : http://cafe.daum.net/NTDS/515G/2073
- ↑ http://en.wikipedia.org/wiki/Beechcraft_King_Air