목차
1 수도권 노선
1.1 경기북부
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 |
| 가평 | 대성리 | 0:50 | ￦ 3,700 | 1일 8회 | 강원고속 진흥고속 | [1] |
| 청평 | 1:00 | ￦ 4,600 | 1일 35회 | |||
| 가평 | 1:20 | ￦ 6,400 | ||||
| ↓춘천, (화천/양구) 방향 | ||||||
| 일동 (포천) | 광릉내 | 0:55 | ￦ 3,600 | 1일 27회 | 강원고속 | 사창리 (다목리) [2] |
| 소학리 | 1:00 | ￦ 4,600 | ||||
| 운악산휴게소 | 1:05 | ￦ 5,700 | 1일 24회 | |||
| 일동 | 1:10 | ￦ 6,400 | 1일 57회 | |||
| 이동 | 1:25 | ￦ 7,800 | 1일 54회 | |||
| 도평리 | 1:30 | ￦ 8,200 | ||||
| 도평3리 | 1:35 | ￦ 8,500 | 1일 24회 | 와수리 | ||
| 백운동 (백운계곡) | 1:35 | ￦ 8,900 | 사창리 (다목리) | |||
| ↓와수리(산양리)/사창리(다목리) 방향 | ||||||
포천(송우리, 운천리)(R3000, R3001,R3002, 동송행 무정차)
1.2 인천광역시, 경기서부, 경기남부
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 |
| 인천 부천 안산 안성 동아방송대 평택 남서울대 오산 송탄 | ↓잠실역, 가락시장역, 장지역 경유 | |||||
| 인천 | 1:10 | ￦ 4,500 | 1일 34회 | 경기고속 | 인천 R1801 | |
| 송내역 | 1:00 | ￦ 4,300 | 1일 2회 | 부천 R8142 [3] | ||
| 부천 | 1:10 | ￦ 4,600 | ||||
| 의왕TG | 0:40 | ￦ 2,600 | 1일 31회 | 안산 R8147 | ||
| 당수동 | 0:50 | ￦ 3,200 | ||||
| 상록수역 | 1:00 | ￦ 3,900 | ||||
| 안산 | 1:10 | ￦ 4,200 | ||||
| 풍림아파트 | 0:55 | ￦ 4,300 | 1일 15회 | 안성 동아방송대 R8153 [4] | ||
| 공도 | 1:00 | ￦ 4,500 | ||||
| 폴리텍대 | 1:00 | ￦ 4,000 (재학생) | ||||
| 대림동산 | 1:05 | ￦ 4,700 | ||||
| 중앙대 | 1:10 | ￦ 5,000 ￦ 4,000 (재학생) | ||||
| 한경대 | 1:20 | ￦ 5,200 ￦ 4,000 (재학생) | 1일 8회 | |||
| 안성시민회관 | 1:25 | ￦ 5,400 | ||||
| 안성 | 1:30 1:40[5] | ￦ 5,700 | 1일 15회 | |||
| 동아방송대 | 1:45 1:55[5] | ￦ 6,600 ￦ 4,600 (재학생) | ||||
| 용이동 | 0:55 | ￦ 4,900 | 1일 30회 | 평택 남서울대 R1310 | ||
| 평택대 | 1:30 | ￦ 5,100 | ||||
| 평택 | 1:30 | ￦ 5,500 | ||||
| 성환 | 1:40 | ￦ 6,500 | ||||
| 남서울대 | 1:50 | ￦ 6,800 | ||||
| 오산 | 1:00 | ￦ 3,500 | 1일 31회 | 대원고속 | 오산 송탄 [6] [7] | |
| 송탄 | 1:20 | ￦ 4,400 | ||||
| 김포공항 송도신도시 인천공항 | ↓이천/여주/충주 출발[8] | |||||
| 김포국제공항 | 1:00 | ￦ 4,200 | 1일 19회 | 경기고속 | [9] | |
| 송도국제도시 (U-복합환승센터) | 1:10 | ￦ 5,000 | 1일 2회 | |||
| 인천국제공항 | 1:20 1:30[10] | ￦ 7,900 | 1일 26회 | |||
| 일죽 | 1:00 | ￦ 5,300 | 1일 25회 | |||
| ↓꽃동네(맹동)/수안보(월악산) 방향 | ||||||
| 죽산(안성) | 두원공대 | 1:00 | ￦ 5,800 ￦ 4,100 (재학생) | 1일 25회 | 경일여객 | |
| 죽산 | 1:00 | ￦ 5,700 | ||||
| ↓진천 방향 | ||||||
1.3 경기동부
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 |
| 여주대 | ↓천호역, 둔촌푸르지오, 상일초교 경유 | |||||
| 여주대 | 1:30 | ￦ 4,000 | 1일 5회 | 대원고속 | R1004[11] | |
| 여주 | 부발 | 1:10 | ￦ 5,700 | 1일 13회 | 경기고속 | R8101[12] R8133[13] [14] |
| 능서 | 1:20 | |||||
| 여주 | 1:30 | 1일 26회 | ||||
| 이천 | 관광대 | 1:00 | ￦ 4,200 | 1일 56회 | R8103[15] R8113[16] [17] | |
| 도예촌 | 1:10 | ￦ 4,600 | ||||
| 이천 | 1:20 | ￦ 4,700 | ||||
| 테르메덴 | 1:30 | ￦ 6,500 | 1일 2회 | |||
| 장호원 (이천) | 아미리 (SK하이닉스) | 1:00 | ￦ 4,400 | 1일 47회 | ||
| 태평리(여주) | 1:10 | ￦ 5,400 | ||||
| 이황리 | 1:20 | ￦ 6,000 | ||||
| 장호원 | 1:30 | ￦ 6,900 | ||||
| ↓감곡, 제천 방향 | ||||||
| 양평 | 국수리 | 0:40 | ￦ 4,200 | 1일 1회 | 금강고속 | [18] |
| 양평 | 0:50 | ￦ 5,400 | 1일 24회 | |||
| 용문 | 1:00 | ￦ 6,500 | ||||
| 광탄 | 1:10 | ￦ 7,100 | ||||
| 단월 | 1:20 | ￦ 7,400 | ||||
| 용두 | 1:30 | ￦ 8,200 | ||||
| 갈운리 | 1:40 | ￦ 8,600 | 1일 6회 | [19] | ||
| ↓횡성/홍천 방향 | ||||||
2 강원권 노선
2.1 영서 지방
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 |
| 춘천 (무정차) | 1:10 | ￦ 6,800 ￦ 7,400 (심야) | 1일 61회 | 강원고속 진흥고속 | [20] | |
| 춘천 | ↓(대성리), 청평, 가평 경유 | |||||
| 강촌 | 1:30 1:40[21] | ￦ 7,900 | 1일 35회 | 강원고속 진흥고속 | [22] | |
| 춘천 | 1:30[21] 1:50 | ￦ 6,800 | ||||
| ↓화천/양구 방향 | ||||||
| 원주 | 문막 | 1:20 | ￦ 6,700 | 1일 47회 | 경기고속 경북코치서비스 영암고속 | [23] |
| 원주 | 1:30 | ￦ 7,500 | 1일 57회 | |||
| ↓(제천 방향) | ||||||
| 횡성 | ↓양평, 용문, 광탄, 단월, 용두, 갈운리 경유 | |||||
| 풍수원 | 1:45 | ￦ 9,000 | 1일 6회 | 금강고속 | ||
| 횡성 | 2:00 | ￦ 10,000 | ||||
| 홍천 | ↓(국수리), 양평, 용문, 광탄, 단월, 용두 경유 | |||||
| 양덕원 | 1:40 | ￦ 9,300 | 1일 18회 | 금강고속 | ||
| 홍천 | 1:50 | ￦ 6,600 | ||||
| 비발디파크 (홍천) | 팔봉산 | 1:00 | ￦ 5,900 | 1일 4회 | ||
| 비발디파크 | 1:10 | ￦ 6,800 | ||||
| 홍천 (무정차) | 1:00 | ￦ 6,600 | 1일 22회 | [24] | ||
| 홍천 (직행) | 1일 19회 | 금강고속 강원고속 | [25] | |||
| ↓신남, (양구, 원통, 속초, 간성, 해안) 방향 | ||||||
2.2 영동 지방
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 | |
| 강릉 (완행) | 장평 | 2:00 | ￦ 11,600 | 1일 24회 | 강원흥업 동해상사고속 | ||
| 진부 | 2:15 | ￦ 13,100 | |||||
| 횡계 | 2:30 | ￦ 14,500 | |||||
| 강릉 | 2:50 | ￦ 14,600 | |||||
| 강릉 정동진 | 강릉 | 2:30 | ￦ 14,600 ￦ 16,100 (심야) | 1일 3회 | 야간 한정 [26] | ||
| 정동진 | 3:30 | ￦ 17,000 ￦ 18,700 (심야) | |||||
| 동해 삼척 | 동해 | 2:50 | ￦ 16,800 | 1일 32회 | |||
| 삼척 | 3:05 3:10[27] | ￦ 17,400 | 1일 36회 | ||||
| 장호 | 3:15 | ￦ 20,000 | 1일 12회 | [28] | |||
| 임원 | 3:10 3:25[29] 3:30[30] | ￦ 23,400 | 1일 28회 | ||||
| 호산 | 3:20 3:30[29] 3:35[30] | ￦ 24,300 | |||||
| ↓(울진 방향) | |||||||
| 강릉 주문진 양양 속초 | 강릉 | 2:30 | ￦ 14,600 | 1일 10회 | 강원흥업 | ||
| 주문진 | 2:50 | ￦ 16,700 | |||||
| 낙산 | 4:20 | ￦ 18,600 | 1일 2회 | ||||
| 물치 | 4:30 | ￦ 18,600 | |||||
| 속초 | 4:40 | ￦ 19,000 | |||||
| 강릉 주문진 양양 속초 | 강릉 | 2:30 | ￦ 14,600 | 1일 11회 | 동해상사고속 | ||
| 주문진 | 2:50 | ￦ 16,700 | |||||
| 하조대 | 3:00 | ￦ 17,800 | |||||
| 양양 | 3:30 | ￦ 18,300 | 1일 6회 | ||||
| 속초 | 4:40 | ￦ 19,000 | 1일 5회 | ||||
| 양양 속초 화진포 | 양양 | 2:30 | ￦ 17,900 | 1일 5회 | |||
| 속초 | 2:55 | ￦ 17,300 | |||||
| 화진포 | 3:35 | ￦ 22,200 | |||||
| 한계령 (인제) 양양 속초 | ↓(홍천, 신남, 인제, 원통 경유) | ||||||
| 한계령 | 2:00 2:10[31] 2:20[32] | ￦ 16,500 | 1일 10회 | 금강고속 | [33] | ||
| 오색흘림골 | 2:10 2:15[31] 2:30[32] | ￦ 16,900 | |||||
| 오색등산로 | 2:15 2:20[31] 2:35[32] | ￦ 17,500 | |||||
| 오색 | 2:20 2:30[31] 2:40[32] | ￦ 17,600 | |||||
| 양양 | 2:30 2:40[21] 3:00[27] | ￦ 18,300 | |||||
| 낙산 | 2:35 2:45[31] 3:10[32] | ￦ 18,600 | |||||
| 물치 | 2:40 2:50[31] 3:15[32] | ||||||
| 속초 | 3:00[34] 3:20[32] | ￦ 17,300 | |||||
| 속초 (무정차) | 2:10 | ￦ 17,300 ￦ 19,000 (심야) | 1일 30회 | [35] | |||
| 백담사 속초 | 백담사 | 2:00 | ￦ 15,900 | 1일 3회 | [36] | ||
| 속초 | 2:20 | ￦ 17,300 | |||||
| 백담사 진부령 간성 | ↓(홍천, 신남, 인제), 원통 경유 | ||||||
| 남교 | 1:50 2:30[37] | ￦ 15,400 | 1일 6회 | 금강고속 | |||
| 백담사 | 2:00 2:30[38] 2:40[39] | ￦ 15,900 | 1일 18회 | ||||
| 용대삼거리 | 2:10 | ￦ 16,300 | 1일 3회 | ||||
| 진부령 | 2:20[40] 2:45[39] 2:50[38] | ￦ 17,300 | 1일 8회 | ||||
| 장신 | 2:20 2:30[40] 2:50[41] | ￦ 18,300 | 1일 16회 | ||||
| 간성 | 2:30 2:30[42] 2:50[41] | ￦ 18,600 | 1일 18회 | ||||
| 거진 | 2:40 3:00[40] 3:15[41] | ￦ 21,300 | 1일 16회 | ||||
| 대진 | 3:00 3:10[40] 3:30[41] | ￦ 22,200 | 1일 13회 | ||||
2.3 강원북부 지방
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 | |
| 와수리 (철원) 산양리 (화천) | ↓(일동, 이동, 도평리 경유) | ||||||
| 자등리 | 1:40 | ￦ 9,400 | 1일 24회 | 강원고속 | 와수리 | ||
| 신수리 | 1:45 | ￦ 9,800 | 1일 30회 | ||||
| 와수리 | 1:50 | ￦ 10,900 | 1일 32회 | ||||
| 38연대 | 2:20 | ￦ 13,200 | 1일 6회 | 산양리 [43] | |||
| 15초소 | 2:30 | ￦ 13,800 | |||||
| 산양리 | 2:40 | ￦ 14,500 | 1일 8회 | ||||
| 사창리 다목리 (화천) | ↓일동, 이동, 도평리 경유 | ||||||
| 광덕산 | 1:40 | ￦ 9,800 | 1일 24회 | 강원고속 | |||
| 맹대 | 1:43 | ￦ 10,600 | |||||
| 햇골 | 1:46 | ￦ 10,900 | |||||
| 사창리 | 1:50 | ￦ 11,200 | |||||
| 다목리 | 2:10 | ￦ 13,000 | 1일 9회 | ||||
| 화천 (화천읍) | ↓청평, 가평, 강촌, 춘천 경유 | ||||||
| 지촌(춘천) | 2:30 | ￦ 12,200 | 1일 24회 | 강원고속 | |||
| 어리고개 | 2:33 | ￦ 12,400 | |||||
| 원천(화천) | 2:36 | ￦ 13,100 | |||||
| 화천 | 2:40 | ￦ 13,900 | |||||
| 양구 | ↓춘천 경유 | ||||||
| 간척사거리 | 1:30 | ￦ 9,600 | 1일 1회 | 강원고속 | |||
| 북산지서 | 1:40 | ￦ 10,400 | |||||
| 수인리 | 1:43 | ￦ 10,800 | |||||
| 웅진리 | 1:46 | ￦ 11,100 | |||||
| 대월 | 1:50 | ￦ 11,800 | |||||
| 양구 | 2:10 | ￦ 12,300 | |||||
| 양구 (무정차) | 1:40 | 1일 12회 | |||||
| 양구 | ↓청평, 가평, 강촌, 춘천 경유 | ||||||
| 2:30 | ￦ 12,300 | 1일 3회 | 진흥고속 | ||||
| 양구 | ↓1일 4회 홍천 경유 | ||||||
| 신남 | 1:10 1:40[44] | ￦ 11,200 | 1일 14회 | 강원고속 금강고속 | |||
| 원리 | 1:40 2:00[44] | ￦ 12,300 | 1일 13회 | ||||
| 청리 | 1:40 2:00[44] | ||||||
| 남면 | 1:40 2:00[44] | 1일 14회 | |||||
| 송청리 | 1:40 2:00[44] | 1일 13회 | |||||
| 양구성심병원 | 1:40 2:00[44] | ||||||
| 양구 | 1:50 2:10[44] | 1일 14회 | |||||
| 홍천 현리 (인제) | ↓홍천 경유 | ||||||
| 성산(홍천) | 1:15 | ￦ 8,200 | 1일 5회 | 금강고속 | |||
| 철정 | 1:20 | ￦ 8,700 | |||||
| 화상대 | 1:25 | ￦ 9,600 | |||||
| 내촌(홍천) | 1:30 | ￦ 10,200 | |||||
| 와야리 | 1:35 | ￦ 11,200 | |||||
| 미다리 | 1:40 | ￦ 12,000 | |||||
| 고석리 | 1:45 | ￦ 12,500 | |||||
| 상남(인제) | 1:50 | ￦ 13,000 | |||||
| 하남(인제) | 2:00 | ￦ 13,800 | |||||
| 덕다리 | 2:05 | ￦ 14,500 | |||||
| 현리(인제) | 2:10 | ￦ 15,000 | |||||
| 인제 원통 | ↓(홍천 경유) | ||||||
| 신남 | 1:20 1:40[44] | ￦ 11,200 | 1일 10회 | 금강고속 | [45] | ||
| 인제 | 1:30 2:00[44] | ￦ 13,000 | 1일 24회 | [46] | |||
| 원통 | 1:40 1:50[47] 2:10[48] | ￦ 13,900 | 1일 34회 | [49] | |||
| ↓(속초/간성/해안 방향) | |||||||
| 인제 해안 (양구) | ↓홍천, 신남, 인제, 원통 경유 | ||||||
| 천도리 | 2:30 | ￦ 16,000 | 1일 1회 | 금강고속 | |||
| 서화 | 3:00 | ￦ 16,700 | |||||
| 해안 | 3:30 | ￦ 18,900 | |||||
철원(와수리, 동송, 갈말)(R3000, R3001,R3002, 동송행 무정차)
2.4 강원남부 지방
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 |
| 평창 정선 | 안흥 | 1:30 | ￦ 10,600 | 1일 4회 | 강원흥업 | |
| 운교 | 1:40 | ￦ 12,200 | ||||
| 면소 | 1:50 | ￦ 13,500 | ||||
| 장평 | 2:00 | ￦ 11,600 | 1일 5회 | |||
| 대화(평창) | 2:10 | ￦ 13,100 | ||||
| 방림 | 1:55[50] 2:20[51] | ￦ 13,900 | 1일 9회 | |||
| 평창 | 2:05[50] 2:30[51] | ￦ 15,000 | ||||
| 미탄 | 2:20[50] 2:50[51] | ￦ 16,500 | ||||
| 정선 | 2:40[50] 3:20[51] | ￦ 19,300 | ||||
| 영월 신고한 (정선) 태백 도계 (삼척) | 영월 | 2:20 | ￦ 15,300 ￦ 16,800 (심야) | 1일 13회 | 경기고속 영암고속 | [52] |
| 신고한[53] | 2:50 | ￦ 20,500 ￦ 22,500 (심야) | 1일 30회 | [54] | ||
| 태백 | 3:10 | ￦ 22,900 ￦ 25,100 (심야) | 1일 34회 | [55] | ||
| 도계 | 3:20 | ￦ 24,600 | 1일 1회 | [56] | ||
| 강원대(도계) | 3:40 | ￦ 26,000 |
3 충청권 노선
- 주요 노선
충북권 중심 노선인 청주[57], 충주[58], 제천, 단양, 보은, 음성, 괴산[59], 진천 등의 노선이 운행 중이며
충남권 중심 노선인 천안, 유성시외(대전청사 경유) 노선이 수시로 운행 중이다. 특히 유성행 노선은 우등고속 차량이 일반고속 차량보다 많이 있다!
금산[60], 서천[61]을 제외한 모든 지역으로 갈 수 있다. 충남권은 운행 횟수가 적어서, 대부분은 교대역에서 환승한 다음 서울남부터미널로 가거나 건대입구역에서 환승한 다음 센트럴 시티로 가서 타야 한다.
3.1 충청북도
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 |
| 청주 | 1:30 | ￦ 8,300 | 1일 42회 | 경기고속 대성고속 새서울고속 충북리무진 | ||
| ↓속리산/이평(괴산) 방향 | ||||||
| 보은 속리산 | ↓청주 경유 | |||||
| 미원 | 2:00 | ￦ 11,900 | 1일 12회 | 새서울고속 | ||
| 창리 | 2:30 | ￦ 12,900 | ||||
| 보은 | 3:00 | ￦ 15,000 | ||||
| 상판 | 3:20 | ￦ 16,700 | ||||
| 속리산 | 3:30 | ￦ 16,900 | ||||
| 이평 (괴산) | ↓청주 경유 | |||||
| 미원 | 2:00 | ￦ 11,900 | 1일 1회 | 대성고속 | ||
| 청천 | 3:05 | ￦ 13,100 | ||||
| 화양동 | 3:10 | ￦ 14,000 | ||||
| 학습원[62] | 3:15 | ￦ 14,800 | ||||
| 송면 | 3:20 | ￦ 15,000 | ||||
| 이평 | 3:25 | ￦ 15,200 | ||||
| ↓화북(상주) 방향 | ||||||
| 북청주 | 청주대 | 1:20 | ￦ 7,300 (재학생) | 1일 8회 | 대성고속 새서울고속 | |
| 북청주 | 1:40 | ￦ 8,300 | ||||
| 충주 | 1:40 | ￦ 7,800 (일반) ￦ 10,900 (우등) ￦ 12,000 (심야) | 1일 46회 | 경기고속 대원고속 | [63] | |
| 건국대 | 1:30 | ￦ 7,800 ￦ 7,000 (재학생) | 1일 12회 | 경기고속 | ||
| ↓문경, 한방단지/안계 방향 | ||||||
| 꽃동네 (맹동) 수안보 (월악산) | ↓일죽 경유 | |||||
| 삼성 | 1:20 | ￦ 6,500 | 1일 11회 | 경기고속 | 꽃동네 (맹동) | |
| 꽃동네 | 1:30 | ￦ 8,500 | ||||
| 맹동 | 1:40 | 1일 5회 | ||||
| 생극 | 1:30 | ￦ 7,300 | 1일 14회 | 수안보 (월악산) | ||
| 용원(충주) | 1:30 | ￦ 8,200 | ||||
| 주덕 | 1:40 | ￦ 8,500 | ||||
| 건국대 | 1:40 | ￦ 7,800 ￦ 7,000 (재학생) | ||||
| 수안보 | 2:30 | ￦ 11,800 | ||||
| 미륵리 | 2:40 | ￦ 13,100 | 1일 8회 | |||
| 덕주사 | 2:50 | ￦ 14,400 | ||||
| 월악산 | 3:00 | |||||
| 음성 | 대소 | 1:00 | ￦ 6,200 | 1일 24회 | ||
| 무극 | 1:30 | ￦ 7,500 | 1일 29회 | |||
| 음성 | 1:40 | ￦ 8,900 | ||||
| 증평 보건대 (청주) 괴산 | 증평 | 1:30 | ￦ 8,100 | 1일 26회 | ||
| 보건대 | 1:40 | ￦ 8,700 | 1일 4회 | [64] | ||
| 괴산 | 2:00 | ￦ 10,800 | 1일 22회 | |||
| 감곡 제천 (완행) | ↓아미리, 태평리, 이황리, 장호원 경유 | |||||
| 감곡 | 1:40 | ￦ 7,100 | 1일 47회 | 경기고속 대원고속 | [65] | |
| 용포(충주) | 1:45 | ￦ 8,500 | 1일 5회 | |||
| 목계 | 2:00 | ￦ 9,000 | ||||
| 엄정 | 2:10 | ￦ 9,400 | ||||
| 산척 | 2:20 | ￦ 10,100 | ||||
| 백운(제천) | 2:30 | ￦ 10,500 | ||||
| 용포(제천) | 3:00 | ￦ 10,800 | ||||
| 제천[66] | 3:10 | |||||
| 제천 세명대 | 용포(충주) | 1:10 | ￦ 8,500 | 1일 3회 | 경기고속 대성고속 대원고속 영암고속 | [67][68] |
| 제천 | 2:00 | ￦ 10,800 | 1일 31회 | [69][70] | ||
| 세명대 | 2:10 | ￦ 11,000 ￦ 7,700 (재학생) | 1일 15회 | [71] | ||
| 단양 구인사 | 매포 | 2:10 | ￦ 12,200 | 1일 12회 | 경기고속 대성고속 | |
| 단양 | 2:30 | ￦ 13,300 | ||||
| 사평리(가곡) | 2:35 | ￦ 14,100 | ||||
| 영춘 | 2:50 | ￦ 16,100 | ||||
| 구인사 | 3:00 | ￦ 16,700 | ||||
| 진천 | ↓두원공대, 죽산 경유 | |||||
| 광혜원 | 1:10 | ￦ 7,100 | 1일 25회 | 경일여객 | ||
| 이월 | 1:20 | ￦ 8,000 | ||||
| 우석대(진천) | 1:40 | ￦ 7,000 (재학생) | ||||
| 진천 | 1:40 | ￦ 9,000 | ||||
| 진천 | 대소 | 1:00 | ￦ 6,200 | 1일 5회 | ||
| 덕산 | 1:15 | ￦ 7,700 | 1일 6회 | |||
| 충북혁신도시 | 1:20 | ￦ 7,900 | ||||
| 진천 | 1:40 | ￦ 9,000 | ||||
| 추풍령 | 추풍령 | 2:45 | ￦ 14,200 | 1일 3회 | 경기고속 경북코치서비스 | |
| ↓김천 방향 | ||||||
| 옥천 영동 | 옥천 | 2:00 | ￦ 12,200 | 1일 3회 | 경북코치서비스 | |
| 영동 | 2:30 | ￦ 15,900 | ||||
3.2 대전광역시(유성), 세종시, 충청남도
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 | |
| (대전) 유성시외 | 대전청사 | 2:00 | ￦10,700 | 1일 44회 | 금남고속 삼흥고속 중부고속 | [72] | |
| 유성시외 | 2:10 | ||||||
| 공주 논산 부여 | ↓잠실역, 가락시장역, 장지역 경유 | ||||||
| 공주 | 2:00 | ￦ 9,000 | 1일 12회 | 금남고속 삼흥고속 | 논산(강경) 부여 | ||
| 산성동 | 2:10 | 1일 11회 | |||||
| 논산 | 2:20 | ￦ 13,100 | 1일 4회 | 논산(강경) | |||
| 강경 | 3:10 | ￦ 14,100 | 1일 3회 | ||||
| 부여 | 2:40 | ￦ 15,300 | 1일 8회 | 부여[73] | |||
| 자운대 (유성구) | 세종청사 | 1:45 | ￦ 9,400 | 1일 4회 | [74] | ||
| 세종시 | 1:50 | ￦ 10,000 | |||||
| 자운대 | 2:20 | ￦ 10,700 | |||||
| 세종시 공주 | 세종시 | 1:50 | ￦ 10,000 | 1일 1회 | 대원고속 | [75] | |
| 공주 | 2:20 | ￦ 9,000 | |||||
| 천안 아산 | ↓잠실역, 가락시장역, 장지역 경유 | ||||||
| 천안 | 1:20 | ￦ 6,000 | 1일 57회 | 용남고속 | R1309 R1312 | ||
| 봉강교 | 1:40 | ￦ 7,300 | 1일 25회 | ||||
| 아산 | 2:00 | ￦ 8,000 | |||||
| 당진 | 기지시 | 1:55 | ￦ 6,500 | 1일 5회 | 대원고속 충남고속 한양고속 | ||
| 당진 | 2:00 | ||||||
| 당진 서산 태안 | 합덕 | 1:50 | ￦ 6,500 | 1일 1회 | 충남고속 | ||
| 신평 | 2:00 | ￦ 6,300 | |||||
| 기지시 | 2:15 | ￦ 6,500 | |||||
| 당진 | 2:20 | ||||||
| 구룡 (당진) | 2:30 | ￦ 7,800 | |||||
| 운산 | 1:45 2:40[76] | ￦ 8,000 | 1일 4회 | ||||
| 음암 | 1:50 2:45[76] | ||||||
| 서산 | 2:00 3:00[76] | ||||||
| 어송 | 3:15 | ￦ 9,000 | 1일 1회 | ||||
| 태안 | 2:30 3:30[77] | 1일 4회 | |||||
| 예산 청양 | 신창 (아산) | 1:55 | ￦ 7,300 | 1일 3회 | |||
| 신례원 | 2:00 | ￦ 7,800 | |||||
| 예산 | 2:10 | ||||||
| 광시 | 2:50 | ￦ 9,700 | 1일 2회 | [78] | |||
| 신양 | 2:40 | ￦ 9,400 | 1일 1회 | [79] | |||
| 운곡 | 2:50 | ￦ 10,100 | |||||
| 청양 | 3:00 | 1일 3회 | |||||
| 홍성 보령 | 내포신도시 (충청남도청) | 2:20 | ￦ 8,900 | 1일 5회 | 금남고속 대원고속 충남고속 한양고속 | ||
| 홍성 | 2:30 | ￦ 9,500 | |||||
| 광천 (홍성) | 2:50 | ￦ 10,900 | |||||
| 청소 | 3:10 | [80] | |||||
| 주포 | 3:20 | ||||||
| 주교 | 3:25 | ||||||
| 보령 | 3:00 3:20[81] 3:30[82] | 1일 10회 | |||||
| 대천해수욕장 | 3:10[83] 3:30[84] | ￦ 11,500 | 1일 5회 | 피서철 한정 [85] | |||
4 영남권 노선
4.1 경상북도
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 |
| 화북(상주) | ↓청주, 미원, 청천, 화양동, 학습원, 송면, 이평 경유 | |||||
| 옥양동 | 3:30 | ￦ 15,700 | 1일 1회 | 대성고속 | ||
| 늘피 | 3:40 | ￦ 16,200 | ||||
| 화북 | 4:20 | ￦ 16,800 | ||||
| 문경 한방단지 (상주) 안계(의성) | ↓건국대학교 글로컬캠퍼스 경유 | |||||
| 문경[86] | 2:00 | ￦ 11,900 | 1일 12회 | 경기고속 | ||
| 가은 | 2:40 | ￦ 12,900 | 1일 3회 | 한방단지 | ||
| 농암 | 2:55 | ￦ 13,100 | ||||
| 지동 | 3:10 | ￦ 13,400 | ||||
| 은척 | 3:15 | ￦ 13,900 | ||||
| 한방단지 | 3:40 | ￦ 14,500 | ||||
| 함창 | 2:15 | ￦ 12,400 | 1일 9회 | 안계 | ||
| 풍양 | 2:35 | ￦ 14,500 | 1일 7회 | |||
| 다인 | 2:50 | ￦ 15,500 | ||||
| 양정 | 2:35 | ￦ 13,200 | 1일 2회 | |||
| 낙동 | 3:00 | ￦ 16,300 | ||||
| 단밀 | 3:15 | ￦ 17,000 | ||||
| 안계 | 3:20 | 1일 9회 | ||||
| 문경 상주 | 문경[86] | 2:00 | ￦ 11,900 | 1일 2회 | ||
| 점촌 | 2:20 2:30[87] | ￦ 11,900 ￦ 13,100 (심야) | 1일 31회 | [88] | ||
| 상주 | 2:30 | ￦ 13,500 ￦ 14,900 (심야) | ||||
| 예천 풍산 (안동) | 용궁 | 2:20 | ￦ 13,900 | 1일 9회 | ||
| 예천 | 2:30 | ￦ 15,000 | 1일 11회 | |||
| 경상북도청[89] | 2:50 | ￦ 16,000 | 1일 3회 | |||
| 풍산 | 2:45[90] 2:50[91] 3:10[92] | ￦ 17,100 | 1일 4회 | |||
| 안동 청송 주왕산 영양 영덕 | 안동 | 2:50 | ￦ 16,500 ￦ 18,200 (심야) | 1일 32회 | [93] | |
| 용상 | 3:00 | ￦ 17,300 | 1일 18회 | 주왕산 영양 영덕(영해) | ||
| 안동대학교 | 3:10 | ￦ 17,900 | ||||
| 진보(청송) | 3:40 | ￦ 21,500 | ||||
| 청송 | 4:10 | ￦ 23,100 | 1일 6회 | 주왕산 | ||
| 주왕산 | 4:30 | ￦ 24,700 | ||||
| 입암(영양) | 4:00 | ￦ 22,800 | 1일 5회 | 영양 | ||
| 영양 | 4:30 | ￦ 23,500 | ||||
| 영덕 | 4:20 | ￦ 26,400 | 1일 7회 | 영덕(영해) | ||
| 영해 | 4:45 | ￦ 28,500 | 1일 3회 | |||
| 의성 군위 | 일직(안동) | 2:50 | ￦ 17,100 | 1일 6회 | 경북코치서비스 | |
| 단촌 | 3:00 | ￦ 18,000 | ||||
| 의성 | 3:10 | ￦ 19,100 | ||||
| 도리원(의성) | 3:20 | ￦ 20,700 | ||||
| 군위 | 3:30 | ￦ 21,700 | ||||
| 구미 | 선산[94] | 2:20 | ￦ 14,300 | 1일 3회 | 경기고속 경북코치서비스 대성고속 | 전환고속 |
| 구미 | 2:40 2:45[95] | ￦ 14,300 (일반) ￦ 18,000 (우등) | 1일 24회 | |||
| 김천 | ↓추풍령 경유 | |||||
| 김천 | 3:00 | ￦ 15,100 | 1일 3회 | 경기고속 경북코치서비스 | ||
| 영주 | 풍기IC | 2:00 | ￦ 13,200 | 1일 30회 | ||
| 영주 | 2:30 | ￦ 15,000 | ||||
| 봉화 | 봉화 | 2:40 | ￦ 17,300 | 1일 6회 | ||
| 춘양 | 3:00 | ￦ 20,700 | ||||
| 시지 경산 청도 | 시지(대구) | 3:50 | ￦ 21,800 | 1일 3회 | ||
| 경산 | 4:00 | ￦ 22,300 | ||||
| 청도 | 4:30 | ￦ 25,800 | ||||
| 울진 백암온천 [96] | 광비 | 3:30 | ￦ 22,800 | 1일 4회 | [97] | |
| 삼근 | 3:50 | ￦ 24,600 | ||||
| 울진 | 4:05 | ￦ 25,700 | ||||
| 평해 | 4:35 | ￦ 28,500 | ||||
| 백암온천 (온정) | 5:05 | ￦ 32,100 | ||||
| 울진(후포) | ↓(동해, 삼척), 임원, 호산 경유 | |||||
| 부구 | 3:40 3:50 4:00[27] | ￦ 24,800 | 1일 13회 | 강원흥업 | ||
| 죽변 | 3:45[98] 3:55 4:05[27] | ￦ 25,300 | ||||
| 울진 | 3:55[98] 4:00 4:10[27] | ￦ 25,700 | ||||
| 기성 | 4:30 | ￦ 28,200 | 1일 1회 | |||
| 평해 | 4:40 4:50[27] | ￦ 28,500 | 1일 2회 | |||
| 후포 | 5:00 | ￦ 29,600 | ||||
| 덕구온천 | ↓강릉 경유 | |||||
| 덕구온천 | 4:40 | ￦ 26,000 | 1일 1회 | 강원흥업 | ||
| 경주 포항 | 경주 | 4:00 | ￦ 21,100 ￦ 23,200 (심야) | 1일 22회 | 경북코치서비스 대원고속 새서울고속 아성고속 | [99] |
| 포항 | 4:30 | ￦ 24,500 ￦ 27,000 (심야) | ||||
4.2 부산광역시, 울산광역시, 경상남도
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 | |
| 해운대 | 좌천 | 4:20 | ￦ 24,400 ￦ 26,800 (심야) | 1일 18회 | 경남고속 | [100] | |
| 해운대 | 4:50 | ￦ 26,800 ￦ 29,500 (심야) | |||||
| 울산 방어진 | 울산 | 4:30 | ￦ 23,300 ￦ 25,600 (심야) | 1일 22회 | [101] | ||
| 방어진 | 5:00 | ￦ 25,400 | 1일 2회 | [102] | |||
| 양산 언양 | 양산 | 4:00 | ￦ 22,700 ￦ 25,000 (심야) | 1일 6회 | [52] | ||
| 언양 | 4:30 | ￦ 23,300 | 1일 2회 | ||||
| 밀양 | 4:00 | ￦ 20,600 | 1일 2회 | 경북코치서비스 | |||
| 거창 | 거창 | 3:30 | ￦ 19,200 ￦ 21,100 (심야) | 1일 8회 | 거창고속 | [52] | |
| 위천 | 3:40 | ￦ 20,800 | 1일 1회 | ||||
| 수승대 | 4:00 | ￦ 21,200 | |||||
| 함양 지리산 | 서상 | 2:50 | ￦ 16,900 | 1일 3회 | 함양지리산고속 | 함양 | |
| 안의 | 3:05 | ￦ 17,200 | |||||
| 수동(함양) | 3:15 | ￦ 17,500 | |||||
| 함양 | 3:00 3:20[103] | ￦ 18,000 ￦ 19,800 (심야) | 1일 11회 | 함양 지리산 [104] | |||
| 인월 (전북 남원) | 3:20 | ￦ 20,000 ￦ 22,100 (심야) | 1일 8회 | 지리산 [52] | |||
| 마천(함양) | 3:30 | ￦ 21,500 ￦ 23,600 (심야) | |||||
| 지리산 | 4:00 | ￦ 22,300 ￦ 24,500 (심야) | |||||
| 남해 | ↓1일 1회 임실, 오수, 남원 경유 | ||||||
| 남해 | 4:40 5:50[105] | ￦ 23,700 | 1일 2회 | 경기고속 | |||
| 현풍 창녕 의령 | 현풍(대구) | 3:30 | ￦ 18,600 | 1일 3회 | |||
| 구지 | 3:40 | ￦ 19,300 | |||||
| 이방 | 3:50 | ￦ 20,200 | |||||
| 적교 | 4:00 | ￦ 21,500 | |||||
| 신반 | 4:10 | ￦ 22,900 | |||||
| 정곡 | 4:30 | ￦ 24,400 | |||||
| 의령 | 4:50 | ￦ 25,800 | |||||
5 호남권 노선
소수이나마 호남권으로 가는 시외버스도 있다. 그러나 서울특별시 동부가 출발/도착지이거나 강원도 방면에서 환승하는 것이 아니라면 센트럴 시티에서 타는 것보다 불리하다.[106][107] 광주, 전주행 고속버스 노선을 빼면 기본적으로 운행 횟수가 상당히 적거나 운행하지 않는 지역이 많아서, 대부분은 건대입구역에서 환승한 다음 센트럴 시티에 가서 타야 한다.
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 횟수 | 운행 회사 | 비고 |
| 김제 부안 | 김제 | 3:00 | ￦ 13,400 | 1일 6회 | 경기고속 | |
| 부안 | 4:00 | ￦ 14,300 | ||||
| 익산 군산 | 익산 | 3:00 | ￦ 13,600 | 1일 11회 | 경기고속 전북고속 호남고속 | |
| 군산 | 3:30 | ￦ 15,100 | ||||
| 임실 남원 | 임실 | 3:20 | ￦ 15,200 | 1일 3회 | 경기고속 호남고속 | |
| 오수 | 3:30 | ￦ 15,700 | ||||
| 남원 | 4:00 | ￦ 16,000 | ||||
| ↓남해 방향(1일 1회) | ||||||
| 순천 여수 | 순천 | 4:20 | ￦ 21,300 | 1일 8회 | 경기고속 경북코치서비스 금호고속 전북고속 | [108] |
| 여수 | 4:50 | ￦ 25,300 | ||||
| 영광 무안 진도 | 영광 | 3:50 | ￦ 22,200 | 1일 2회 | 금호고속 대원고속 | |
| 무안 | 4:30 | ￦ 25,600 | ||||
| 진도 | 5:40 | ￦ 30,600 | ||||
| 목포 해남 | 목포 | 4:20 | ￦ 29,500 | 1일 5회 | ||
| 삼호 | 4:40 | ￦ 30,700 | 1일 2회 | |||
| 해남 | 5:20 5:30[109] | ￦ 34,300 | 1일 5회 | |||
6 숨겨진 완행 노선
해당 노선의 행선지는 발권이 불가능하며, 발권 가능한 경유지는 밑줄 표시. 보면 알겠지만 몇편을 제외하고는 모두 원주를 경유한다.
| 출발 시각 | 행선지 | 경유지 | 운행 회사 |
| 06:10 | 태백 | 문막, 원주, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 석항, 녹전, 내덕, 상동 | 경기고속 |
| 07:20 | 영주 | 문막, 원주, 신림, 탁사정, 봉양, 제천, 매포, 단양, 대강, 풍기 | |
| 07:30 | 충주 | 오산, 송탄, 평택, 안성, 죽산, 일죽, 생극, 용원, 주덕 | 대원고속 |
| 07:35 | 제천 | 문막, 원주, 신림, 탁사정, 봉양 | 경기고속 |
| 08:15 | 구인사 | 문막, 원주, 신림, 탁사정, 봉양, 제천, 쌍용, 창원리, 별방, 영춘 | |
| 08:49 | 태백 | 문막, 원주, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 석항, 녹전, 내덕, 상동 | |
| 09:27 | 북대구 | 원주, 제천, 단양, 대강, 영주, 안동, 의성 | 경북코치서비스 |
| 10:20 | 태백 | 문막, 원주, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 석항, 녹전, 내덕, 상동 | 경기고속 |
| 10:35 | 정선 | 문막, 원주, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 문곡, 마차, 미탄 | |
| 11:10 | 태백 | 문막, 원주, 신림, 탁사정, 봉양, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 석항, 녹전, 내덕, 상동 | |
| 11:35 | 구인사 | 문막, 원주, 신림, 탁사정, 봉양, 제천, 쌍용, 창원리, 별방, 영춘 | |
| 12:15 | 태백 | 문막, 원주, 신림, 탁사정, 봉양, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 석항, 녹전, 내덕, 상동 | |
| 12:30 | 충주 | 오산, 송탄, 평택, 안성, 죽산, 일죽, 생극, 용원, 주덕 | 대원고속 |
| 13:10 | 태백 | 문막, 원주, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 석항, 녹전, 내덕, 상동 | 경기고속 |
| 13:33 | 영주 | 문막, 원주, 신림, 탁사정, 봉양, 제천, 매포, 단양, 대강, 풍기 | |
| 14:40 | 태백 | 문막, 원주, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 석항, 녹전, 내덕, 상동 | |
| 15:49 | 정선 | 문막, 원주, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 문곡, 마차, 미탄 | |
| 16:52 | 영주 | 문막, 원주, 제천, 매포, 단양, 대강, 풍기 | |
| 17:45 | 태백 | 문막, 원주, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 석항, 녹전, 내덕, 상동 | |
| 18:01 | 신고한 | 원주, 신림, 탁사정, 봉양, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 석항, 예미, 남면, 증산, 사북 | 화성고속 |
| 18:10 | 단양 | 문막, 원주, 신림, 탁사정, 봉양, 제천, 매포 | 경기고속 |
| 18:30 | 태백 | 원주, 신림, 탁사정, 봉양, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 고씨굴, 옥동, 녹전, 내덕, 상동 | 영암고속 |
| 19:00 | 영월 | 문막, 원주, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리 | 경기고속 |
| 19:30 | 제천 | 문막, 원주, 신림, 탁사정, 봉양 |
- ↑ 강원고속 차량만 정차.
- ↑ 1일 3회 일동 종착인 차량도 광릉내, 소학리에 정차하지만, 운악산휴게소는 정차하지 않는다. 와수리(산양리)행 차량은 일동(1일 2회 와수리)까지 무정차.
- ↑ 운행 횟수가 적고 연착이 심한 노선이므로 지하철을 타는 것이 훨씬 이롭다.
- ↑ 1일 8회 한경대학교, 안성시민회관 경유.
- ↑ 5.0 5.1 한경대학교, 안성시민회관 경유
- ↑ 1일 2회 송탄까지 운행 이후 충주까지 완행으로 연장 운행되는 숨겨진 노선이 있다.
- ↑ 1일 3회 퇴근시간대 한정 동탄 경유
- ↑ 안동에서 출발하는 동서울 경유 인천공항행 노선도 있으나 동서울터미널에서는 승차가 불가능하다.
- ↑ 이천을 출발하여 김포국제공항을 경유하는 인천공항행 노선은 GBIS에서 8829번으로 조회할 수 있다.
- ↑ 김포국제공항/송도국제도시 경유
- ↑ 토요일, 일요일 및 공휴일, 방학철에는 운행되지 않는다.
- ↑ 여주까지 무정차.
- ↑ 부발, 능서 경유.
- ↑ 2016년 10월 20일 이후 감축 운행.
- ↑ 이천까지 운행되는 노선.
- ↑ 테르메덴까지 연장 운행되는 노선.
- ↑ 수요가 많아서 임시차가 투입되는 일이 많다.
- ↑ 양평 경유 홍천행 차량만 경유.
- ↑ 횡성행 차량만 경유.
- ↑ 심야 1일 5회 포함.
- ↑ 21.0 21.1 21.2 춘천을 먼저 경유한 다음 강촌 종착
- ↑ 1일 8회 춘천을 먼저 경유한 다음 강촌 종착.
- ↑ 경기고속 차량만 정차.
- ↑ 운행 횟수는 홍천까지 운행하는 무정차 노선만 집계.
- ↑ 운행 횟수는 신남, 양구, 원통, 속초, 간성, 해안 방향으로 가는 직행 노선만 집계.
- ↑ 심야 1일 2회 포함.
- ↑ 27.0 27.1 27.2 27.3 27.4 27.5 동해 경유
- ↑ 동해상사고속 차량만 경유.
- ↑ 29.0 29.1 삼척 경유
- ↑ 30.0 30.1 동해, 삼척 경유
- ↑ 31.0 31.1 31.2 31.3 31.4 31.5 인제, 원통 경유
- ↑ 32.0 32.1 32.2 32.3 32.4 32.5 32.6 홍천, 신남, 인제, 원통 경유
- ↑ 토요일 한정 1일 13회 운행. 1일 2회(토요일 한정 1일 3회) 한계령까지 무정차, 1일 7회(토요일 한정 1일 9회) 인제, 원통 경유, 1일 1회 홍천, 신남, 인제, 원통 경유.
- ↑ 인제, 원통 경유 포함
- ↑ 토요일 한정 1일 33회 운행, 심야 1일 2회 포함.
- ↑ 토요일은 1일 6회 운행, 백담사 경유 속초 직행 노선만 집계.
- ↑ 홍천, 신남, 인제 경유
- ↑ 38.0 38.1 인제 경유
- ↑ 39.0 39.1 홍천, 신남, 인제, 남교 경유
- ↑ 40.0 40.1 40.2 40.3 남교, 용대삼거리 경유
- ↑ 41.0 41.1 41.2 41.3 홍천, 신남, 인제, 남교, 진부령 경유
- ↑ 남교, 용대삼거리, 진부령 경유
- ↑ 와수리 이후 산양리까지는 민통선 구간을 통과하므로 산양리가 목적지일 경우에는 신분증을 가지고 있어야 한다.
- ↑ 44.0 44.1 44.2 44.3 44.4 44.5 44.6 44.7 44.8 홍천 경유
- ↑ 운행 횟수는 원통, 속초, 간성, 해안 방향으로 가는 노선만 집계.
- ↑ 주말에는 임시차 투입으로 운행 횟수가 1일 29회까지 늘어나기도 한다.
- ↑ 신남 경유
- ↑ 홍천, 신남 경유
- ↑ 주말에는 임시차 투입으로 운행 횟수가 1일 39회까지 늘어나기도 한다.
- ↑ 50.0 50.1 50.2 50.3 안흥, 운교, 면소 경유
- ↑ 51.0 51.1 51.2 51.3 장평, 대화 경유
- ↑ 52.0 52.1 52.2 52.3 심야 1일 1회 포함.
- ↑ 강원랜드(하이원 리조트)
- ↑ 심야 1일 3회 포함.
- ↑ 심야 1일 3회 포함. 1일 4회 영월 경유, 1일 5회 영월, 신고한 경유, 1일 25회 신고한 경유.
- ↑ 신고한, 태백 경유. 1일 1회 영암고속 차량이 강원대학교 도계캠퍼스까지 연장 운행된다.
- ↑ 북청주
- ↑ 고속/시외가 나뉨
- ↑ 증평
- ↑ 대전복합터미널에는 금산행 버스가 자주 다니므로 대전에서 갈아타는 것이 좋다. 시간이 맞는다면 서울고속버스터미널에서 타도 된다. (1일 8회)
- ↑ 장항 포함. 서울남부터미널에서 타는 것이 좋다.
- ↑ 충청북도 자연학습원
- ↑ 충주(고속)은 1일 40회 운행, 충주는 1일 6회 운행(심야 1일 1회 포함.) 심야는 우등 차량으로 운행된다.
- ↑ 방학철에는 운행되지 않는다.
- ↑ 감곡 경유 제천 완행 노선은 대원고속에서 운행한다. 전산망에 표기된 경기고속은 오타.
- ↑ 제천시외버스터미널이 목적지인 경우 완행은 발권 불가능
- ↑ 1일 2회 무정차, 1일 1일 용포 경유 제천행 직행만 집계.
- ↑ 대원고속 차량이 1일 2회 용포(충주)행 무정차, 경기고속 차량이 1일 1회 용포 경유 제천행 직행으로 운행된다.
- ↑ 1일 30회 무정차, 1일 1회 용포 경유 직행만 집계.
- ↑ 경기고속, 대성고속, 영암고속 차량만 해당된다.
- ↑ 경기고속 일부 차량만 세명대까지 연장 운행된다. 방학철에는 1일 9회 운행.
- ↑ 토요일 한정 1일 45회. 1일 4회는 일반고속 차량으로 운행되고 나머지는 모두 우등고속 차량으로 운행된다.
- ↑ 1일 1회 동두천 출발.
- ↑ 1일 4회뿐이니 시간이 맞지 않을 경우에는 유성시외버스정류소를 이용할 것.
- ↑ 전산망에 표기된 경기고속은 오타이다.(14:50) 참고로 이전 작성자가 '원주 출발'이라고 했는데, 실제 코스는 다음과 같다.
06:50 원주발 세종시행 운행
11:30 공주발 동서울행(세종시는 11:50 출발) 운행
14:50 동서울발 공주행(세종시 경유, 무정차) 운행
18:20 세종시발 원주행 운행
실제로 공주-동서울간 시승을 해본 편집자가 파악한 정식 코스표다. 참고로 세종-원주와 공주/세종시-동서울간 소요 시간은 약 2:00~2:10 내외다. 고정 차량이 존재한다.(대원고속 6623, FX 120) - ↑ 76.0 76.1 76.2 1일 1회 합덕, 신평, 기지시, 당진, 구룡 경유
- ↑ 1일 1회 합덕, 신평, 기지시, 당진, 구룡, 운산, 음암, 서산, 어송 경유
- ↑ 광시 경유 청양행 차량은 신양, 운곡을 경유하지 않는다.
- ↑ 신양, 운곡 경유 청양행 차량은 광시를 경유하지 않는다.
- ↑ 피서철 한정 1일 4회.
- ↑ 피서철 한정 내포신도시, 홍성, 광천 경유 직행
- ↑ 내포신도시, 홍성, 광천, 청소, 주포, 주교 경유 직행
- ↑ 보령까지 무정차
- ↑ 내포신도시, 홍성, 광천 경유
- ↑ 피서철 한정으로 1일 4회 보령까지 무정차 운행되는 차량, 1일 1회 내포신도시, 홍성, 광천을 경유하여 보령까지 직행 운행되는 차량이 대천해수욕장까지 연장 운행된다.
- ↑ 86.0 86.1 문경공용버스정류장
- ↑ 문경공용버스정류장 정차.
- ↑ 심야 1일 1회 포함. 1일 29회 점촌 경유 상주행, 1일 2회 문경 경유 점촌행, 1일 2회 상주행 무정차 3개의 계통으로 나뉘어진다.
- ↑ 경상북도청신도시
- ↑ 예천 경유
- ↑ 용궁, 예천 경유
- ↑ 용궁, 예천, 경상북도청 경유
- ↑ 2016년 7월 현재 1일 14회 운행되는 무정차 안동행 차량은 KD 운송그룹에서 보기 힘든 FX212 비중이 매우 높은 편에 속한다.
- ↑ 선산터미널
- ↑ 선산터미널 정차
- ↑ 울진군 온정면 온정리에 있는 온천. 대기업인 한화, 포스코, 삼성, SK, LG 등의 연수원이 밀집해 있고 온천 물도 좋은 편.
- ↑ 삼척을 경유하는 울진행 시외버스 노선보다 거리는 짧으나, 이 노선이 지나는 36번 국도 도로 상태가 좋지 않다는 단점이 있다. 불영계곡 인근 도로를 지나가는 노선이다.
- ↑ 98.0 98.1 삼척 미경유
- ↑ 토요일 한정 1일 25회. 심야 1일 2회 포함.
- ↑ 일요일 한정 1일 19회. 평일~토요일 심야 1일 1회, 일요일 심야 1일 2회 포함. 성수기에는 임시차가 추가로 배차되어 운행 횟수가 더 늘어난다.
- ↑ 일요일 한정 1일 23회. 평일~토요일 심야 1일 2회, 일요일 심야 1일 3회 포함.
- ↑ 일요일 한정 1일 3회. 방어진행의 운행 주목적은 현대중공업 울산조선소로의 승객 수송이며 현대중공업 정문쪽에서 중간정차한다. 특히 일요일 추가배차되는 19:30 동서울발 방어진행은 대략 자정시간때쯤 현대중공업 정문쪽에 도착하기 때문에 가족을 서울에 두고 평일에 울산 현대중공업에서 보내는 주말부부 직원들이 애용하는 시간대로, 동서울발 방어진행중에서 가장 인기가 많은 차편. 실제로 19:30 표가 매진되어 19:40 출발 차량이 추가배차되는 경우가 더러 있다. 참고로 19:40 추가 배차되는 차량은 울산시외버스터미널을 경유하지 않는다.
- ↑ 서상, 안의, 수동 경유.
- ↑ 지리산행 한정 심야 1일 1회 포함.
- ↑ 임실, 오수, 남원 경유
- ↑ 기본적으로 운행시간 자체부터 30분이 더 소요된다.
- ↑ 그나마 논산천안고속도로 개통 이후에는 중부고속도로 대신 강변북로와 올림픽대로를 거쳐 경부고속도로를 타고 버스전용차로를 타고 가는 방법으로 그나마 시간을 줄인 편이다.
근데 동서울터미널에서 호남으로 가는데 왜 논산천안고속도로를 안 타고 우회해서 가는지 이해는 안 감현재는 논산천안고속도로 정안 휴게소 환승 터미널 덕분에 우회할 일은 없다. - ↑ 경북코치서비스 차량은 아웃경상도 노선이다.
- ↑ 삼호 경유