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2014년형 우니모크 시리즈
역대 우니모크 라인업
목차
Mercedes-Benz Unimog
1 개요
어느곳에서나, 무엇이든 가능한 트럭
독일 다임러 AG 산하의 메르세데스-벤츠에서 생산 중인 AWD 다용도 트럭. 몇몇 블로그 등지에서는 우니모크를 영어식으로 읽어서 "유니목"으로 부르기도 한다. 하지만, 염연히 독일어이기에 독일어식으로 읽는게 원칙적으로 맞다.
제2차 세계대전이 끝난 직후였던 1945년, 독일은 전쟁의 여파로 심각한 인력난을 겪게 된다. 이에 농업부분의 기계화를 통한 인력절감을 계획하게 되었고 벤츠의 수석 디자이너였던 알버트 프리드리히(Albert Friedrich, 1902~1961)는 에르하트 운트 죈네(Erhard & Söhne)사와 파트너쉽을 맺고 새로운 농업용 다목적 차량을 구상하였다.
해당 설계차량은 차동잠금 설정이 가능한 파워트레인[1]에 25마력 가솔린 엔진을 탑재하여 최대 50km/h로 달릴수 있었고, PTO[2] 포트를 설치하여 다양한 농업장비들을 가동할 수 있는 등, 일반적인 자동차라기 보다는 자력으로 움직이는 농업용 동력원에 가까운 물건이였다.[3]
우니모크 프로토타입
본격적인 양산은 1949년부터 게브뤼더 베링거(Gebr. Boehringer)사에서 시작되었지만, 수요에 비해 공급량이 시원찮자 1951년, 벤츠가 우니모크 프로젝트를 인수하여 직접 생산하게 된다.
이후 다양한 개량형들이 등장하면서 지금까지 이어지는 중이다.
우니모크는 철도 보수 차량으로도 쓰인다. 한국에서도 광명역 KTX 탈선사고 당시에 사고복구용으로 투입된 전례가 있다.
2 특징
설계 개념부터 어디든지 갈 수 있는 농업용 동력원이였기 때문에 엄청난 험지 주파능력을 자랑한다. 세부형식에 따라 조금씩 차이가 있지만 오프로더 모델인 U5000 기준 접근각 46도, 이탈각 50도에 100%(1,000퍼밀) 경사로를 올라가는 등 엔간한 장궤식 차량 귀싸대기를 맛깔나게 후려칠 정도...
또한 포털 엑슬(Portal axle)이라 부르는, 각 휠마다 기어를 물려 지상고를 최대한 높게 뽑은 독특한 구조를 가지고 있다.
작업에 최적화 된 UGN 라인업의 경우, 특유의 파노라마 캡과 더불어 바리오 파일럿(Vario Pilot)이라 부르는 운전대 좌/우 가변 선택이 가능하다. 즉, 상황에 따라서 고정걸쇠 하나 풀고 운전대를 밀면 좌핸들/우핸들을 자유롭게 선택할 수 있다는 것(...)
파일:Attachment/메르세데스-벤츠 우니모크/unimoc t.jpg
Low기어가 촘촘하게 되어있어서[4] 견인력이 매우 우수하다. 참고로 최저 360m/h(km/h가 아니다!)로 주행이 가능하다. km/h로 환산하면 0.36km/h(...)
덕분에 당연하게도(?) 독일군은 이 국산차량(...)을 군용차량으로 굴리고 있다.[5] 프랑스 육군의 CAESAR자주포의 차대로 사용중이다.
험지 주파능력 외에도 우니모크의 또다른 설계 개념이였던 작업 확장성 또한 엄청나다. 그야말로 자동차로 할 수 있는 모든것을 다 할 수 있는 수준으로, 우니모크로 가능한 특장차들을 다음과 같다.
3 판매 모델
3.1 UGN 라인업
우니모크의 특징들 중, 작업 확장성에 초점을 맞춘 모델로 넓은 시야와 최대 4군데까지 지원하는 PTO 포트가 장점.
3.1.1 U200 (405.090)
휠베이스 2,800mm, 전장 4,980mm로 가장 짧은 모델.
OM934 LA 디젤 엔진을 탑재하며 156마력 모델인 U216과 177마력 모델인 U218로 나뉘어진다.
3.1.2 U300 (405.104)
휠베이스 3,000mm, 전장 5,155mm 모델.
OM934 LA 디젤 엔진을 탑재하며 177마력 모델인 U318 하나만 존재한다.
3.1.3 U400 (405.105)
휠베이스 3,000mm, 전장 5,150mm 모델.
U300의 강화형이며 같은 OM934 LA 디젤 엔진을 탑재하지만 231마력으로 출력이 증가되었다. U423 하나만 존재.
3.1.4 U400 (405.110)
휠베이스 3,150mm, 전장 5,300mm 모델.
OM936 LA 디젤 엔진을 탑재하며 272마력 모델인 U427과 299마력 모델인 U430으로 나뉘어진다.
3.1.5 U400 (405.125)
휠베이스 3,600mm, 전장 5,755mm의 장축 모델.
U423, U427, U430 모델이 존재한다. 마력은 위 항목의 모델별로 동일.
3.1.6 U500 (405.202)
휠베이스 3,350mm, 전장 5,440mm 모델.
OM936 LA 디젤 엔진을 탑재하며 272마력 모델인 U527과 299마력 모델인 U530으로 나뉘어진다.
3.1.7 U500 (405.222)
휠베이스 3,900mm, 전장 6,125mm의 장축 모델.
U527, U530 모델이 존재한다. 마력은 위 항목의 모델별로 동일.
3.2 UHN 라인업
우니모크의 특징들 중, 험지 주파능력에 초점을 맞춘 모델로 강력한 프래임과 높은 접근각, 이탈각이 장점.
3.2.1 U4000 (437.427)
휠베이스 3,850mm, 전장 6,000mm 모델.
OM934 LA 디젤 엔진을 탑재하며 231마력 모델인 U4023 하나만 존재한다.
3.2.2 U5000 (437.437)
휠베이스 3,850mm, 전장 6,000mm 모델.
U4000의 강화형이며 프래임이 한줄에서 두줄로 늘어나 최대 하중이 증가되었다.
OM934 LA 디젤 엔진을 탑재하며 231마력 모델인 U5023 하나만 존재.
4 둘러보기
메르세데스-벤츠의 차량 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
차급 | 생산 차량 | 단종 차량 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
해치백 | A클래스 · B클래스 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
세단/투어링/쿠페 | CLA · C클래스 · E클래스 · CLS · S클래스 · 마이바흐 S클래스 | CL · CLK · CLK GTR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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스포츠카 | SLC · SL · AMG GT | SLK · SLR 맥라렌 · SLS AMG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV/승합차 | 비토/비아노/V클래스 · 스프린터 | R클래스 · 바네오 · 바리오 · MB100/140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
대형트럭 | 악트로스 · 안토스 · 아록스 · 악소르 | NG · SK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
중형트럭 | 아테고 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
특수트럭 | 우니모크 · 제트로스 · 이코닉 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
대형버스 | 시타로 · 인테그로 · 트라베고 | O321 · O302 · O303 · O404 |
현대의 독일 연방군 기갑차량 | ||
MBT | 1세대 | KPz M47R, KPz M48A2GA2R |
2세대 | 레오파르트1(A1 ~ A5)R | |
3세대 | ||
3.5세대 | 레오파르트2(A6/A7) | |
경전차 | ||
장갑차 | 장륜장갑차 | GTK 복서, SpPz 룩스R, LGS 페넥, TPz 훅스, 존더바겐 I/II (MOWAG MR8)BGS, 존더바겐 III (FV601 살라딘)BGS |
궤도장갑차 | 비젤 1/2, Bv 206 D/S, SPz 마르더(1A1 ~ A5), SPz 푸마, M113G3 GE, HS.30R | |
차량 | 오토바이 | KTM 400/640 LS-E 밀리터리 |
소형 | 볼프 · LAPV 에노크 · 서발, 이글 IV/V, ATF 딩고 I/II, 그리즐리 MRAP | |
트럭 | 메르세데스-벤츠 우니모크 1300L · 3000 · 4000 · 5000 Multi · 제트로스 · 악소르, MAN KAT I · HX81, MOWAG DURO-III, ESK 뭉고 | |
자주포 | PzH M109(G/A3GE A1 · 2)R, PzH M110R, PzH M107R, M53/M55R, M44R, M7 프리스트R, | |
자주 대공포/ 단거리 대공 미사일 | FRP/FRR 롤란드, FlakPz 게파트(A1/A2)R | |
다연장로켓 | LARS-I/IIR, MARS (M270 MLRS) | |
기타 | 라케텐야크트판처(1~4)R, 카노넨야크트판처R | |
※ 윗첨자R : 퇴역 차량 ※ 윗첨자BGS : 연방군 소속은 아니나, 준군사 조직이었던 독일 연방 국경순찰대(Bundesgrenzschutz, BGS)에서 사용 ※ |
현대의 우크라이나군 기갑차량 | ||
MBT | 2세대 | T-64(BS/BV/BM Bulat) |
3세대 | T-72(B1/UA1), T-80(BV/UD), T-84(BM/U) Oplot | |
장갑차 | 장륜장갑차 | BRDM-1RC, BRDM-2(DI Khazar), R-156BTR · R-145BMRC, BTR-70 · BMM-70 KovchegRC, BTR-80, BTR-3E, BTR-4(E/KSh) Butsefal · BMM-4S, AT105C 색슨, KrAZ 슈랙 1 |
궤도장갑차 | BMP-2(K), BMP-1S(KSh/U) · BRM-1K, BMD-1, BMD-2, BTR-D*, MT-LB(u), BTR-50, PTS-2 | |
차량 | 소형 | 험비 ,SCTV, LMV, Tarpan Honker, KrAZ 스파르탄, UAZ-469R, UAZ-452(A)R |
트럭 | KrAZ-7140 · 6446 · 6316 · 6322 · 6333RE · 5233BE · 260 · 255b, MAZ-537 · 5337, KamAZ-6350 · 5350 · 4350, GAZ-3307 · 66 · 53, Ural-4320 · 375d, ZiL-130/131, 벤츠 우니모크 437, 이베코 트래커 | |
자주포 | 2S1 그보즈디카RC, 2S3 아카시아, 2S5 Giatsint-SRC, 2S7 파이온, 2S19 Msta-S, 2S9 노나RC | |
자주 대공포/단거리 대공 미사일 | ZSU-23-4 쉴카RC, 2K22M1 퉁구스카, 9K33M2 오사, 9K35 스트렐라-10M | |
다연장로켓 | BM-21(V/U/K) 그라드, BM-27 우라간RC, BM-30 스메르치 | |
※ 윗첨자R : 퇴역 차량 ※ 윗첨자S : 비축 차량 ※ 윗첨자RC : 재취역 차량 * : BMD-1 차체를 이용한 APC. BTR 시리즈가 아님. |
현대의 폴란드군 기갑차량 | ||
기타전차 | T-34/85M1R, IS-2R | |
MBT | 1세대 | T-55(A/L/AM1 · M2) MéridaM/R |
2세대 | T-72A | |
3세대 | T-72(M/M1 · 1D) Jaguar, PT-91(MA/MA1) TwardyM, 레오파르트2(A4/A5) | |
3.5세대 | (레오파르트2 PL) | |
경전차 | PT-76BR, PL-01 | |
장갑차 | 장륜장갑차 | KTO Rosomak, BRDM-2, SKOT-(1A/2A · AP), BTR-40R |
궤도장갑차 | TOPASR, BWP-1(C/D), BWP-2(D)R, MT-LB | |
차량 | 소형 | Skorpion-3, Tarpan Honker, Tumak, 디펜더, 벤츠 GD 290/250, UAZ-469B(WD-43) |
트럭 | 벤츠1017A · 우니모크 1300L, ZiL-131 · 157, 이베코 스트라리스 · 트래커 · 유로카고 · MP720 시리즈 · M40.12WM, Star 200 · 244 · 266(M) · 660(M) · 944K ·1466ML · 1444, Jelcz P/S662D · P662D · P642D · C642D · C662D · P/S862D · P/S842D 타트라 T-815, KrAZ-255B, Ural-375D · 4320, GAZ-66 | |
자주포 | SU-100R, ISU-152R, 2S7 PiwoniaR, 2S1(M/T) Goździk, wz. 1977 DANA-T, (AHS Krab), (AHS Kryl) | |
자주대공포/ 대공미사일 | ZSU-23-4MP BiałaM, (PZA Loara-(A/NG)), 9K31 Strzała-1R 9K35 Strzała-10MR, ZRK-SD Romb(9K33M2)R · 9K33BM3 ŻądłoM | |
다연장로켓 | BM-24R, BM-21R, WR-40 LangustaM, RM-70/85, (WR-300) | |
※ 윗첨자R : 퇴역 차량 ※ 윗첨자M : 개조 차량 ※ (괄호) : 도입 예정 차량 |
현대의 터키군 기갑차량 | ||
MBT | 1세대 | M48A5T2 |
2세대 | M60(A1/A3TTS)/M60T 사브라, 레오파르트1A3 · 레오파르트1T | |
3세대 | 레오파르트2A4/ 레오파르트2NG | |
3.5세대 | 알타이 | |
장갑차 | 장륜장갑차 | BTR-80, UR-416, Ejder MRAP |
궤도장갑차 | M113A3T1/T2, ACV | |
차량 | 소형 | Otokar Cobra/ Engerek, ZPT, 디펜더, M151, 지프 랭글러 |
트럭 | 벤츠 악트로스 · 악소르 · 우니모크 · NG, HEMTT, BMC 185-09 · 235-16 · 380-26 · Fatih 280 | |
자주포 | M44TR, M52T, M107R, M108TR, M109*, M110A2R, T-155 프르트나 | |
자주대공포 | M42A1 더스터R, ACV-30 Korkut | |
다연장로켓 | M270 MLRS, T-122 Sakarya, T-300 Kasırga | |
※ 윗첨자R : 퇴역 차량 * : 테스트 용도로만 사용 |
현대의 이스라엘 국방군 기갑차량 | ||
기타전차 | M50 · M51 슈퍼/아이 셔먼M/R, M22 로커스트R, 호치키스 H35 · 39R | |
MBT | 1세대 | Sho'tR, M48A1~5 · 마가크-3/5M/R, Tiran-4/5C/M/R |
2세대 | M60A1 · 마가크-6/7M/R, Tiran-6C/M/R, 메르카바 Mk.1R/2 | |
3세대 | 메르카바 Mk.3 | |
3.5세대 | 메르카바 Mk.4 | |
경전차 | AMX-13R, PT-76C/R | |
장갑차 | 장륜 장갑차 | BTR-152C/R, BTR-40C/R |
궤도 장갑차 | Bardelas · 젤다M, 나메르, Nagmachon (나그마촌)M, Achzarit (아크자리트)C/M | |
차량 | 소형 | M151R, M325R, 험비, Zeev, AIL Storm, MDT David, 샌드캣 |
트럭 | M35, HEMTT, 벤츠 우니모크 437, AIL Abir | |
자주포 | 마크맛, 쏠탐 M-68M/R/*, M109A5+ Doher, M110A2R | |
자주 대공포 | 마흐벳, ZSU-23-4 쉴카C | |
다연장로켓 | MAR-290, LAR-160, M270 메나테츠 | |
기타 | 캐터필러 D9 두비 장갑 불도저 | |
※ 윗첨자R : 퇴역 차량 ※ 윗첨자M : 개조 차량 ※ 윗첨자C : 노획 차량 ※ 윗첨자E : 수출용 차량 ※ * : 개조된 셔먼 차체에 Soltam社 의 155mm 곡사포를 올린 자주포. |
현대의 호주 국방군 기갑차량 | ||
MBT | 1세대 | 센추리온 Mk.5/1R |
2세대 | 레오파르트 AS1R | |
3세대 | M1A1 AIM 에이브람스 | |
장갑차 | 장륜장갑차 | ASLAV-(25/PC), 부쉬매스터 PMV, FV601 살라딘R |
궤도장갑차 | M113 76mm FSVR · M113AS3/4 | |
차량 | 소형 | Nary HMT, G 바겐 300 · 6×6, 랜드로버 FFR/GS, (Hawkei PMV) |
트럭 | MAN KAT I, 유니목 U 1700 L | |
자주포 | M108R | |
※ 윗첨자R : 퇴역차량 ※ (괄호) : 도입 예정 차량 |
현대의 태국군 기갑차량 | ||
MBT | 1세대 | M48 패튼 |
2세대 | M60 패튼 | |
3세대 | T-84 Oplot-M, VT-4(MBT-3000) | |
경전차 | FV101 스콜피온, M41 워커 불독 | |
장갑차 | 장륜장갑차 | BTR-3E1, V-100, V-150 코만도 |
궤도장갑차 | M113(A1/A2/A3), AAV7A1, 85식 장갑차, M901A3 | |
차량 | 소형 | 험비, TR MUV4, M151, 벤츠 G 바겐, REVA 4×4 Mk Ⅱ |
트럭 | M35, M813, KrAZ-6322, LMTV, 우니모크 U 1700 L | |
자주포 | CAESAR, M109A5, ATMOS 2000 |
현대의 중화민국 국군 기갑차량 | ||
MBT | 1세대 | M48A3H |
2세대 | CM-11/12M, M60A3 TTS | |
경전차 | M41DM, M41 | |
장갑차 | 장륜장갑차 | CM-32, V-150S |
궤도장갑차 | CM-21, M113, LVT-5, AAV7A1 | |
차량 | 오토바이 | 야마하 로얄 스타 밴처 헌병 오토바이, KYMCO KTR125 정찰용 오토바이 |
소형 | M151R, 험비 | |
트럭 | M35, M923, 나비스타 디펜스 MV 4×4*, 오시코시 FMTV · HEMTT 벤츠 악트로스 · 아테고 · 우니모크, MAN HET, 볼보 FH 히노 500 , 미쓰비시 델리카, 대우 차세대트럭 | |
자주포 | M110A2, M109(A2/A5), M107R, M108R | |
자주 대공포 / 대공미사일 | M42 더스터, M1097 어벤저, MIM-72/M48 채퍼럴 · 톈첸-1 | |
다연장로켓 | 쿵 펭-IIIR/IV/VI, 뢰정-2000 | |
기타 | M10 울버린R, M18 헬캣R, M36 잭슨R, M4 셔먼R, M7 프리스트R | |
※ 윗첨자R : 퇴역 차량 ※ 윗첨자M : 개조 차량 * : 나비스타 인터내셔널社의 워크스타 트럭을 개수한 군납 모델. |
현대의 브라질군 기갑차량 | ||
기타전차 | L3/35R, 르노 FT 17R, M3/M5 스튜어트R, M3 리R, M4 셔먼R | |
MBT | 2세대 | 레오파르트1(A1/A5 · A5GR), M60A3 TTS |
3세대 | ||
경전차 | M41B/C, SK-105 퀴라시어, X1A(1/2)M, | |
장갑차 | 장륜장갑차 | M8 그레이하운드R EE-9 카스카베우, EE-11, VBTP-MR |
궤도장갑차 | Sd.Kfz.6/7/8R, M3 하프트랙R, M59R, M113A2 · M113BR, LVTP-7 · AAV7A1 | |
차량 | 오토바이 | 혼다 CBR1000 헌병 오토바이 · XRE300 정찰용 오토바이, 야마하 R1 헌병 오토바이 · XT660R 정찰용 오토바이 |
소형 | 닷지 WCR, 윌리스 MBR, EE-43R, M151, VBM, 랜드로버 디펜더, 포드 F 시리즈, 토요타 하이럭스 · 랜드크루저, 미쓰비시 파제로, JPX Montez, Agrale Marruá, (AV-VB4), (AV-VBL) | |
트럭 | M37R, CCKWR, M35, EE-50, UAI-TEREX M1, 벤츠 2028A · 아테고 · 악소르 · 우니모크 U 100L · U 1700L, 이베코 트래커, 포드 카고 2629 | |
자주포 | M108APM/R, M109(A3/A5+) | |
자주대공포 /단거리 대공 미사일 | 마르더 롤란드R, 게파트 A2, 판치르-S1 | |
다연장로켓 | ASTROS II/2020, AV-SS 12/36* | |
※ 윗첨자R : 퇴역 차량 ※ 윗첨자M : 개조 차량 ※ ※ (괄호) : 도입 예정 차량 * : 70mm MRL |
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