AAV-7A

(KAAV7A1에서 넘어옴)

1 개요

미국의 FMC사가 개발한 상륙 돌격 장갑차이다. 미 해병대 이외에도 한국 해병대[1]와 대만 해병대 등이 도입했으며, 일본이 도입을 추진한 바 있다.
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말이 상륙장갑차이지만 미군에서는 해병대를 충격보병[2] 마냥 굴리는 입장이라 걸프전이나 이라크전 때는 해병대를 따라 사막을 질주하는 수륙양용장갑차가 되었다.[3] 오히려 상륙임무 보다는 단순 APCIFV 임무를 도맡아 해서 후속작으로 나오려다 취소된 EFV가 더 두꺼운 장갑과 강한 화력을 요구하기도 했다.

2 제원

전장 : 8.161m
전폭 : 3.269mm
전고 : 3.315mm
중량 : 25.652t
최대 탑승인원 : 승무원3명 + 병사 25명 수용 혹은 화물 4.5톤

장갑 : 44.45~7.4mm 알루미늄 합금 장갑, 아플리케 아머, 부력장갑등 14.5mm 탄 방어가능
주무장 : Mk.19 고속유탄기관총 x1
부무장 : M2 12.7mm 중기관총 x1

속도 : 72.42km/h (지상에서 기동 시)

13km/h (수상에서 항해 시)

행동거리 : 483km (지상에서 기동 시)

72km (수상 항해 시)
3.7kn/2해리 (해상 발진 시)

3 개발

1964년 3월, 미국 해병대가 LVTP5 후계 차량 요구안을 발표함에 따라 1966년 2월, 본격적인 개발이 시작되었다. 1966년까지 시험개발과 제작이 이루어 졌으며, 1967년 9월 FMC에서 LVTPX12 시제차 15대를 제작하여 미 해병대에서 1969년 6월까지 성능 평가를 받았다. 미국 해병대는 성능에 만족했고 1970년 6월 LVTP7로 제식 채용하였다.
1971년, 첫 양산형이 미 해병대에 인도되었고 이듬해 3월부터 부대에 배치되기 시작했다. 1974년, 부대 배치를 완료하고 생산이 종료되었으나 1980년부터 LVT-7A1으로 개조하기 시작했으며 AAV-7A로 개조한다.

LVTP7은 지상에서는 72Km/h, 수상에서는 13Km/h 의 속도를 낼 수 있으며, 수상에서의 추진력은 주로 워터제트 추진 방식을 이용하나 캐터필러의 회전만으로도 7.2km/h의 추진력을 갖고 있다. 해병대원 25명을 수용할 수 있으며, 초창기 생산분의 무장으로는 M2 12.7mm 중기관총 만으로 구성되어 있었고, NBC (화학방호) 에 대한 방어 설비는 장착되어 있지 않았다.

1970년대에는 LVTP7을 베이스로 XM723이 시험 제작되어 개발된 것이 M2 브래들리 보병전투차이다.

1977년에는 LVTP7의 개량형으로 14량의 시작차량이 제작되었고 중량증가에 의한 차고 (車高)를 낮추고 서스펜션을 강화했으며, 발전기와 전자기기 증설이 이루어졌다. 무장은 기존의 M2 12.7mm 기관총에 Mk.19 고속유탄기관총, 발연탄 발사기, 패시식 암시장치의 추가가 이루어졌다. 미합중국 해병대는 이 개량형을 LVTP7A1 이라는 이름으로 채용하고 발주했으며, 1985년에는 제식명을 LVTP7A1에서 AAV7A1 (Assault Amphibian Vehicle Personnel, Model 7A1)으로 변경했다.

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1985년부터는 이스라엘제 추가 장갑인 아플리케 아머 일명 EAAK(강화형 증가장갑 키트)를 추가하여 14.5mm[4] 기관총까지 방호가 가능한 것으로 알려진 A1모델로 개량했다. A1형은 이외에도 기존의 M2 중기관총 외에 40mm MK-19 자동 유탄 발사기까지 추가되었고, 야시장비와 연막탄 발사기를 추가했으며 내부도 개량되었다.

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후속차량이었던 EFV가 취소되면서 LVTP-7로 개량 중이다. LVTP-7은 기존의 아플리케 아머 대신 49장의 부력장갑판을 둘러서 더욱 뚱뚱해젔다. 무게도 무려 4.5톤이나 늘었는데 이 때문에 엔진 출력을 525마력에서 675마력으로 늘렸으며, 변속기와 서스펜션도 신형으로 교체했다. 그리고 수상주행시의 속력을 늘리기 위해 신형 워터제트를 장착했다. 내부의 좌석도 방탄좌석으로 교체하였다.

4 한국

1998년부터 AAV7A1을 기술도입 방식으로 삼성테크윈[5]이 KAAV7A1이란 제식명칭을 부여해 면허생산 후 운용 중이다. 장식 그런 거 별로 좋아하지 않는 한국군답지 않게 샤크마우스를 단 게 특징.

5 파생형

  • AAVP7A1 : 일반 해병수송용 상륙돌격장갑차량. 포탑있음
  • AAVC7A1 : 지휘형. 포탑없고 안테나 대량 장착. (Command)
  • AAVR7A1 : 구난형. 포탑없고 크레인 장착. (Rescue)
  • XM723 : 브래들리 시리즈의 프로토타입

6 운용국

  • 미국 :파생형 포함 1,300대 정도
  • 이탈리아 : 25대
  • 스페인 : 19대
  • 대한민국 : 160대(!!)
  • 태국 : 33대
  • 대만 : 54대
  • 베네수엘라 : 12대
  • 브라질 : 16대
  • 아르헨티나 : 20대
  • 일본 : 4대(제1차 조달 예정수량)

7 대중 매체

  • ArmA2 미해병대 기갑장비로 등장. 15명 이상의 보병을 태울 수 있고 실제와 같이 수상기동도 가능하다.
  • 월드 인 컨플릭트에서는 상륙장갑차로 나온다. 다른 상륙장갑차들과는 다르게 유탄을[6] 발사할 수 있다.
  • 배틀필드 3, 배틀필드 4에서 미해병대 전용 상륙돌격장갑차로 나온다. 전차와는 다르게 운전수와 사수가 분리되어 있어 화력은 약한편. 하지만 방어력은 상당하다 못해 떡장갑을 자랑하는데. 정면에선 주력전차도 3발을 겨우버티는 RPG-7을 7발을 맞아야 무력화에 빠진다(...).

아카데미과학에서 1/35 크기의 한국 해병대형을 내놓았다. 궤도조립이 까다로운데, 굳이 다른시리즈에 들어있는 일체형 고무밴드를 쓰지않고 마디마다 따로 나누어놔서 접착제로 붙여야한다. 물론이런 방식의 궤도는 다른 시리즈에도 들어있으며, 아카데미에서만 고수하는 방식도 아니다. 디오라마를 만드는 측면에선 궤도 모양 조절이 편하기도 하고말이다.

8 둘러보기

냉전기의 미군 기갑장비
기타전차M4 셔먼, M26 퍼싱, M103
MBT1세대M46 패튼, M47 패튼, M48(A1 ~ A5) 패튼
2세대M60(A1 ~ A3) 패튼
3세대IPM1, M1(A1 (HA · HC)) 에이브람스
경전차/공수전차경전차M41 워커 불독
공수전차M551 셰리든
장갑차장륜 장갑차V-100, V-150, LAV-25
궤도 장갑차M113, M59, M75 APC, M2 · 3 브래들리, LVTP-7, LVTP-5
차량소형M151, 험비, CUCV
트럭건 트럭, M602, M35, M715, M939, HEMTT
자주포M41 HMC, M44, M52, M53/M55, M50 온토스 자주무반동포,
M107, M108, M109(A1 ~ A5), M110(A2), M56 스콜피온
자주 대공포/
단거리 대공 미사일
M42 더스터, M163 VADS, M6 라인베커, M1097 어벤저, M48 채퍼럴
다연장 로켓M270 MLRS
프로토타입 페이퍼 플랜T42, T95, T71, T57, T110, T54, T69, MBT-70, XM8 AGS, COMVAT
현대의 미군 기갑차량
MBT3세대M1A1 에이브람스
3.5세대M1A2 에이브람스
공수전차XM8
장갑차장륜장갑차LAV-25, 스트라이커, M1117
궤도장갑차AAV-7A, M2/3 브래들리(BFV), M113 APC, AMPV, EFV
차량소형험비, MRAP, M-ATV, M1611 그라울러 ITV, IFAV, LSSV, ASV M1117
트럭M939, M1085, M1093, LMTV, MTVR, HEMTT, MTV, LVS, 건 트럭, M1078, M1079
자주포M109A6/A7, XM2001 크루세이더, NLOS-C
자주 대공포/
단거리 대공 미사일
M163 VADS, M247 서전트 요크, M1097 어벤저, LAV-AD
다연장로켓M270, M142 HIMARS
기타M9ACE
취소선 : 계획되었으나, 취소된 차량
현대의 이탈리아군 기갑차량
MBT1세대M47R
2세대M60A1R, 레오파르트1A2/A5R, OF-40E
3세대C1 아리에테
장갑차장륜장갑차피아트 CM6614/6616R, VBR NBC, 푸마, B1 센타우로, VBC 프레시아, VTMM Orso MRAP
궤도장갑차VCC80 다르도, AAV7A1, M113 VCCI
차량소형VM-90, AR-90, VTLM Lince
트럭이베코 ACM 80/90 4X4 · ACL 90 4X4 · ACTL 6x6 · HD6
자주포M44R, SP-70, 팔마리아, 오토멜라라 M109L, PzH2000
자주대공포M113 SIDAM-25*, 오토메틱E, 드라코
다연장로켓M270 MLRS
※ 윗첨자R : 퇴역 차량
※ 윗첨차E : 수출용 차량
취소선 : 계획되었으나, 취소된 차량
* : M113 위에 4연장 25mm 기관포탑을 단 자주대공포.
현대 대한민국 국군 기갑차량
기타전차M4A3E8R
MBT1세대M47R, M48(A2CR/A3KR/A5K · K2 · KW)
3세대K1(A1), T-80(U/UK)
3.5세대K1(E1/A2), K2
장갑차장륜장갑차바라쿠다, KM900, K806/808
궤도장갑차M3 하프트랙R, M113A1R, LVTP-7R, KAAV7A1,
K200(A1), BMP-3, K-21, K532/533/534, K-77, K-10
차량소형K-151, K-131, K-111, 쌍용 코란도 스포츠 · 렉스턴,
M38(A1)R, M606R, J601R, M151R, 윌리스 MBR
트럭K-351, K-311, K-511, K-711, K-811, K-911,
대우 차세대트럭R · 노부스, 현대 엑시언트, 벤츠 악트로스 , 현대 메가트럭 · 마이티, 기아 봉고,
M37R, M715R, J602R, M602R, M211R, J603R, CCKWR
자주포M36 잭슨R, M56 스콜피온R, 105mm 차륜형 자주포, M107R, M110R, K55(A1), K-9
자주 대공포/
단거리 대공 미사일
K-30 비호, K263(A1/A3), K-31 천마
다연장로켓M270(A1) MLRS, K-136 구룡 I/II, K-239 천무
기타KM-9
※ 윗첨자R : 퇴역 차량
현대의 일본 자위대 기갑차량
기타전차M4A3E8R, M24 채피R, M41 워커 불독R
MBT1세대61식 전차R
2세대74식 전차 (A ~ F, G, 형)
3세대90식 전차
3.5세대10식 전차
장갑차장륜장갑차82식 지휘통신차, 87식 정찰 경계차, 화학방호차,
96식 장갑차, NBC 정찰차, (장륜장갑차 (改)),
수송방호차, 16식 기동전투차, M8 그레이하운드R
궤도장갑차(AAV7A1), 73식 장갑차, 89식 장갑전투차,
73식 탄약급탄차, 87식 포측탄약차, 99식 탄약급탄차,
자재운반차, 60식 장갑차R, M3 하프트랙R
차량오토바이가와사키 KLX250 정찰용 오토바이, 혼다 XLR250R 정찰용 오토바이/VFR400 · CB400SF 경무대용 오토바이, 야마하 XJR400 경무대용 오토바이
소형경장갑 기동차, 고기동차, 미쯔비시 73식 경트럭, 윌리스 MBR, J601R
트럭히타치 73식 견인포 트랙터, 토요타 73식 중형트럭,
이스즈 73식 중트럭, 미쯔비시 74식 특대형트럭, 이스즈 포워드,
M37R, J602R, CCKWR, J603R
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75식 자주 유탄포 ()R, 99식 자주 유탄포, M110A2, 96식 120mm 자주박격포
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다연장로켓쿵 펭-IIIR/IV/VI, 뢰정-2000
기타M10 울버린R, M18 헬캣R, M36 잭슨R, M4 셔먼R, M7 프리스트R
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※ 윗첨자M : 개조 차량
* : 나비스타 인터내셔널社의 워크스타 트럭을 개수한 군납 모델.
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대전기 (1914~1945)냉전기 (1945~1991)현대전 (1991~)

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  1. 삼성 테크윈에서 라이선스 생산.
  2. 소련군의 충격 집단 전술 개념
  3. 미 해병대가 LAV-25같은 장륜장갑차를 주력으로 굴리는 이유도 한몫했다.
  4. 구 소련제 ZPU-4 대공포의 구경이다.
  5. 현 한화테크윈
  6. 다른 것들은 소이탄을 사용한다.