오토바이에 대해서는 오토바이/제조사 문서를 참조하십시오.
파일:Attachment/2011.jpg2011년 제조사별 생산 대수.
십억 | 매출액 | 영업이익 | 순이익 | 부채비율 | ||||||
2012 | 2013 | 2014 | 2012 | 2013 | 2014 | 2012 | 2013 | 2014 | 2014 | |
현대자동차 | 43,162 | 41,691 | 43,045 | 4,305 | 3,721 | 3,735 | 5,279 | 5,181 | 4,913 | 34% |
기아자동차 | 28,007 | 28,332 | 29,850 | 1,645 | 1,481 | 1,434 | 2,136 | 2,634 | 2,420 | 57% |
한국GM | 18,086 | 18,378 | 14,279 | -183 | 926 | -119 | -107 | 55 | -333 | 458% |
쌍용자동차 | 2,863 | 3,475 | 3,314 | -99 | -10 | -77 | -106 | -3.8 | -50 | 152% |
르노삼성자동차 | 3,655 | 3,333 | 3,974 | -172 | 44 | 147 | -207 | 17 | 196 | 112% |
2012~2014년 한국 완성차 업체의 경영실적. 현대차와 기아차는 별도 기준이다.
각 브랜드는 자동차 그룹의 소속이 아닌 국적으로 정리합니다.[1] 그리고 상용차 브랜드는 (상)으로, 농기계 브랜드는 (농)으로, 건설기계 브랜드는 (건설)로, 군용차 브랜드는 (군)으로 표기해 주세요. |
목차
1 한국
- 현대자동차그룹 - 舊 현대기아자동차 그룹. 자동차 산업 이외에도 철도차량, 플랜트, 방산산업, 제철사업, 건설사업도 하고 있다.
- 舊 대우자동차 계열 - 현재는 별개의 회사들로 분할됨, 대우차가 생기기 전에는 새한자동차와 신진자동차가 따로 나눠져 있었다.
- 쌍용자동차 - 무쏘, 코란도등으로 유명한 RV, 승합차 생산업체.(체어맨제외)
- 모헤닉게라지스 - 현대 갤로퍼 리스토어 전문 업체.
- 르노삼성자동차 - 2000년에 파산으로 르노에게 인수.
- 삼성상용차(상) - 2000년 12월 12일에 파산.
- 한국화이바(상) - 화이버드와 바이모달트램을 생산.
- 어울림모터스 - 스포츠카 제작업체. 상장했었으나 현재 상장폐지.
- 레오모터스 - 친환경차 생산업체.
- 국제차량제작 - 그 유명한 시발택시를 만든 회사.
- 평화자동차 - 통일교 계열이며, 본사는 남한에, 공장은 북한에 있다. 통일교 주도로 남북경제협력의 일환으로 설립되었다. 자체개발보다는 이탈리아 피아트나 중국 화천자동차에서 차량부품을 수입한 뒤 조립생산한다. 북한 내수시장용.
- 대동공업(농) - 국내에서 유일하게 트랙터, 경운기, 콤바인, 이앙기를 모두 생산하고 있다. 그리고 농용동력 운반차도 생산하고 있다.
- 국제종합기계(농) - 트랙터, 콤바인, 이앙기를 생산하고 있다.
- 동양물산(농) - 트랙터, 콤바인, 이앙기를 생산하고 있다.
- LS엠트론(농) - 트랙터, 이앙기를 생산하고 있다.
- 현대중공업(건설) - 포크레인, 로더, 지게차를 생산하고 있다.
- 두산인프라코어(구 대우중공업)(건설) - 포크레인, 휠로더, 굴절식 덤프트럭을 생산하고 있다. 엔진도 생산하는데 유로 6 규정을 못 맞춰서 지금은 못 팔고 있다.
엔진 제조회사란 놈들이 기술이 딸려서 엔진을 못 만든다그리고 K-2 흑표를 망친 원흉이기도 하다. 두산인프라코어/문제점과 두산인프라코어/무기 관련 문제점을 참조.
2 일본
- 닛산자동차 - 르노가 최대주주이다.
- 미쓰비시 - 2016년에 르노-닛산 얼라이언스가 인수했다.
- 미쓰비시 후소(상) - 2005년에 독일 다임러 그룹 산하로 넘어갔다.
- 마쓰다
- 미쯔오카
- 스바루
- 스즈키
- 이스즈 자동차(상)
- 토요타
- 혼다
- 아큐라 - 혼다의 프리미엄 브랜드.
- 구보다(농) - 트랙터, 콤바인, 이앙기를 생산하고 있다. 국내에 구보다코리아가 있으며, 공장도 있다!
3 중국
중국에서 자동차는 기차(汽车/汽車)라고 부르는지라 "○○자동차"의 정식 사명은 꼭 "○○기차(○○汽车)"다. 중국 법규에 따라 외국계 기업이 중국에 진출하기 위해서는 반드시 중국 현지 파트너사와 함께 합작법인을 세워야 한다. 자동차 기업도 마찬가지로 현지기업과 합작법인을 세워야만 자동차를 생산할 수 있다. 각 중국 메이커가 여러 메이커와 복수로 합작한 괴랄한 광경을 볼 수 있다.
- 광저우자동차
- 둥펑자동차
- 베이징자동차(BAIC)
- 브릴리언스
- 브릴리언스BMW
- 상하이자동차
- 쓰촨텅중중공업기계
- 이치자동차
- 지리자동차
- 제일자동차그룹
- 창안자동차
- BYD
- FAW
- 선롱버스(상) - 한국에 수출하는 선롱 두에고, 선롱 시티부를 생산하는 회사.
4 인도
5 말레이시아
6 미국
- 크라이슬러 - 2014년 1월에 피아트에 인수되었다.
- 포드
- GM
- 테슬라 모터스
- 피스커
- 헤네시
- PSC모터스
-
DMC - 살린
- SSC
- 스파르탄 ERV(상)
- 페라라(상)
- 피터빌트(상)
- 켄워스(상)
- 내비스타 인터내셔널(상)
- 프레이트라이너(상)
- 맥(상)
- 캐터필러(상)
- 오시코시 코퍼레이션(상)
- 피어스 매뉴팩처링(상)
- 웨스턴 스타(상)
- 스털링(상)
- 페이노즈
- 존디어(농)
7 영국
- 롤스로이스 - 1998년에 BMW에 인수되었다.
- 미니 - 1994년에 BMW에 인수되었다.[7]
- 벤틀리 - 분쟁 끝에 2003년부터 폭스바겐 산하 브랜드가 되었다.
- 랜드로버 - 2008년에 타타자동차에 인수되었다.
- 재규어 - 2008년에 타타자동차에 인수되었다.
- 애스턴 마틴 - 이탈리아계 사모펀드가 보유하고 있다.
- 로터스
- 맥라렌
- 아라쉬 - 슈퍼카 AF10, AF8을 개발.
- 복스홀 - 오펠의 자회사이자, 제너럴 모터스 소속이다.
- 노블
- 아스카리
- 지네타
- 캐이터햄
- TVR
- MG - 2007년 이후에는 중국 상하이자동차 산하에서 MG 모터로 존속중이다.
- 알렉산더 데니스 - 버스만 생산한다
-
BMC- 오스틴과 모리스가 합병한 회사로, 브리티시 레일랜드의 전신이다. -
레일랜드(상)- 브리티시 레일랜드의 전신. 주로 상용차를 제작했으나, 로버와 트라이엄프 고급차 및 스포츠카도 가지고 있었다. -
브리티시 레일랜드- 1986년 완전 해체 후 로버 그룹과 MG로버 그룹으로 2005년까지 존속. -
MG로버 그룹- 2005년에 난징자동차가 인수. 이후 상하이자동차가 난징을 인수함에 따라 오스틴, 모리스, MG, 오스틴-힐리를 비롯한 대다수의 영국 브랜드들이 상하이자동차 산하로 들어갔고, 로버 브랜드 상표권은 포드가 인수했다가 현재는 인도의 타타자동차가 가지고 있다. -
릴라이언트- 2001년에 생산 중단. -
MCW- Metro Cammel로 알려진 상용차 및 열차 제조사. 1993년까지 존속했다. -
루츠 그룹- 싱어, 힐만, 험버, 탈보 등의 8개 브랜드를 가지고 있었으며, 1960년대 후반에 크라이슬러에 인수되었다. 나중에 푸조로 매각되어 탈보 브랜드로 통합되었다.
8 독일
- 다임러 AG
- BMW
- 폭스바겐 그룹
- 보르그바르트 - 1919년 설립. 원래 표기는 'Borgward'로 보그바드 또는 보그워드로 읽기도한다. 1961년에 파산하여 명맥이 끊겼으나 2015년 중국의 포톤이라는 트럭 제조업체의 자본으로 54년만에 부활했다. 브랜드 자체는 독일 태생이 맞으나 사실상 중국의 회사라고 보는것이 맞다.
- 오펠 - 1929년에 제너럴 모터스에 인수되었다.
- 알피나
- 위즈만
- RUF
- 아폴로 오토모빌(구 굼페르트)
-
하노마크
9 프랑스
10 네덜란드
11 이탈리아
12 스웨덴
13 체코
14 스페인
15 러시아
- GAZ
- ZiL
- 마러시아
- 라다, VAZ/아브토바즈
- 카마즈(상)
16 기타
- 승리자동차연합기업소 - 북한
- 럭스젠 - 중화민국
- 타이렁 - 태국
- W모터스 - 아랍에미리트
- 사이파 - 이란
- 이란 코드로 - 이란
- 라본[11] - 우즈베키스탄
- 두벅 SLT - 캐나다
- 마스트레타 - 멕시코
- 에파 - 우루과이
- 젠보 - 덴마크
- 시수(상) - 핀란드
- 다치아 - 루마니아
- 홀덴 - 오스트레일리아
- FSO - 폴란드
- FSM - 폴란드
- 올트시트 - 루마니아
- 이카루스(상) - 헝가리
- 아비아(상) - 체코
- 아로 - 루마니아
- 로만(상) - 루마니아
- 아스나 - 캐나다[12]
- ↑ 롤스로이스의 경우 모회사인 BMW와 상관없이 영국으로 정리.
- ↑ 현재까지 남은 아시아자동차 출신 차량은 그랜버드 뿐이다.
- ↑ W12 엔진을 장착한 기함을 추가하는 등 최고급 브랜드로 기획되었으나, 전개 직전에 계획 자체가 폐기되었다.
- ↑ 北氣福田汽車, 영어명은 Beiqi Foton Motors.
- ↑ 관용차로 주로 쓰이는 중국 최고의 고급차 회사.
- ↑ 레바 G-Wiz라는 초소형 전기차로 유명하다. 마힌드라 산하에 있으며, 지금은 후속 차종인 레바 NXR을 생산중이다.
- ↑ 여담으로 BMW에서는 미니의 후계차량이였던 오스틴 메트로와, 자신들과 비슷한 지위의 고급 브랜드였던 트라이엄프 자동차 브랜드의 상표권도 가지고 있다.
- ↑ 원래 트랙터를 만드는 회사였는데 페라리에게 무시를 당해서 나도 만들어 보겠다해서 나온것이 우리가 아는 스포츠카 람보르기니.
- ↑ 주로 상용차를 만들었으나, 승용차도 생산했다.
- ↑ 고급차 브랜드. 2차 세계대전 이전까지 존속했다.
- ↑ 전 사명은 UZ-DAEWOO였다.
- ↑ Asüna. 이스즈 제미니 3세대/이스즈 피아자 2세대를 비롯해 GM 계열 소형차들을 북미에서 판매한 전적이 있다.