목차
1 개관
항구가 있어서 배가 드나드는 도시. 당연히 해안에만 위치해 있는 것은 아니다. 큰 강이나 호수에 위치한 항구도시도 있기 때문. 조선소도 항구도시에 위치한다.
수출에 매우 용이하기에 무역과 수산업에 있어서는 당연히 뗄레야 뗄수 없는 관계이다.
2 실존도시
※ 수도일 경우 ★ 표시를 한다.
※ 강에 있는 하항 도시는 ☆ 표시를 한다.
※ 호수에 있는 호수항도시는 ○ 표시를 한다.
2.1 대한민국
자세한 것은 항구/목록 항목을 참조.
※ 국가관리항, 지방관리항, 연안항이 소재한 도시만 기재바람
- ★☆서울특별시 : 뜬금없지만 경인아라뱃길의 개통으로 서울항이 개설되면서 법적으로는 서울도 항구도시에 해당한다.
- 부산광역시
- 인천광역시
- 울산광역시
- 경기도
- 강원도
- 충청남도
- 경상북도
- 경상남도
- 전라북도
- 전라남도
- 제주특별자치도
2.1.1 북한
- ★☆평양직할시 : 일단 내륙도시이지만 남한의 서울과 마찬가지로 서해갑문과 대동강 하구를 통해 1천톤급 선박이 통행할 수 있는 항만시설이 갖추어져 있다.
- ☆순천시(평안남도) : 내륙도시이지만 평양과 마찬가지로 대동강 하구를 통해 항만시설이 갖추어져 있다.
- ☆성천군 : 내륙도시이지만 평양과 마찬가지로 대동강 하구를 통해 항만시설이 갖추어져 있다.
- ☆진남포시
- 나진시
- 성진시
- 신의주시☆
- 북청군 신포읍
- 원산시
- 청진시
- 해주시
- 흥남시
2.2 외국
2.2.1 아시아
- 일본[3]
- 중국
- 중화민국
- 말레이시아
- 미얀마
- 방글라데시
- 싱가포르
- 싱가포르★
- 인도네시아
- 자카르타★
- 태국
- 방콕★
- 베트남
- 필리핀
- 마닐라★
- 인도
- 레바논
- 베이루트★
- 이스라엘
- 스리랑카
- 아제르바이잔[5]
- 바쿠★○
- 예멘
- 오만
- 이라크
- 카자흐스탄[6]
- 파키스탄
2.2.2 아메리카
2.2.3 유럽
2.2.4 아프리카
2.2.5 오세아니아
3 가상의 도시
- ↑ 동해안 어촌 지역이 경주시 행정구역에 속해서 일단은 항구도시로 분류되지만 신라시대부터 이어진 전통적인 의미로서의 경주 시가지 자체는 항구로서 발전한 도시는 아니며 내륙도시에 가깝다. 일본의 교토와도 비슷하다.
- ↑ 원래의 항구인 내항은 금강에 면한 하항이다. 신항은 바다에 면한다.
- ↑ 가늘고 긴 국토 형태상 거의 모든 대도시가 항구도시이다.
- ↑ 교토 본시가지는 항구도시가 아닌 분지 내륙도시지만 북쪽의 마이즈루 항구가 교토 행정구역에 속한다.
- ↑ 내륙국이지만, 카스피 해가 워낙 크고 아름다운 호수라서 자체 해운 체계가 있다.
- ↑ 내륙국이지만, 카스피 해가 워낙 크고 아름다운 호수라서 자체 해운 체계가 있다.
- ↑ 1번, 2번 항목 모두 해당.
- ↑ 예전에는 무역항으로 유명했지만 관광도시화되면서 무역기능을 상실했다. 무역기능은 라사로 카르데나스와 살리나 크루스로 이관.
- ↑ 아시아에 속해있음.