부산 버스 169-1



부산광역시의 일반버스
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307333338506508520555*583
† : 환승대기시간 60분 적용노선, * : 출퇴근 시간 전용노선


1 노선 정보

부산광역시 일반시내버스 169-1번
기점부산광역시 북구 구포3동(태진여객 본사)종점부산광역시 부산진구 부전2동(서면)
종점행첫차04:55기점행첫차05:40
막차22:55막차23:40
평일배차5분주말배차6분
운수사명태진여객인가대수23대
노선구포3동 ─ 부산과학기술대학교↔부산학생예술문화회관(유림아파트)↔구명역구남역↔신모라↔신라대학교입구↔부산보훈병원↔개금주공아파트↔진양교차로↔롯데호텔.백화점(서면역) ㅡ 서면

2 개요

부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 34.3km다. 모든 정류장 목록은 여기로.

3 역사

  • 전국 최초의 슈퍼 에어로시티가 투입되었던 노선으로도 유명하다. 차량번호는 1711호,[1] 기존의 에어로시티까지는 우측면 전문 뒤에 도시형버스 540L이라고 표기하고 슈퍼 에어로시티에는 도시형버스 L로만 표시하지만 태진여객에 있던 최초의 차량은 도시형버스 540L이라고 표기되있었다. 그것도 슈퍼 에어로시티로 바뀐 후에 쓰던 글씨체였다.
  • 2014년 7월 26일 개편으로 유림아파트~구남역 양방향 운행으로 조정될 예정이었으나 기존 노선 승객들의 민원이 많아 현행유지로 결정났다.영원히 고통받는 유림아파트[2]
  • 2014년 10월 22일부터 2015년 3월 31일까지 부전도서관 대중교통전용차로 공사 관계로 전포역을 경유했었다. 2015년 4월 1일부터 원래 노선인 부전도서관을 재경유하게 되었다.
  • 2016년 4월 9일 개편으로 구포유림아파트(부산학생문화회관)을 경유하게 되었다. 정확히는 부산과기대로 가기 전에 유림아파트를 경유해 구명역으로 해서 동래로 향하는 46번과 달리 유림아파트 입구를 살짝 들어갔다 다시 나온다. 아무래도 46번은 덕천과 동래 방면으로 가기 때문에 반대편인 서면 방면으로 가는 버스노선의 부재로 인하여 노선이 조정된 것 같다. 다만 2014년 계획과는 달리 원래 노선은 그대로 두고 양방향 유림아파트 입구를 들어갔다가 다시 원래 노선대로 운행하는 방식으로 바꾸었다. 참고로 노선 조정 이후 이 버스처럼 "구포 방면" "서면 방면"이라는 방향 표시 행선판이 설치되어 있다.

3.1 폐선된 형제노선 구.69-1번

주의. 폐지된 버스노선입니다.

이 문서에서 서술하는 버스노선은 현재 폐지되어 더 이상 운행을 하지 않고 있습니다. 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이 구간에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다.

부산 버스 69-1 문서로.

4 특징

169번의 지선격 노선인데 169번이 빙빙 돌아가는 반면 이 노선은 169번 바이패스격으로 직선으로 시원하게 쏴주는 노선이다. 한마디로 백양대로 일대주민들의 효자노선이다. 아쉽게도 구포시장입구에서 구포3동으로 올라가버리는 탓에, 백양대로를 완주하지는 못한다.

구포3동에서 출발[3]해 한전서면지사 부근으로 돌아서 다시 구포3동으로 간다. 롤러코스터 출발점태진여객본사에서 출발하는 노선 중에서는 가장 짧은 배차간격으로 운행되고 있다. 태진여객의 대표 노선역사 깊은 노선[4]이고 승객도 가장 많다. 구포3동 주민들은 물론이고 백양대로 연선의 주거지역(주로 신개금/신주례 아파트단지)에서도 중요한 노선. 또한 막차 시간도 꽤 늦어서 심야 승객들에게도 단비같은 존재이다.

헬게이트사상로를 전혀 지나가지 않고 백양대로를 그대로 따라서 운행한다. 그래서 160번과 노선이 약간 비슷하면서도 이쪽은 2호선과 중복되는 구간이 별로 없으며 굴곡도 거의 없다. 겹치는 곳은 서면역, 구남역, 구명역 정도이다.[5]

아침과 저녁에는 승객이 많지만 그 외에는 한산하다. 의자에 앉아서 가고 싶다면 롯데백화점에선 자기가 가려는 노선 반대편을 타는게 좋을지도 모른다?[6]

이 버스를 타고 신라대학교 입구에 내리면 말 그대로 신라대학교 입구에 해당하는 거대한 언덕이 보이는 평지에 도착하는데 이 경우 신라대학교 건물까지 가려면 못해도 10분 가량은 산을 타야된다. 그리고 초기 언덕(청구아파트 인근)은 정말로 체력이 요구될 정도로 경사가 급하기 때문에 교정에 도착했다 하더라도 교내 각각 건물들도 높은 언덕에 위치하고 있기 때문에 자신이 강철체력이고 다리힘이 매우 좋지 않는 이상 입구에서 학교까지 뛰어 올라가는건 강력히 비추천한다. 그냥 건너서 62번, 128-1번 혹은 셔틀버스를 이용하거나 능인사에서 129-1번으로 환승하자.

가축수송 때문에 힘들지라도 승차거부를 당하지 않는 이상 128-1번이나 129-1번을 이용하는걸 권장하며, 그래도 싫다면 조금 일찍 서둘러서 62번을 타고 신라대학교까지 가는 방법을 추천한다.
이회사노선들도 시민여객이랑똑같이 돈잘버는노선들이 기차놀이를한다...(160번은 배차가좀길어서...)

5 연계 철도역

  1. 구 대일여객 출신 차량이다.
  2. 대신 46번이 유림아파트를 양방향 경유하도록 노선이 조정되었다.
  3. 버스 겉면에는 구포3동이 아니라 부산과학기술대라고 쓰여있다.
  4. 사실 역사가 그렇게 깊지는 않다. 90년대 중후반에 신설된 노선이니까
  5. 부암역도 겹치긴 하지만 진양사거리로 우회하기 떄문에 바로 앞에 정차하지는 않는다.
  6. 서면롯데백화점에선 부전도서관, 서면한전을 끼고 크게 한바퀴 회차하여 다시 돌아가기 때문.