부산 버스 129-1

• 상위 문서 : 부산광역시 시내버스, 부산광역시 시내버스/목록
• 관련 문서 : 신라대학교

---

---

부산광역시의 일반버스
1	2	5-1	6	7	8	9	10	11	15	16	17	20	22	23
24	26	27	29	30	31	33	36	37†	38†	39	40	41	42	43
44	46	49	50	51	52	54	55†	57	58†	58-2	59	61	62	63
66†	67	68	70	71	73†	77	80	81	82	83	83-1	85	86	87
88	88-1	90	96	96-1	99	100	100-1	101	103	107†	108	110	110-1	111
113	115†	115-1	121	123	124	125†	126	127	128-1	129-1	131	133	134	138
138-1	139	141	144	148	148-1	155	160	161	167	168	169	169-1	179	180†
181	182†	183	184†	185	186	187†	188†	189	189-1	190	200	210	301	302†
307	333	338	506	508	520†	555*	583
† : 환승대기시간 60분 적용노선, * : 출퇴근 시간 전용노선

1 노선 정보

부산광역시 일반시내버스 129-1번
기점		부산광역시 기장군 철마면 고촌리(대진여객)	종점		부산광역시 사상구 괘법동(신라대학교)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:05
	막차	22:00		막차	23:10
평일배차		출퇴근 6분/평시 8분	주말배차		10분
운수사명		대진여객	인가대수		24대
노선		대진여객(고촌역) ─ 반송(동부산대학역, 영산대역)↔반여농산물시장역↔금사역↔명장조양맨션↔충렬사↔동래역↔법원.검찰청↔거제리↔롯데호텔.백화점↔진양교차로↔신개금↔부산보훈병원 ─ 신라대학교

2 개요

부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 49.6km다. 모든 정류장 목록은 여기로.

3 역사

번호만 보면 129번의 지선이지만 정작 원본인 129번은 4호선 개통으로 폐선되었다. 원조 129번은 윗반송으로 올라가는게 특징이였고, 1기(반송~국제백양아파트), 2기(반송~모라역) 3기(반송~양정) 4기(반송~부산진시장)이였다. 게다가 2007년도까지는 반송하고는 연관이 없었던 129-2번도 있었다.

3.1 폐선된 형제노선 구.129번, 구.129-2번

폐선된 버스 노선입니다.

이 버스 노선은 현재 폐선되었습니다. 이하 내용은 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다.

부산 버스 129, 부산 버스 129-2 문서로.

4 특징

08:30~10:00 사이의 서면~신라대 구간은 그야말로 가축수송 그리고 아침의 러시아워로 인해 충렬사역 부근부터 교대역까지 지옥의 정체구간이 펼쳐지고(…), 저녁에는 저녁대로 퇴근하는 시간에 몰려 서면롯데백화점부터 송공삼거리까지 지옥의 정체구간을 맛볼 수 있다.(…) 더군다나 동서고가로가 18:00부터 2시간동안 임시정비를 위해 주례램프 구간에서 잠시 도로를 닫아버리면 괘내교에서 개금초교삼거리까지 또 정체구간이 펼쳐진다.(…) 잦은 정체에도 불구하고 신라대-서면-거제리-동래-반송을 잇기 때문에 수요가 많다.

게다가 4호선의 개통으로 인해 몇몇노선들이 폐선및 변경크리를 먹으면서 183번 심야노선과 더불어 반송과 기장지역 합쳐서 명장동과 동래시장 방면으로 바로 가는 둘밖에 없는 노선이 되어버렸다.(…)

그리고 2014년 2월 기준으로 반송이 기.종점이거나 경유하는 버스 노선들 중에서 115-1번과 함께 칼질을 당하지 않은 2개의 노선 중 하나이다. 겉으로 봤을때는 지하철과 상당히 중복되는 것처럼 보이지만 지하철이 정차하지 못하는 곳을 정차하는데다 동래 이후부터 고정수요가 상당히 많기 때문에 지하철 개통에도 불구하고 영향을 받지 않았다. 근데 진짜 이 노선까지 폐선되었으면 31번은 정말 24시간 내내 헬게이트가 열렸을지도 모른다. 실질적으로 이 노선이 대진여객의 간판노선이 된 셈. 그런데 동래한양아파트에서 서면롯데백화점까지 31번과 겹치는 탓에 해당구간에서는 주로 수요를 분담하는 역할을 하고 있다.

그러나 안좋은 소식이 있는대, 2015년 11월 28일 개편으로 새로 개통한 187번의 차량공수로 인하여 이 노선 인가대수가 3대 감차되었으며, 이 여파로 안그래도 잘 벌어졌던 배차간격이 더 안좋아졌다. 그래서 이 노선을 주로 이용하는 신라대학교 학생들도 부산대학교 학생들 못지 않게 피해를 입고 있다.

2015년 12월 27일 개편으로 신라대 진입노선인 200번이 단축되고 해운대, 동래 방면과 무관한 동김해 방면노선인 128-1번이 덕천교차로에서 신라대로 연장되어 128-1번과 62번 그리고 129-1번만이 신라대학교로 올라가게 되었으며, 62번과 129-1번은 헬게이트 확정이다. 어차피 헬게이트였음

2016년 노선 개편 안에 따르면 이 노선은 노선 번호가 129번으로 변경될 예정이라고 했지만 무산되었다.

5 연계 철도역

• 부산 도시철도 1호선 : 서면역, 부전역, 교대역, 동래역
• 부산 도시철도 2호선 : 서면역, 부암역
• 부산 도시철도 3호선 : 거제역
• 부산 도시철도 4호선 : 동래역, 수안역, 낙민역, 충렬사역, 명장역, 서동역, 금사역, 반여농산물시장역, 석대역, 영산대역, 동부산대학역, 고촌역
• 동남권 전철 동해선 : 부전역, 거제해맞이역, 거제역, 교대역, 동래역
• 일반 철도역 : 부전역(무궁화호)