부산 버스 77



부산광역시의 일반버스
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307333338506508520555*583
† : 환승대기시간 60분 적용노선, * : 출퇴근 시간 전용노선
파일:부산 버스 77.jpg

전면 사우나 광고는 덤[1]

1 노선 정보

부산광역시 일반시내버스 77번
기점부산광역시 사상구 학장동(대도운수 본사)종점부산광역시 금정구 장전1동(장전역)
종점행첫차04:55기점행첫차05:50
막차22:40막차23:48
평일배차9분주말배차10분
운수사명대도운수인가대수20대
노선학장동 ─ 새벽시장↔구.감전동종점(←서부시외버스터미널←)↔사상구청↔개금역↔가야시장↔롯데호텔.백화점↔하마정↔거제리↔교대역동래역온천장부산대학교장전역

2 개요

부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 46.1km다. 모든 정류장 목록은여기로

3 역사

2009년 3월 17일에 차고지를 감전동에서 학장동[2]으로 이전하면서 단순 연장되었다.

4 특징

주 이용객은 감전안동네에서 시내로 나가려하는 감전동 주민들과 부산대학교에서 서면으로 나가는 학생들이다. 110번과 함께 오랫동안 감전안동네 주민들의 발이 되어주고 있으며, 부산대학교에서 사상구청까지는 급행버스 뺨치는 수준으로 무굴곡을 자랑하는 노선이라서 인기가 꽤 많다. 그리고 동래역에서 장전동방면으로 이동하는 노선들중 배차간격이 가장 좋고 인지도 또한 가장 높아서 이쪽 구간수요를 책임지고 있다. 부산진구에서 온천장까지 최단거리로 이어주는지라 어르신들이 꽤 즐겨 많이 타시며 어르신들 사이에서 인지도가 상당히 높은 노선이기도 하다. 이런 이용객패턴 때문인지 전체 인가대수 20대 중 무려 15대가 저상버스이다.

도시철도 2호선 개통으로 이 노선은 감차가 이루어지면서 배차간격이 20분까지 늘어났지만 감전동주민들이나 부산대학교 학생, 장전동에 거주하시거나 온천장으로 주로 다니시는 어르신들의 불만이 상당했던 관계로 다시 원래 배차간격으로 조정되어 현재에 이르고 있다. 77번 구간들중 부산대에서 주례동까지는 도시철도 루트와 상당수 겹치지만 서면역에서의 환승이 의외로 번거롭기때문에 한번에 가주는 77번을 선호하는 사람들이 여전히 많이 있다.

하지만 서면에서 교대역, 동래로 빠지는 구조가 31번129-1번과 똑같아서 경쟁에서는 밀리고 있다.[3]

막차가 상당히 늦게까지 운행하는 편[4]인데, 부산대 → 서면 구간은 1002번 심야버스 막차보다도 통과시간이 늦다.

다만 감전동 구간에서 택배근성(…)을 발휘하기 때문에 이 구간에서 내리거나 탈 때 주의가 필요하다. 학장동차고지에서 학장교차로 쪽으로 나와서 공단 쪽으로 반바퀴 우회하고 감전동을 경유하며, 반대로 주례동에서는 부산서부시외버스터미널괘법르네시떼를 거쳐 감전동으로 들어간다. 그러니 학장동에서 서부터미널을 가려고 이거를 타면 100% 낚인다.

여담으로, 서부터미널이 리모델링 되기 전에는 주례역 ~ 장전동 구간에서 서부터미널로 가서 심야노선[5]을 탈 경우엔 차라리 이걸 타는 게 나을 수도 있었다. 내리는 곳 바로 앞에 심야매표소가 있었기 때문이다. 현재도 심야버스는 승차장이 아닌 하차장에서 승차하므로 유효하다.

5 연계 철도역

  1. 광고가 붙어있는 개금동 신선사우나는 대도운수 계열사이다.
  2. 학장동이라 표기되어있지만 148-1번과는 달리 학장동 주요지역(예:학장반도보라아파트)으로는 가지 않는다. 이용하실때 주의바람.
  3. 서면과 동래를 이어주는 시내버스 노선은 보통 시청, 연산교차로를 지나거나 하마정, 거제리 경유를 통해서 간다. 당연히 거제리로 가는 구간이 더 빠르다. 심야 301번(현.1002번 심야)의 경우에도 원래 연산교차로, 시청으로 운행했으나 수요/소요시간 문제로 거제리로 노선이 변경되었다.
  4. 학장동 차고지 22:40 → 장전역 23:48 → 롯데호텔·백화점 00:20 → 학장동 차고지 00:50
  5. 마산&창원(장유IC로 나와서 창원터널을 타고 창원시내와 터미널을 거쳐 합성터미널로 간다), 장유 등이 있다.