- 상위 문서 : 부산광역시 시내버스. 부산광역시 시내버스/목록
1 노선 정보
| 부산광역시 일반시내버스 169번 | |||||
| 기점 | 부산광역시 부산진구 당감4동(당감영업소)[1] | 종점 | 부산광역시 북구 만덕2동(만덕삼성아파트) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:45 | 기점행 | 첫차 | 05:37 |
| 막차 | 22:30 | 막차 | 23:22 | ||
| 평일배차 | 5~6분 | 주말배차 | 6분 | ||
| 운수사명 | 태진여객 | 인가대수 | 29대 | ||
| 노선 | 당감동 ─ 개금역↔주례역↔북부산세무서↔서부터미널↔신모라↔구남역↔구명역↔구포시장 ↔덕천역↔덕천주공아파트 ─ 만덕삼성아파트 | ||||
2 개요
부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 39.4km다. 모든 정류장 목록은 여기로
3 특징
태진여객 노선들 중 구포3동(태진여객 본사)기점이 아닌 유일한 노선이다.
169-1번과 함께 배차간격이 짧으며, 구포/모라동 주민들, 특히 경부선 동쪽지역의 수요를 분담하고 있다. 다만 노선이 백양대로 - 가야대로 - 사상로 - 백양대로 순서로 들락날락 하는 형태라서 소요시간이 제법 걸리기도 한다.[2] 한편 북구 덕천3동 고지대를 지나가는 얼마 없는 노선이다.(다른 두노선은 148-1번, 200번)
또한 당감동,동평(부암3동)지역의 주거단지와 사상구・북구를 이어주는 사실상 유일한 노선이기도 하며[3], 학교도 꽤 지나가는 관계로 아침저녁에는 통학노선으로도 이용된다.
동평지역에는 66번[4]과 사상8번이 운행중이지만 169번 때문에 고전을 면치못하고 있다. 특히 66번의 경우는 운행한지 꽤 오래됐음에 불구하고 2015년까지 아웃 오브 안중 취급을 당했다.
특히 당감4동, 당감주공아파트단지에서는 냉정고개, 주례럭키아파트를 경유하는 노선이라 특히 동서대행 통학수요가 많다. 백양로(구포2동)일대에서도 덕천교차로나 덕천역으로 유일하게 가주니 이 일대에서는 효자노선이나 다름이 없다.[5]
덕천주공아파트(덕천3동)에서는 워낙 노선이 몇 없기때문에 수요가 많을 수 밖에 없다.[6] 그 외에 만덕동 대성아파트를 유일하게 경유하고 있어서 이 일대 주민들에게 편의까지 제공하고 있다.
노선이 형제노선인 169-1번과는 상당히 다른 패턴으로 빙빙 돌아가는 노선인만큼 구간수요가 주를 이루는 노선이다. 태진여객에서도 차량수가 가장 많은 노선이지만 169-1번이 노선이 짧아서 이 노선의 배차간격은 태진여객내에서 콩라인이다(...).
86번, 87번만큼은 아니지만, 이 노선도 급경사 구간이 좀 있다.(선암사입구근처, 구명역 인근, 덕천3동 구간 등)
가스충전은 구포3동 태진여객 본사에서 한다. 가스충전이 필요한 차량은 만덕삼성아파트까지 운행한 후 본사로 공차회송하여 충전하고 다시 만덕삼성아파트로 돌아와서 운행을 시작한다. 이 공차회송하는 길은 1990년대까지 운행했다가 폐선된 69번과 비슷하다.
그리고 당감동 방면 한정으로 덕천교차로에서 좌회전이 안되기 때문에 구포시장을 찍고 2호선 덕천역 방면으로 P턴하여 돌아온다.[7] 그리고 백양대로에서 당감동으로 진입할때 마찬가지로 당감삼익아파트 앞 삼거리에서 좌회전이 안되는 관계로 당감1동 주민센터 정류장 앞에서 U턴을 하여 당감동으로 진입한다. 이 노선은 당감1동 주민센터에 정차하지 않는다.
여담으로 15번, 31번, 33번, 111번처럼 기차놀이를 심심찮게 볼수있다(...)[8]
4 연계 철도역
- ↑ 구.대일여객 영업소. 2004년에 태진여객에 통.페합되었다.
- ↑ 이는 133번도 마찬가지이다. 이 노선은 가야대로에서 개금육교를 건너가 백양대로쪽으로 가고, 133번은 백양대로에서 개금육교를 건너 가야대로로 넘어온다. 아마 버스 간 환승을 용이하게 하기 위해서 일부러 들락날락하게 노선을 만든 듯 하다.
- ↑ 다른 노선들은 서면, 부산역, 남포동, 해운대, 영도 방면으로 간다.
- ↑ 예전에는 88번(동평)으로 운행되었다.
- ↑ 1004번은 구포역으로 좌회전하며 46번은 유림아파트로 올라가버리니 구포초등학교~구포현대아파트에서는 이 노선 뿐이다.
- ↑ 148-1번과 200번은 배차간격이 안습이다. 그 외에 자사노선 북구1-1번 마을버스가 있긴하지만 이 노선과 달리 덕천교차로,덕천역을 순환형태로 운행한다.
- ↑ 이는 46번도 마찬가지이다. 애시당초 구명역과 덕천 뉴코아아울렛을 잇는 노선은 이 둘 뿐이다.
- ↑ 어쩔 수 없는게 백양대로가 여기만큼은 아니지만 상습 정체구간이다(...) 그래서 연착되는 경우가 흔하다.