부산 버스 20

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부산광역시의 일반버스
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307	333	338	506	508	520†	555*	583
† : 환승대기시간 60분 적용노선, * : 출퇴근 시간 전용노선

파일:부산 버스 20.jpg

1 노선 정보

부산광역시 일반시내버스 20번
기점		부산광역시 남구 용호4동(백운포)	종점		부산광역시 부산진구 부전2동(서면)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:46
	막차	22:25		막차	23:15
평일배차		출퇴근 5~6분/평시 7분	주말배차		토요일 7분/공휴일 8분
운수사명		시민여객	인가대수		23대
노선		백운포 ─ 용호동↔이기대입구↔부경대대연캠퍼스↔경성대·부경대역↔남천동↔광안역↔수영교차로↔망미역↔신리삼거리↔양정↔밀리오레/부전시장 ─ 서면

2 개요

부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 32.5km다. 모든 정류장 목록은 여기로.

3 역사

2012년 11월 17일 개편으로 회차경로를 서면 더샵 센트럴스타 아파트 앞쪽 도로에서 뒷쪽 도로로 변경하였다. 부산시 노선조정안내

4 특징

겉으로 봤을 때는 메리트가 별로 보이지 않는 노선. 더군다나 용호동~부경대(대연동)까지를 제외하면 노선 대부분이 지하철과 과다 중복된다. 하지만 겉모습만 보고 판단하면 안된다. 39번, 131번과 상당히 노선 중복도가 심하나 두 노선 모두 서면을 가지 않으며, 이 노선들보다 훨씬 오래된 노선이라 인지도가 높고, 배차간격도 압도적으로 짧아서 용호동 주민들의 고정수요만으로도 충분히 수요가 좋다.배차가 안습이면 애초에 오지말던가

뿐만 아니라 망미역부터 송상현광장까지 5-1번, 57번, 62번, 141번과 중복이 상당히 심한 편이지만, 저들 중에서 수익이나 인지도등 모든 면에서 압도하고 있는 중이며, 단거리 노선에 짧은 배차간격의 특징을 잘 살려 물량배차로 승부를 보는 노선이라 지하철 3호선 개통시에도 아무런 태클없이 현행유지되어 현재에 이르고 있다.

용호동등지에서 20번을 이용하는 주 승객들은 주로 경성대입구정류장에서 환승을 하거나 남천동(대남교차로 정류장)까지 가는 수요가 가장 많다. 광안역 이후부터는 송상현광장까지 노선이 동일한 62번과 수요를 공동 분담을 하는 편이다. 다만 서면행은 전포초등학교로 돌아갔다 나오는 애매한 회차방식때문에 시내로 나갈때는 서면롯데백화점을 양방향으로 다녀주는 62번이 더 유리하다. 이때문에 20번의 경우에는 서면(서면한전, 부전도서관, 쥬디스태화)에서 용호동으로 다시 돌아갈때 진가를 발휘한다.

그 외의 구간은 중복노선이 많아서 수요분담을 주로 하는 편이지만 연수로가 이 노선 저 노선 가릴거 없이 원체 시내버스 이용률이 높은 곳인데다가 종점인 서면에 도착하면 엄청난 인파가 몰리기도 한다.

같은 회사에서 운행하는 24번과는 출발점과 종점이 똑같다. 물론 운행거리나 소요시간은 24번이 훨씬 더 짧다.

겉으로 봤을 때는 24번이나 27번보다 승객이 적어보일지 모르겠지만 실제로 시민여객 자사노선들중에서 승객회전률만큼은 가장 높은 노선이다. 연수로로 운행되는 노선들 중에서는 수입금이나 배차간격 모두 이 노선이 가장 앞서는 상태이며, 시민여객 자사노선들 중에서도 24번 다음으로 장사가 잘되는 노선이다.

여담으로 20번을 운행하는 23대의 차량 번호 중에서 골든번호3333호가 있다.

최근에 20번을 이용한 버스전용차로 단속이 시작되었다.총 4대다.

5 연계 철도역

• 부산 도시철도 1호선 : 서면역, 부전역, 양정역
• 부산 도시철도 2호선 : 수영역, 광안역, 금련산역, 남천역, 경성대·부경대역
• 부산 도시철도 3호선 : 수영역, 망미역, 배산역, 물만골역
• 동남권 전철 동해선 : 부전역
• 일반 철도역 : 부전역(무궁화호)