부산 버스 111

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부산광역시의 일반버스
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307	333	338	506	508	520†	555*	583
† : 환승대기시간 60분 적용노선, * : 출퇴근 시간 전용노선

파일:20160324 171426 HDR.jpg

1 노선 정보

부산광역시 일반시내버스 111번
기점		부산광역시 북구 금곡동(삼진여객 본사)	종점		부산광역시 동구 범일2동(부산진시장)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:54
	막차	22:10		막차	23:10
평일배차		5분	주말배차		6~7분
운수사명		삼진여객, 국제여객	인가대수		33대
노선		금곡동 ─ 금곡주공↔율리역↔와석↔덕천역↔신만덕↔미남역↔사직 야구장↔거제리↔하마정↔송상현광장↔(→서면→/←부전도서관←)↔범내골역↔자유시장 ─ 부산진시장

2 개요

부산광역시의 시내버스. 왕복 운행거리는 49.0km다. 모든 정류장 목록은 여기로.

3 역사

• 원래 이 노선은 번호가 111-2번이었으며, 1988년에 신설된 노선이다. 따라서 부산 버스 111-2로 검색해도 본 문서로 리다이렉트된다. 2007년 5월 15일에 준공영제 시행으로 인해 구.111번이 없어졌다

• 1년 넘게 111번이란 번호가 없다가 2008년 9월 1일에 본번호가 없고 부번호만 있는 노선들의 부번호를 빼는 부산시 정책으로 인해 '-2'가 빠지고 111번이란 번호를 부여받게 되었다.

• 초기에는 국일여객과 국제여객이 운행했으며 이후 1995년에 국일여객이 삼진여객에 인수되면서 삼진여객이 참가하게 된다.

3.1 폐선된 형제노선 구.111번, 구.111-1번

주의. 폐지된 버스노선입니다.

이 문서에서 서술하는 버스노선은 현재 폐지되어 더 이상 운행을 하지 않고 있습니다. 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이 구간에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다.

설명에 앞서 덧붙이면 현재 운행중인 111번은 과거에 111-2번이었다가 2008년 9월 1일에 111번으로 노선번호가 변경된 것이므로, 현재 이 항목에 서술된 111번 노선과는 엄연히 다르다.

원래 111번 버스는 111-2번의 운영회사인 삼진여객, 국제여객과는 전혀 상관없는 태진여객에서 구포3동-만덕1터널-사직운동장-서면-부산진시장을 운행한 버스였다. 노선 분리 초기에는 당시 삼진여객과 계열관계이던 국일여객이 일부를 운행하기도 했다. 흠좀무 111-2번 신설 이후, 111번 수요가 감소하기 시작했고, 급기야 2005년에는 지하철 3호선의 개통으로 직격탄을 맞아, 병풍사입구/화신아파트 일대 주민들 수요로만 연명하게 되었다. 하지만 주생활권인 동래로 가지 않아서 병풍사입구/화신아파트 주민들이 불만을 토로했다. 만덕1터널 일대에서 배차간격이 그나마 나은 수준이었음에도 불구하고 동래로 가지 않는 결정적인 이유때문에 수요가 반감되었다. 게다가 그때는 지금처럼 환승도 되지 않았다. 결국 2007년 부산 준공영제 개편때 46번으로 노선이 전환되었다.

111-1번은 111-2번과 같이 신설된 노선이었으나, 전 차량 좌석차량이었다. 111-1번은 금곡동-부산진시장 구간으로 운행했는데 금곡동 공창마을로 운행한 노선이었고 1999년 9월 12일자로 폐선되었다. 폐선 전까지 8대로 운행했다. 111-1번이 페선되면서 111-2번이 25대에서 30대로 증차되었다.

4 특징

금곡동-화명동-만덕동의 북구의 주요 주거지와 서면을 한번에 이어주는 노선이기 때문에 승객 수요는 상당히 많은 편. 부산 도시철도 3호선과 상당히 중복이 되어 부산 도시철도 3호선 개통 이후 승객이 많이 줄었지만 금곡동/화명동에서 덕천역으로 가는 구간수요만으로도 충분히 많은 편이라, 여전히 부산광역시 버스이용객에서 10위안을 유지하는 노선. 역시 지하철은 까다로운 환승시스템으로 갖춰져있어서 금곡, 화명동이나 덕천, 신만덕 일대에서 아직도 서면을 목적지로 두고 이 노선을 이용하는 장거리수요가 많이 존재하고 있다. 이는 남포동으로 향하는 장거리수요가 존재하는 15번도 마찬가지이다.

배차간격은 4~6분으로 자주 다니는 편이지만 아니야 3분에 4대씩 올대도 있었어 흠흠 노선이 길고 상습 정체지역은 중앙대로를 다니는 탓에 서면, 진시장에서는 10분+@가 되기 십상이다. 그러다가 종점이 가까워질수록 다시 배차가 줄어들어 종점 직전에는 2~3대가 같이 기차놀이를 하면서 다니는 모습이 종종 목격된다. 흠좀무

여담으로 신만덕에서 진시장까지 노선이 비슷했던 구.306번도 존재했었다. 2006년도에 일반버스로 형간전환되었다가, 2007년 부산 시내버스 개편때 폐선되었다.

5 연계 철도역

• 부산 도시철도 1호선 : 범일역, 범내골역, 서면역, 부전역
• 부산 도시철도 2호선 : 금곡역, 율리역, 화명역, 수정역, 덕천역, 서면역
• 부산 도시철도 3호선 : 덕천역, 숙등역, 남산정역, 만덕역, 미남역, 종합운동장역, 거제역
• 부산 도시철도 4호선 : 미남역
• 동남권 전철 동해선 : 부전역, 거제해맞이역, 거제역
• 일반 철도역 : 부전역(무궁화호)