스튜어트 전차

(M5 스튜어트에서 넘어옴)
제2차 세계대전기의 미군 기갑장비
전차경전차M2, M3/M5 스튜어트, M22 로커스트, M24 채피
중형전차M2, M3 리/그랜트, M4 셔먼
중전차M6, M26 퍼싱
장갑차장륜 장갑차M8 그레이하운드, M3 스카웃 카, M6 스태그하운드, T18 보어하운드
반궤도 장갑차M2 하프트랙, M3 하프트랙, M16 미트쵸퍼
상륙장갑차LVT
대전차 자주포M10 울버린, M18 헬캣, M36 잭슨
차량CCKW, 윌리스 MB, 포드 GPA, DUKW
자주포M7 프리스트, M12 GMC, M40/M43
프로토타입T1, T1 경전차, T2, T7, T7 / M7, T14, T20, T21, T22, T23, T25, T28, T29,
T30, T32, T34, T40, T49, T71, T92, M38 울프하운드


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모두 도망쳐! 강력한 중 (重)(中)전차가 온다!![1]사실 일본군이 운용한 전차 중 가장 강하다 일본군 최종병기 하지만 곧 셔먼이 왔지

Bataan1.jpg

위의 유명한 일러스트(At a Roadblock on the Road to Bataan)를 그대로 재현한 것.
1941년 12월 26일 바탄반도 전투중 제149 전차연대(149th Armor Regiment)의 Emil Morello 상사가 최후의 수단으로 대전차포에 들이 받는 장면으로 캘리포니아 Camp San Luis Obispo 주 방위군 기지에 있다. 이 전공으로 모렐로 상사는 1983년에 은성훈장을 받았고, 그 이후 생산되는 전차에 리벳 대신 용접을 하게 된 이유중에 하나가 되었다.

1 제원

  • M5A1 기준. 포탑 옆에 달린 구조물은 일종의 증가장갑이다.포탑에 장착된 대공용 기관총을 사격할 경우 전차장이 직접 포탑 바깥으로 나와야 했는데, 이 경우 적군의 사격에 그대로 노출되는 상황에 빠지기 때문에 이런 증가장갑을 더 달아서 전차장을 보호했다.
중량14.7톤
전장4.33m
전폭2.47 m
전고2.29 m
승무원4명 (전차장, 포수, 조종수, 부조종수)
속도58km/h(도로), 29km/h(야지)
항속거리119 km
출력비17.82 hp/t
엔진콘티넨탈 W-670-9A, 7기통 공냉식 레디알 엔진, 250hp
현가장치수직폐쇄스프링
장갑13mm – 51mm
주무장37mm M6 전차포 1문 (174발)
부무장브라우닝 M1919A4 기관총 3정 (7,500발)

1.1 개요

M3/M5 Stuart Light Tank. 스튜어트 장군의 이름을 딴 제2차 세계대전 때의 미국제 경전차.


M3

1940년, 유럽과 동북아시아에서 벌어지는 전쟁에 대비하여 이전의 M2 경전차를 대체하기 위해 개발되었다. 등장 당시 기준으로 일부국가(독일과 소련)를 제외한 대부분의 나라의 중(中)전차 수준의 화력인 M3 37mm 대전차포를 개수한 주포를 탑재했는데, 이 주포는 당시 37mm급 전차포중에서 성능이 1-2위를 다투는 물건인지라 500미터에서 약 61mm의 장갑을 관통할수 있었다. 여기에 정면 장갑 50mm, 최대 속도 58km를 자랑했기 때문에 당대의 경전차를 뛰어넘어 영국의 초기 순항전차에 근접하는 스펙을 가진 경전차였다.

아프리카 전선의 영국군에 랜드리스법에 의해 공여되었는데, 전선의 병사들에게는 "허니"로 통했지만 공식문서상 호칭은 "스튜어트"였으며, 나중에 미군도 "스튜어트"로 부르게 되면서 "허니"라는 호칭은 점차 사라졌다.

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1943년도에 아프리카 전선에서 독일이 노획해서 사용했다는 기록도 있다.

당대의 모든 경전차를 능가하는 스펙이었기 때문에 영국군은 정찰, 수색, 추격 등 경전차 본연의 임무 뿐만 아니라 대전 초기에는 순항전차 대용으로도 사용했다. 다만 유럽전선 기준에서는 어디까지나 경전차였으므로 후반에 가면 빛을 잃게 된다.

japbook27.jpg
일본이 노획한 스튜어트

하지만 치하나 하고 따위를 굴리고 있던 아시아-태평양 전선의 일본군은 "강력한 중(中)전차"로 인식했다. 그럴 수밖에 없는게 치하에는 기껏해야 57mm 보병지원용 곡사포라고 읽고 박격포라고 불릴 물건을 장착했으니 공격력이 고자일 수밖에 없었고, 하고의 37mm 대전차포는 동급의 포 중 가장 낮은 성능을 자랑한 것이었으니 경전차 치고는 중장갑인 스튜어트를 제대로 상대할 수 없었다.. 당시 일본군 기준으로 10톤 초과 20톤 이상의 전차는 중(中)전차로 분류하기도 했고... 간신히 47mm 대전차포를 장착해서 스튜어트는 잡을 수 있다고 좋아했는데, 그후 본격적인 생산에 들어간 스튜어트보다 훨씬 무서운 진짜 중(中)전차가 등장하게 된다. 그후 일본전차들의 운명에 대해서는 더 이상의 자세한 설명은 생략한다.
여담으로 스튜어트의 방어력, 기동력은 다른 일본군 전차들보다 뛰어났을 뿐더러, 37mm 포의 성능은 그보다 구경이 큰 일본의 47mm 대전차포보다 딸리지 않았는지라, 스튜어트는 일본군이 전선에 투입한 전차 중에서 가장 뛰어난 전차였다. 참고로 이러한 평가는 일본 위키피디아에서도 나왔다.

M5_Stuart_tank,_Thunder_Over_Michigan_2006.jpg
M5

수냉식 V형 엔진이 발달한 유럽과는 달리 미국은 성형엔진쪽에 더 노하우가 있었으며, 그때문에 M3 스튜어트 역시 성형엔진을 달아 후방 차체는 높고 전방차체는 낮은 특이한 외형을 가졌으나, M3 후기형과 M5는 내부 공간을 늘리고 전면 방어력을 강화하면서 전후방의 높이차를 없앤 신형 차체를 사용했다.

제2차 세계대전 전기간 동안 미국, 영국, 자유 프랑스, 소련, 중국 국민당군, 유고슬라비아 빨치산 등 대부분의 연합국 육군에서 사용했으며, 우수한 성능 덕에 평가도 좋았지만, 전쟁말 신형 경전차인 M24 채피의 등장과, 전후 전술의 변화로 경전차의 입지가 줄어들어 무더기로 퇴역, 대부분 고철신세가 되고 소수는 박물관으로 갔다.

2 파생형

대량생산된 경전차라서 변종이 많다.

2.1 미국

  • M3 (스튜어트 I) : 기본형. 생산량은 5811대.
  • M3s는 (스튜어트 II) : 생산량은 1285대. Guiberson 디젤엔진을 장착했다. M3s의 최후기 생산형은 포탑 바스켓없이 M3A1용으로 개발된 포탑이 장착되어 스튜어트 하이브리드라는 별명이 붙었다.
  • M3A1 (스튜어트 III) : 1942년 5월에서 1943년 2월까지 4621대가 제작되었다. 포탑 바스켓없이 큐폴라가 있는 새로운 포탑 및 주포에 수직안정장치가 설치되었다. 그리고 과다한 차체기관총이 제거되었다.
  • M3A1s (스튜어트 IV) : M3A1에 Guiberson 디젤엔진을 장착했다.
  • M3A3 (스튜어트 V) : 생산량은 3427대. M5에서 적용된 차체 개선을 M3에도 적용하는 작업이 진행되었다. 포탑 후면에 무전기를 추가하고 전면과 측면에 수직에서 20° 정도의 경사장갑 및 용접차체를 적용했다. M5과의 결정적인 차이점은 전면 기준으로 측면의 경사장갑이 전면과 같은 각도가 아니라 후방으로 기울어진 각도이다.
  • M5 (스튜어트 VI) : 생산량은 2075대. 트윈 캐딜락 엔진을 장착했다. 차체는 M3A3과 비슷하지만, 측면이 수직이며 엔진룸이 늘어났고, 포탑이 M3A1과 동일하다.
  • M5A1 (스튜어트 VI) : 생산량은 6810대. M3A3의 포탑을 사용했다.
  • T56 GMC : 1942년 9월에 M3A3 스튜어트 차체에 3인치 주포를 장착한 자주포 개발이 시작되었다. 11월에 애버딘 병기 시험장에서 시험 운행을 진행했지만 경전차 차체에 장착하기에는 주포가 무거워서 양산되지는 않았다.
  • T18 HMC : 75 mm 곡사박격포 캐리어 자주포에 기초를 둔 M3 클래스이다. 75mm M1A1 곡사포를 네모난 상부 구조물에 탑재 시켰다. 프로젝트는 1941년 9월 부터 시작되 어 1942년 4월에 폐기 되었다. 오직 2대만 생 산되었으며, 그대신 75mm 곡사박격포 캐리 어 M8이 선택되어 생산되었다.
  • M8 HMC : 생산량은 1778대. M5의 차체를 사용하고 주포를 75mm M2/M3 곡사포로 교체한 상부개방식 포탑을 장착한 자주포다.기병 정찰부대에 화력 지원을 제공했다.

파일:Attachment/M8GMC-Stewart.jpg

  • M8A1 HMC : M5A1 차체를 사용한 M8 HMC 변종.
  • T82 HMC : M5A1 차체를 기반으로 설계된 정글전 전용 자주포다. 개방형 차체에 105mm 경곡사포를 장착했다. 1943년 1월 개발이 시작되어 1944년 8월에 시제 전차 두 대를 애버딘 병기 시험장에서 시험 운행했다. 1945년 6월 21일, 필요성을 느끼지 않아 양산되지는 않았다.
  • M3/M5 지휘전차 : 12.7mm가 장착된 소형 포탑으로 포탑이 교체된다.

  • 화염방사형 M3/M3A1 : 론슨식 화염방사기가 주포대신 탑재된다. 미국 해병대에 의해 20대가 1943년에 개조되었다.
  • E5R1-M3 : M5A1의 차체기관총 대신 화염방사기를 장착함.
  • E5R2-M3 : M3A1의 차체기관총 대신 화염방사기를 장착함.
  • E7-7 : M5A1의 주포 대신 화염방사기를 장착함.
  • M5 도저 : M5에 도저 블레이드를 장착함. 포탑은 일반적으로 제거됨.
  • 이외에도 자주박격포, 대전차자주포, 자주포등이 개발되었다가 문제점이 있어서 포기되었다. 자주포로는 T18, 대전차자주포로는 T82가 있었다.

2.2 영국

  • 스튜어트 Recce : 포탑을 제거한 스튜어트를 정찰 차량으로 만듦.

  • 지휘형 스튜어트 : 무전기를 추가로 탑재.

2.3 브라질

파일:Attachment/Bernardini X1A2.jpg
X1A2

  • 1970년에 브라질 기업인 Bernardini가 브라질 군대를 위해 스튜어트 업그레이드마개조를 제안함.
  • X1A : M3A1을 기반으로 해서 엔진을 샤브 스카니아 디젤 엔진으로 교체했다. 이로 인해 280HP으로 출력이 증가했다. 그 외에도 현가장치를 개선하고 포탑과 차체 상부의 장갑을 신형 디자인과 재질로 완전히 교체했으며, 주포로 DEFA 90mm를 채택하고 신형 화기관제시스템을 도입했다. 총 80대를 생산했다.
  • X1A1 : X1A에 2개를 1조로 묶은 3개의 신형 현가장치로 기존 현가장치를 교체한 물건. 양산되지 않았다.
  • X1A2 : X1A1을 기초로 해서 완전히 차체까지 교체가 완료되는 바람에 기존의 스튜어트와는 거의 관련성이 없을 정도로 바뀌었다. 중량 17t에 승무원은 3명, 주포는 90mm, 엔진은 300HP 의 사브 스카니아 디젤엔진이다. 1979년에서 1983년까지 30대가 생산되었다.

3 매체에서의 스튜어트





  • 월드 오브 탱크에서는 미국 경전차트리로 나오는데 M3는 3티어, M5는 4티어로 나온다. 중국 경전차 트리에도 중전차 치하 다음의4티어로 나오고 영국 경전차 트리의 3티어로도 나온다. 그리고 T18 HMC가 구축전차트리 2티어로 나오다가 자주포트리 3티어로 변경 되었다... M8A1은 4티어 구축전차로.나온다. 또다른 파생형인 T56 GMC 3티어 구축전차로.나온다. 또 그리고 T82 HMC가 자주포트리 4티어로 나온다.
  • 히어로즈 앤 제너럴스에서 미군 2티어 경전차로 등장한다. 대부분이 스튜어트에서 중형전차 테크로 넘어가기 때문에, 미군측 전차의 주력이다. 2호 전차와 조우전 시 겨우 이기고 38(t)는 스튜어트의 포를 도탄낼 때가 있어서 선빵 치고도 대부분 패배하나 많은 전차장이 스튜어트에서 중형테크를 탄 만큼 수가 많아 밀리지는 않는다.
  • 윈드토커에서 M4셔먼과 더불어 자주 등장한다. 딱히 두드러지는 활약은 없음.
  • 브라더스 인 암즈 에도 미션 중 주인공 맷 베이커 병장의 친구가 탑승한 채로 등장, 플레이어의 지시에 따라 기동시킬 수 있으며, 전차 뒤에 올라 차체에 달린 기관총을 조작할 수도 있다.
  • Men of War 시리즈에서 최하위 기갑유닛으로 등장한다. 초반에 뽑는 기갑유닛치고는 쓸만한 전차.



  • 워썬더에서도 1~2랭크의 경전차로 나온다.

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제2차 세계대전기의 영국군 기갑장비
전차경전차Mk.1~5 경전차, Mk.6 경전차, 테트라크, 해리 홉킨스, 빅커스 Mk. E
순항전차Mk. I, Mk. II (A9, A10), 커버넌터, 크루세이더, 크롬웰, 챌린저, 코멧
보병전차빅커스, 보병전차 Mk. I/II "마틸다 I/II (A11/A12)", 보병전차 Mk. III "발렌타인", 처칠
랜드리스 전차M3 스튜어트, M24 채피, M3 리/그랜트, M4 셔먼(파이어플라이), 17pdr SP M10 아킬레스
시험 차량인디펜던트, TOG1, TOG2*, A39 토터스, A38 발리언트, A33 엑셀시어, A7 전차
대전차 자주포알렉토, 아처, AEC Mk I 건 캐리어
퍼니전차공병전차, 교량전차, 구난전차, 지뢰제거전차, 화염방사전차
자주포섹스턴, M7 프리스트, 비숍
장갑차롤스로이스 장갑차, AEC 장갑차, 스탠다드 비버릿, 브렌건 캐리어, 컨벤트리 장갑차, 다임러 장갑차,
가이 장갑차, 험버 장갑차, 마몬-헤링턴 장갑차, 캥거루 APC, 테라핀, 란체스터 장갑차
정찰 차량다임러 딩고, 험버 정찰차, 험버 LRC, 모리스-커머셜 LRC, 모리스-커머셜 CS9, 스태그하운드 장갑차
차량AEC 장갑지휘차, 베드포드 QL, 베드포드 OX/OY, 오스틴 K2/Y 앰비, 모리스-커머셜 C8 FAT 쿼드, AEC 마타도르, GMC DUKW, 윌리스 MB
기타FV301, FV 시리즈
제2차 세계대전기의 소련군 기갑장비
전차경전차T-26, T-27, T-37, T-38, T-40,
BT 전차, T-50, T-60, T-70, T-80
중형전차T-28, T-34, T-44
중전차T-35, KV-1, KV-85, KV-2,
IS-1, IS-2, IS-3
장갑차D-8, BA-3/6, BA-64,
소련군 반궤도 차량
자주포ZiS-30, SU-122, SU-76, SU-152, SU-85, ISU-152, ISU-122, SU-100
다연장로켓카츄샤 다연장로켓
차량T-20, GAZ-64, GAZ-AA(AAA), GAZ-MM, GAZ-M1, GAZ-03-30, ZiS-5, ZiS-6, YAS-6
모터사이클M-72
랜드리스 차량M3/M5 스튜어트, M3 리 / 그랜트, M4 셔먼, 발렌타인, 처칠, 마틸다, SU-57, 브렌건 캐리어, CCKW, 윌리스 MB, 포드 GPA
노획 및 개조차량3호 전차, 3호 돌격포, 4호 전차, 5호 전차 판터, 6호 전차 티거S, 6호 전차 B형 티거 2S
프로토타입S-51, SU-14, KV-220, KV-3, KV-13, A-20, A-32, A-34, A-40, A-43, A-44, T-43, T-46, SMK, T-100, T-150, SU-100Y, IT-45, IT-76, SU-122-44, T-54C, IS-4C, IS-6
페이퍼 플랜KV-4, KV-5, 소련의 기갑병기 설계안 중 일부, ST-1, LTP, MT-25, LTTB
그 외KV 전차, 스탈린 전차, 소련군 경전차/기타, 소련군 중(中)전차/기타, 소련군 장갑차/기타, 무선전차
※ S: 노획하였으나, 운용하지 않음
※ C: 프로토타입 상태로 종전 후 양산 됨
제2차 세계대전기의 일본군 기갑장비
장갑차차륜 장갑차93식 장갑차
궤도 장갑차98식 장갑운반차 소다, 1식 장갑병차 호키
경장갑차카식 기총차, 92식 중장갑차, 94식 경장갑차, 97식 경장갑차 테케
반궤도차량1식 양장궤장갑병차 호하
전차경전차갑형 전차, 을형 전차, 95식 경전차 하고, 98식 경전차 케니, 2식 경전차 케토, 4식 경전차 케누
수륙양용전차특 2식 내화정 카미, 특 3식 내화정 카치, 특 4식 내화정 카츠
중형전차89식 중전차 이고, 97식 중전차 치하, 1식 중전차 치헤, 3식 중전차 치누, 4식 중전차 치토, 5식 중전차 치리
중전차95식 중전차, 100식 초중전차 오이
노획전차M3 스튜어트, 1호 전차
공병전차장갑작업기
자주포1식 포전차 호니, 1식 포전차 호니2, 2식 포전차 호이, 3식 포전차 호니3, 4식 포전차 호로, 12리 자주포
차량95식 4륜 자동차, 94식 6륜 트럭
프로토타입 /
페이퍼 플랜		5식 경전차 케호, 특 3호 전차 쿠로, 97식 중전차 치니, 98식 중전차 치호, 특 5식 내화정 토쿠, 시제 5식 포전차 호리, 5식 포전차 나토, 시제 4식 중박격포 하토, 5식 구축전차 호루, 치세
그 외일본 기갑 병기/기타
제2차 세계대전기의 캐나다군 기갑장비
장갑차모리스-커머셜 LRC, 다임러 장갑차, 험버 Mk. IV 장갑차, 폭스 장갑차
정찰차량링크스, 모리스-커머셜 LRC, M3 스카웃 카, M6 스태그하운드, 험버 Mk. I 정찰차, 리눅스 정찰차, 오터 LRC 경정찰차량
전차
경전차M3 스튜어트, Mk.6 경전차
중(中)형전차마틸다 II, 발렌타인, M3 리/그랜트, 셔먼 I, III, IV, 셔먼 V DD, 파이어플라이, Ram Badger flame tank, Centaur IV, Grizzly I cruiser
중전차처칠 Mk.I, 처칠 Oke
구축전차M10 울버린, 17pdr SP M10 아킬레스, 아처
자주포섹스턴, M7 프리스트, Crusader III, AA Mk.I, Mk.II/III, Skink anti-aircraft tank
제2차 세계대전기의 국민혁명군 기갑장비
전차경전차르노 FT-17, NC-31, 카든 로이드 Mk.VI, 비커스 Mk. E, 카든 로이드 M1931, 1호 전차, CV-33, CV-35, T-26, BT-5, 97식 전차 치하
랜드리스 전차M3 스튜어트, M4 셔먼, M18 헬캣
장갑차장륜 장갑차Sdkfz221, Sdkfz222, BA-10, BA-20
정찰 및 수송, 견인차량M3 하프트랙, M3A1, 르노 UE 샤니예트
제2차 세계대전기의 헝가리군 기갑장비
전차경전차CV-35, 35(t), 1호 전차, 38M 톨디, 42M 톨디 II, 42M 톨디 IIa, 43M 톨디 III, 38(t)
중형전차40M 투란, 4호 전차, 5호 전차 판터
중전차44M 타스, 6호 전차 티거
노획전차M3 스튜어트, T-27, T-34/76
장갑차39M 차바
자주포AHD, 마르더 II
돌격포43M 즈리니, 3호 돌격포
구축전차헤처
자주대공포40M 님로드
제2차 세계대전기의 호주군 기갑장비
전차
경전차Mk.6 경전차, 르노 R-35, M3 스튜어트
중형전차센티넬 전차, M11/39, M13/40, 마틸다 II, M3 그랜트
장갑차다임러 딩고, 라이노 중장갑차, 로버 경장갑차(LAC), S1 스카웃, T17E1 장갑차, 유니버셜 캐리어
오토바이BSA WM20
트럭Canadian Military Pattern truck
제2차 세계대전기의 유고슬라비아군 기갑장비
장갑차하노마크
전차
경전차르노 FT-17, M3 스튜어트
중(中)형전차M4 셔먼
구축전차M3 스튜어트 Pak 40장착버전,
노획전차소뮤아 S-35,3호 전차
한국전의 북한군 및 공산군 기갑차량
전차중형전차T-34/76, T-34/85
중전차IS-2
장갑차BA-64, BA-3/6
자주포SU-76, SU-85, SU-100
다연장로켓카츄샤 다연장로켓
차량GAZ-64, GAZ-AA(AAA), ZiS-5, ZiS-6
모터사이클M-72
노획 병기M5A1 스튜어트, M4A2 셔먼, A27M 크롬웰, 95식 경전차 하고, 97식 전차 치하
현대의 브라질군 기갑차량
기타전차L3/35R, 르노 FT 17R, M3/M5 스튜어트R, M3 리R, M4 셔먼R
MBT2세대레오파르트1(A1/A5 · A5GR), M60A3 TTS
3세대EE-T1 오소리오
경전차M41B/C, SK-105 퀴라시어, X1A(1/2)M, MB-3 타모요
장갑차장륜장갑차M8 그레이하운드R EE-9 카스카베우, EE-11, VBTP-MR
궤도장갑차Sd.Kfz.6/7/8R, M3 하프트랙R, M59R,
M113A2 · M113BR, LVTP-7 · AAV7A1
차량오토바이혼다 CBR1000 헌병 오토바이 · XRE300 정찰용 오토바이,
야마하 R1 헌병 오토바이 · XT660R 정찰용 오토바이
소형닷지 WCR, 윌리스 MBR, EE-43R, M151, VBM, 랜드로버 디펜더,
포드 F 시리즈, 토요타 하이럭스 · 랜드크루저, 미쓰비시 파제로,
JPX Montez, Agrale Marruá, (AV-VB4), (AV-VBL)
트럭M37R, CCKWR, M35, EE-50, UAI-TEREX M1,
벤츠 2028A · 아테고 · 악소르 · 우니모크 U 100L · U 1700L,
이베코 트래커, 포드 카고 2629
자주포M108APM/R, M109(A3/A5+)
자주대공포
/단거리 대공 미사일		마르더 롤란드R, 게파트 A2, 판치르-S1
다연장로켓ASTROS II/2020, AV-SS 12/36*
※ 윗첨자R : 퇴역 차량
※ 윗첨자M : 개조 차량
※ 취소선 : 계획되었으나, 취소된 차량
※ (괄호) : 도입 예정 차량
* : 70mm MRL
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대전기 (1914~1945)냉전기 (1945~1991)현대전 (1991~)
  1. ↑ 경전차이지만 일본군에게는 "강력한 중(中)전차"로 인식되어 있다(...).